Întreținerea vehiculului BMW 5 Series E34

Program de întreținere BMW Seria 5
Intervalele de service la vehiculele BMW sunt determinate de un microprocesor în funcție de condițiile de funcționare și sunt afișate șoferului pe panoul de...

Întreținere de rutină
Întreținerea de rutină este conformă cu BMW Inspection I. Ar trebui efectuată atunci când mesajul se aprinde "Inspektion" împreună cu un LED galben. Dacă nu...

Serviciu prompt
Întreținerea de rutină se efectuează la fiecare 10.000 km, dar nu mai puțin de o dată pe an. La un motor diesel, uleiul de motor este schimbat la fiecare 7.500...

Lucrari de intretinere
Descrierea lucrărilor de întreținere este dată cu distribuția acestora între sistemele individuale ale vehiculului. Sunt date instrucțiuni privind piesele de...

Verificarea/reglarea jocului supapelor
Pentru a verifica și regla jocul supapelor, este necesar următorul instrument special: Un set de calibre cu o rezoluție de 0,05 mm. O bucată de sârmă de...

Schimb ulei motor
Pentru a schimba uleiul de motor, veți avea nevoie de următoarele echipamente: Groapă sau lift hidraulic cu suporturi. Pentru motor pe benzină: Instrument...

Scurgerea uleiului din motor
Încălziți motorul la temperatura de funcționare (temperatura lichidului de răcire 60°-80°). Ridicați mașina. Motor diesel: Scoateți tava de protecție de sub...

Înlocuirea filtrului
Modelele 520i/525i produse înainte de aprilie 1990, 530i, 535i Deșurubați filtrul de ulei. Există o unealtă specială pentru aceasta, de exemplu de la HAZET2169...

Umplerea motorului cu ulei
Înșurubați dopul de scurgere cu o garnitură nouă și strângeți bine dopul, dar fără forță excesivă. Cuplul de strângere al dopului sub cheia 17: 30 nm, sub...

Inspecție externă a scurgerilor de ulei
În cazul unui motor contaminat cu ulei și un consum crescut de ulei, determinați locația scurgerii de ulei. Pentru a face acest lucru, verificați motorul în...

Verificarea nivelului uleiului
Nivelul uleiului trebuie verificat și completat, dacă este necesar, aproximativ la fiecare 1000 km. În acest caz, consumul de ulei nu trebuie să depășească 1,0...

Verificarea nivelului lichidului de răcire
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat în mod regulat - aproximativ la fiecare 4 săptămâni și cu siguranță înainte de fiecare călătorie lungă. Pentru...

Înlocuirea lichidului de răcire
Lichidul de răcire trebuie înlocuit ca parte a programului de întreținere la fiecare 2 ani. Următorul instrument este necesar: Jack și se ridică. Un vas pentru...

Umplerea cu lichid
Motoare pe benzină: Deschideți supapa de eliberare a aerului 1 de pe carcasa termostatului. La modelul 518i, supapa este situată direct sub distribuitorul de...

Verificarea etanseitatii sistemului de racire
Verificați dacă există fisuri prin strângerea și îndoirea furtunurilor de răcire; înlocuiți furtunurile întărite. Furtunurile trebuie împinse suficient de...

Test de rezistență la îngheț
Pentru a verifica rezistența la îngheț a lichidului de răcire, este necesar următorul instrument de măsurare: Un hidrometru, disponibil în comerț și la...

Adăugarea de concentrat BMW
Tabelul 1 Exemplu: Ca urmare a măsurătorilor cu un hidrometru, s-a constatat că protecția împotriva înghețului este asigurată până la -10°C. În acest caz, este...

Verificare compresie
Este necesar următorul instrument de măsurare: Dispozitiv de măsurare a compresiei. Notă: Motorul diesel necesită un dispozitiv cu un domeniu de măsurare mai...

Verificarea si inlocuirea bujiilor
Este necesar un instrument special: O cheie pentru bujii, inclusă în trusa de instrumente de bord sau disponibilă în comerț. În plus, se recomandă...

Verificarea conexiunilor electrice
Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor electrice de pe bobina de aprindere și distribuitor. Înlocuiți terminalele deteriorate. Curățați conexiunile...

Înlocuirea filtrului de aer
Nu este nevoie de un instrument special. Următoarele piese de uzură trebuie achiziționate. Element de filtrare. La cumpărare, vă rugăm să rețineți că există...

Scoaterea apei și înlocuirea filtrului de combustibil
Indiferent de puterea motorului, filtrul de combustibil trebuie schimbat la fiecare 80.000 km. La un motor diesel, apa trebuie, de asemenea, îndepărtată din...

Îndepărtarea apei și înlocuirea filtrului de combustibil al motorului diesel
Scoaterea apei din filtrul de combustibil ar trebui făcută ca parte a programului de întreținere la fiecare 10.000 km, dar nu mai puțin de o dată pe an....

Verificarea curelelor trapezoidale
Înlocuirea și tensionarea curelei de distribuție Verificarea curelelor trapezoidale Este necesar un instrument special: La benzinăriile BMW, curelele...

Verificarea și înlocuirea sondei lambda
La fiecare 80.000 km este necesar să se verifice funcționarea sondei lambda cu dispozitivul de măsurare în poziția instalată conform experienței, sonda lambda...

Ambreiaj, cutie de viteze, transmisie
Cuplul motorului este transmis prin ambreiaj, cutie de viteze și arborele elicei către cutia de viteze pe puntea spate (diferenţial). Două jumătăți de axe se...

Verificare disc ambreiaj / grosime
Instrument special: Un șablon de control BMW pe care îl puteți realiza singur. Piese de uzura: Doar dacă la verificare se constată că ambreiajul este uzat:...

Cutie de viteze: Schimb ulei
Instrument special: Pentru a îndepărta dopurile de scurgere scăzută și de umplere, veți avea nevoie de o cheie hexagonală de 19 mm. Consumabile: Ulei de cutie...

Transmisie automată: Schimbarea uleiului și verificarea nivelului uleiului
Examinare (doar o cutie cu tub de umplere cu ulei) Notă: Din februarie 19901, unele vehicule au fost echipate cu cutii de viteze fără joja de ulei (fără tub de...

Schimbarea uleiului / curățarea ecranului din baia de ulei
Instrument special: Set chei Torx. Piese de uzură și consumabile: Ulei ATF omologat de BMW. Garnitura baia de ulei cutie de viteze noua. În mod obișnuit,...

Schimbarea uleiului în cutia de viteze diferenţială pe puntea spate
Instrument special: Cheie hexagonală de 10 mm sau 12 mm pentru dopuri de scurgere și umplere. Consumabile și piese de uzură: Ulei conform specificatiei BMW...

Specificația uleiului
Ulei de transmisie hipoid SAE 75W-90. În acest caz, utilizați numai uleiuri recomandate de BMW (este scris pe pachet). Notă: La vehiculele cu diferenţial cu...

Verificarea etanșărilor arborelui axului
Ridicați mașina. Acordați atenție urmelor vizibile de grăsime de pe manșete și din apropiere. Verificați fixarea clemelor. Inspectați manșetele de cauciuc cu o...

Verificarea discurilor articulațiilor semiaxului
Ridicați mașina. Verificați integritatea și absența uzurii discurilor de îmbinare ale axelor față și spate cu o lampă portabilă. Verificați dacă există...

Verificarea nivelului lichidului de frână/lampa de avertizare
Vasul de expansiune cu lichid de frână se află în compartimentul motor. Are două camere, câte una pentru fiecare circuit de frână. Capacul rezervorului are un...

Verificarea grosimii plăcuțelor de frână
Când plăcuțele de frână de pe roțile din față și din spate sunt uzate, pe tabloul de bord se aprinde o lumină de avertizare. În acest caz, este necesară...

Inspecția externă a conductei de frână
Ridicați mașina. Curățați conducta de frână. Vă rugăm să rețineți: Țevile de frână sunt acoperite cu un strat de plastic pentru a proteja împotriva coroziunii....

Verificarea frânei de parcare
Frâna de parcare acționează asupra frânelor cu tambur ale roților din spate. Deoarece frâna de parcare este aplicată rar, poate apărea coroziunea discurilor de...

Verificarea vârfului de direcție și a manșetelor articulațiilor de la capătul tirantului / verificarea articulațiilor sferice
Ridicați partea din față a mașinii. Iluminați manșetele balamalei cu o lampă portabilă și verificați integritatea acestora, acordând atenție urmelor de grăsime...

Verificarea jocului de direcție
Puneți volanul în poziția centrală. Rotiți volanul în direcții diferite prin fereastra deschisă. În acest caz, jocul admisibil măsurat pe volan este de 25 mm....

Verificarea jocului rulmentului roții
Ridicați partea din față a mașinii. Trageți partea superioară a roții spre exterior cu o mână, în timp ce apăsați partea inferioară a roții spre interior cu...

Verificarea nivelului uleiului servodirecției
Nu este nevoie de un instrument special. Consumabile: Ulei ATF conform specificațiilor specificate. Nivelul lichidului de servodirecție trebuie verificat la...

Vehicule cu control al garda la sol si servodirectie
Cu motorul oprit, deșurubați capacul rezervorului. Când vehiculul nu este încărcat, nivelul uleiului din rezervor trebuie să fie la înălțimea fundului ochiului...

Strângerea șuruburilor de fixare a direcției
Instrument special: Cheie dinamometrică cu un set de capete de cheie. Strângerea șuruburilor de fixare a direcției la cuplurile de strângere specificate...

Înlocuirea ventilatorului cabinei
Scoateți torpedoul. Slăbiți șuruburile și trageți ornamentul din spatele torpedoului înainte de clemele din spate. Scoateți clemele și ridicați capacul....

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: