- Set chei Torx.
Piese de uzură și consumabile:
- Ulei ATF omologat de BMW.
- Garnitura baia de ulei cutie de viteze noua.
De obicei uleiul ATF se schimba la fiecare 80.000 km, in acelasi timp se curata sita din baia de ulei. Când schimbați uleiul, respectați cea mai strictă curățenie. Chiar și cea mai mică contaminare poate cauza defecțiunea transmisiei automate.
Atenție: Când uleiul din cutia de transmisie este golit, este interzisă pornirea motorului. De asemenea, atunci când uleiul din cutia de transmisie este golit, este interzisă tractarea mașinii.
Schimbarea uleiului se face pe o cutie încălzită.
Deșurubați conducta de umplere cu ulei din partea inferioară în fața baii de ulei și scurgeți uleiul într-un vas dedesubt.
Atentie: Daca uleiul are un miros de ars sau o culoare negricioasa, cutia trebuie reparata.
Cutie fara tub de umplere cu ulei
Deșurubați dopul de scurgere a uleiului din partea inferioară a baii de ulei, scurgeți uleiul într-un vas.
Atentie: Uleiul vechi este predat la puncte speciale de colectare a deseurilor. În niciun caz, uleiul vechi nu trebuie aruncat și aruncat împreună cu deșeurile menajere.
Dacă uleiul are hale arse sau o culoare negricioasă, este necesară repararea cutiei.
Deșurubați dopul de umplere cu ulei de pe partea laterală a baii de ulei.
Închideți fără a strânge excesiv dopul de scurgere. Cuplul de strângere este de 25 Nm.
Umpleți cu ATF prin orificiul de umplere lateral până când uleiul iese prin orificiul de umplere. Scurgeți uleiul vărsat într-un vas.
Închideți fără a strânge excesiv dopul de umplere. Cuplul de strângere este de 30 Nm.
Cutie cu tub de umplere
Deșurubați baia de ulei și curățați bine. În baia de ulei sunt două șaibe magnetice, pe care sunt colectate așchii de metal. Curățați magneții.
Atenție: Utilizați numai cârpe curate, fără scame pentru curățare și asigurați-vă curățenia în toate etapele de lucru.
Deșurubați foaia de plasă din partea de jos a cutiei. Aceasta necesită o cheie tubulară. Deșurubați cele trei șuruburi de fixare. Scoateți foaia cu grila.
Clătiți plasa în benzină. Când începe formarea gingiilor, care este determinată de o acoperire arsă maronie, înlocuiți plasa.
Introduceți plasa cu distanțier în foaie. Introduceți foaia în cutie și strângeți șuruburile cu un cuplu de strângere de 25 Nm.
Înșurubați baia de ulei cu magneți. În același timp, fixați suportul de montare astfel încât să preseze carterul cu brațul scurt. Două colțuri cu umerii drepti sunt atașate pe laterale.
Înșurubați tubul de preluare a uleiului pe cutie.
Turnați aproximativ 3 litri de ATF.
Atenție: Umpleți numai cu uleiuri recomandate de BMW, consultați instrucțiunile de utilizare.
Verificați nivelul uleiului.