Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E34
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне

Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля BMW 5 Series E34

Рэгламент тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў BMW, 5-я серыя
Рэгламент тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў BMW, 5-я серыя
Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання на аўтамабілях BMW вызначаюцца мікрапрацэсарам у залежнасці ад умоў эксплуатацыі і індыкуюцца кіроўцу на прыборнай дошцы на...

Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне
Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне
Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне адпавядае Inspektion I BMW. Яго варта праводзіць пры загаранні паведамлення "Inspektion" разам з жоўтым святлодыёдам. Калі...

Аператыўнае абслугоўванне
Аператыўнае абслугоўванне
Аператыўнае абслугоўванне вырабляецца праз кожныя 10000 км, але не радзей за адзін раз у год. На дызельным рухавіку замена алею ў рухавіку вырабляецца праз...

Работы па тэхнічным абслугоўванні
Работы па тэхнічным абслугоўванні
Апісанне прац па тэхнічным абслугоўванні прыводзіцца з іх размеркаваннем па асобных сістэмах аўтамабіля. Даюцца ўказанні пра неабходныя зношваюцца дэталі і...

Праверка / рэгуляванне зазор клапанаў
Праверка / рэгуляванне зазор клапанаў
Для праверкі і рэгуляванні зазораў клапанаў патрабуецца наступная адмысловая прылада: Набор мацаў з дыскрэтнасцю 0,05 мм. Кавалак дроту таўшчынёй каля 2 мм (ці...

Замена алею ў рухавіку
Замена алею ў рухавіку
Для змены алею ў рухавіку патрабуецца наступнае абсталяванне: Яма ці гідраўлічны пад'ёмнік з падстаўкамі. Для бензінавага рухавіка: Адмысловая прылада для...

Зліў алею з рухавіка
Зліў алею з рухавіка
Разагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы (тэмпература астуджальнай вадкасці 60°-80°). Падняць аўтамабіль. Дызельны рухавік: Зняць ахоўны паддон пад алейным...

Замена фільтра
Замена фільтра
Мадэлі 520i/525i выпуску да красавіка 1990 г., 530i, 535i Адкруціць алейны фільтр. Для гэтага маецца адмысловая прылада, напрыклад фірмы HAZET2169 Можна...

Запаўненне рухавіка алеем
Запаўненне рухавіка алеем
Загарнуць зліўны корак з новай пракладкай і добра, але без залішніх намаганняў зацягнуць корак. Момант зацяжкі коркі пад ключ 17: 30 нм, пад ключ 19: 60 нм....

Вонкавы агляд уцечак алею
Вонкавы агляд уцечак алею
У выпадку закіданага алеем рухавіка і пры падвышаным расходзе алею вызначыць месцы ўцечкі алею. Для гэтага праверыць рухавік у наступных месцах: Адкрыць вечка...

Праверка ўзроўню алею
Праверка ўзроўню алею
Узровень алею варта правяраць і пры неабходнасці даліваць масла прыкладна праз кожныя 1000 км. Пры гэтым выдатак алею не павінен перавышаць значэння 1,0 літр...

Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці
Узровень астуджальнай вадкасці павінен рэгулярна правярацца - прыкладна праз кожныя 4 тыдні, і абавязкова перад кожнай працяглай паездкай. Для доливки - нават...

Замена астуджальнай вадкасці
Замена астуджальнай вадкасці
Астуджальная вадкасць павінна замяняцца ў рамках рэгламенту тэхнічнага абслугоўвання праз кожныя 2 гады. Пры гэтым патрабуецца наступная прылада: Дамкрат і...

Заліванне вадкасці
Заліванне вадкасці
Бензінавыя рухавікі: Адкрыць вентыль выпуску паветра 1 на корпусе тэрмастата. На мадэлі 518i вентыль размешчаны непасрэдна пад размеркавальнікам запальвання....

Праверка герметычнасці сістэмы астуджэння
Праверка герметычнасці сістэмы астуджэння
Сцісканнем і перагінаннем шлангаў астуджальнай вадкасці праверыць адсутнасць на іх расколін, зацвярдзелыя шлангі замяніць. Шлангі павінны быць дастаткова...

Праверка марозаўстойлівасці
Праверка марозаўстойлівасці
Для праверкі марозаўстойлівасці астуджальнай вадкасці патрабуецца наступная вымяральная прылада: Арэометр, які ёсць у продажы, а таксама на аўтазаправачных...

Даданне канцэнтрату BMW
Даданне канцэнтрату BMW
Табліца 1 Прыклад: У выніку вымярэння арэометрам атрымана, што забяспечваецца марозаабарона да -10°C. У гэтым выпадку неабходна адліць 3 л астуджальнай...

Праверка кампрэсіі
Праверка кампрэсіі
Патрабуецца наступны вымяральны прыбор: Прыбор для вымярэння кампрэсіі. Увага: Для дызельнага рухавіка патрабуецца прыбор з вялікім дыяпазонам вымярэння....

Праверка і замена свечак запальвання
Праверка і замена свечак запальвання
Патрабуецца спецыяльны інструмент: Свячны ключ, які ёсць у камплекце бартавога інструмента або ў продажы. Дадаткова рэкамендуецца набыць спецыяльныя абцугі,...

Праверка электрычных злучэнняў
Праверка электрычных злучэнняў
Праверыць надзейнасць мацавання ўсіх электрычных злучэнняў на шпульцы запальвання і на размеркавальніку запальвання. Замяніць пашкоджаныя клемы. Зачысціць...

Замена паветранага фільтра
Замена паветранага фільтра
Адмысловая прылада не патрабуецца. Неабходна набыць наступныя якія зношваюцца дэталі. Які фільтруе элемент. Пры набыцці ўлічваць, што для розных тыпаў...

Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра
Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра
Незалежна ад магутнасці рухавіка паліўны фільтр падлягае замене праз кожныя 80000 км. На дызельным рухавіку дадаткова варта выдаляць ваду з фільтра рэгулярна ў...

Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра дызельнага рухавіка
Выдаленне вады і замена паліўнага фільтра дызельнага рухавіка
Выдаленне вады з паліўнага фільтра павінна рабіцца ў рамках рэгламенту тэхнічнага абслугоўвання праз кожныя 10000 км, але не радзей, чым раз у год. Паліўны...

Праверка Клінава рамянёў
Праверка Клінава рамянёў
Замена і нацяжэнне зубчастага рамяня Праверка Клінава рамянёў Патрэбны спецыяльны інструмент: На станцыях абслугоўвання BMW Клінава рамяні правяраюцца на...

Праверка і замена лямбда-зонда
Праверка і замена лямбда-зонда
Праз кожныя 80000 км неабходна правяраць функцыянаванне лямбда-зонда з вымяральным прыборам ва ўсталяваным становішчы, па досведзе лямбда-зонд павінен...

Счапленне, каробка перадач, трансмісія
Счапленне, каробка перадач, трансмісія
Крутоўны момант рухавіка перадаецца праз счапленне, каробку перадач і карданны вал на рэдуктар задняга маста (дыферэнцыял). Ад яго адыходзяць дзве паўвосі да...

Дыск счаплення /праверка таўшчыні
Дыск счаплення /праверка таўшчыні
Спецыяльны інструмент: Кантрольны шаблон BMW, які можна вырабіць і самастойна. Зношваныя дэталі: Толькі калі ў выніку праверкі ўсталяваны знос счаплення:...

Скрынка перадач: замена алею
Скрынка перадач: замена алею
Спецыяльны інструмент: Для адварочвання малазліўных і заліўных коркаў патрабуецца ключ для нітаў з галоўкамі з унутранымі шасцісценнікамі памерам 19 мм....

Аўтаматычная трансмісія: замена алею і праверка ўзроўню алею
Аўтаматычная трансмісія: замена алею і праверка ўзроўню алею
Праверка (толькі скрынка з маслозаливной трубкай) Увага: З лютага 1990 г. на некаторых аўтамабілях усталёўваюцца скрынкі без маславымяральнага стрыжня (без...

Замена алею / ачыстка сеткі ў алейным картэры
Замена алею / ачыстка сеткі ў алейным картэры
Спецыяльны інструмент: Камплект Torx-ключоў. Зношваныя дэталі і расходныя матэрыялы: Алей ATF, дазволенае BMW. Новая пракладка алейнага картэры каробкі...

Замена алею ў рэдуктары дыферэнцыяла задняга маста
Замена алею ў рэдуктары дыферэнцыяла задняга маста
Спецыяльны інструмент: 10 - або 12-мм ключ для нітаў з галоўкамі з унутранымі шасцікантовымі для зліўной і заліўной коркаў. Расходныя матэрыялы і дэталі, якія...

Спецыфікацыя алею
Спецыфікацыя алею
Гіпоідны алей для рэдуктараў SAE 75W-90. Пры гэтым выкарыстоўваць толькі маслы, рэкамендаваныя BMW (напісана на ўпакоўцы). Увага: На аўтамабілях у...

Праверка абшэўка паўвосяў
Праверка абшэўка паўвосяў
Падняць аўтамабіль. Зважаць на бачныя сляды змазкі на абшэўках і паблізу. Праверыць мацаванне хамутоў. Абследаваць гуму абшэўка з лямпай на адсутнасць...

Праверка дыскаў шарніраў паўвосяў
Праверка дыскаў шарніраў паўвосяў
Падняць аўтамабіль. Абследаваць цэласнасць і адсутнасць зносу дыскаў шарніраў пярэдніх і задніх паўвосяў з лямпай-пераноскай. Праверыць адсутнасць расколін на...

Праверка ўзроўню тармазной вадкасці/кантрольнай лямпы
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці/кантрольнай лямпы
Пашыральны бачок з тармазной вадкасцю знаходзіцца ў маторным адсеку. Ён мае дзве камеры, па адной на кожны тармазны контур. Вечка бачка мае вентыляцыйную...

Праверка таўшчыні тармазных калодак
Праверка таўшчыні тармазных калодак
Пры зношаных тармазных калодках перадпакояў і задніх колаў на прыборнай дошцы загараецца сігнальная лямпа. У гэтым выпадку патрабуецца неадкладная замена...

Вонкавы агляд тармазнога трубаправода
Вонкавы агляд тармазнога трубаправода
Падняць аўтамабіль. Ачысціць тармазны трубаправод. Увага: Тармазныя трубкі пакрытыя для абароны ад карозіі пластмасавым пластом. Пры пашкоджанні гэтага пласта,...

Праверка стаяначнага тормазу
Праверка стаяначнага тормазу
Стаяначны тормаз дзейнічае на барабанныя тормазы задніх колаў. Бо стаяначны тормаз дзейнічае рэдка, можа адбыцца карозія тармазных кружэлак або забруджванне...

Праверка абшэўка шарніраў рулявых наканечнікаў і рулявых цяг / праверка шаравых апор
Праверка абшэўка шарніраў рулявых наканечнікаў і рулявых цяг / праверка шаравых апор
Падняць пярэдні бок аўтамабіля. Падсвятліць абшэўкі шарніраў лямпай-пераноскай і праверыць іх цэласнасць, зважаючы на сляды змазкі на абшэўках і паблізу. Пры...

Праверка люфт рулявога кіравання
Праверка люфт рулявога кіравання
Усталяваць рулявое кола ў сярэдняе становішча. Праз адчыненае акно паварочваць рулявое кола ў розныя бакі. Пры гэтым дапусцім люфт, вымераны па рулявым коле,...

Праверка люфт колавых падшыпнікаў
Праверка люфт колавых падшыпнікаў
Падняць пярэдні бок аўтамабіля. Моцна тузануць рукой за верхні бок кола вонкі, адначасова прыціскаючы іншай рукой ніжні бок кола ўнутр. Пасля гэтага верхні бок...

Праверка ўзроўню алею ў гідраўзмацняльніку рулявога кіравання
Праверка ўзроўню алею ў гідраўзмацняльніку рулявога кіравання
Адмысловая прылада не патрабуецца. Расходныя матэрыялы: Алей ATF-зададзенай спецыфікацыі. Узровень алею ў гідраўзмацняльніку рулявога кіравання павінен...

Аўтамабілі з сістэмай рэгулявання кліранс і гідраўзмацняльнікам рулявога кіравання
Аўтамабілі з сістэмай рэгулявання кліранс і гідраўзмацняльнікам рулявога кіравання
Пры выключаным рухавіку адкруціць вечка бачка. Узровень алею пры ненагружаным аўтамабілі павінен размяшчацца ў бачку на вышыні сеткаватага дна або вышэй...

Падцяжка нітаў мацавання рулявога кіравання
Падцяжка нітаў мацавання рулявога кіравання
Спецыяльны інструмент: Дынамометрычны ключ з камплектам галовак ключоў. Падцяжка нітаў мацавання рулявога кіравання да загаданых момантаў зацяжкі павінна...

Замена вентылятара салона
Замена вентылятара салона
Зняць пальчаткавую скрыню. Адкруціць шрубы і выцягнуць наперад з задніх заціскаў абліцоўванне за пальчаткавай скрыняй. Выцягнуць заціскі і прыпадняць накладку....

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Агульная інфармацыя: Догляд і тэхабслугоўванне BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне BMW X3 E83 (2003-2010)
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне BMW X5 E53 (1999-2006)

Падзяліцеся інфармацыяй:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.