Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E34
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Замена уља / чишћење екрана у уљном кориту

Замена уља / чишћење екрана у уљном кориту (BMW 5 Series E34)

            0

Садржај: Кутија без цеви за пуњење уља ↓ Кутија са цеви за пуњење ↓
Специјални алат:
  • Сет Torx-кључеви.

Потрошни делови и потрошни материјал:
  • Уље ATF, дозвољено BMW.
  • Нова заптивка уљног корита мењача.

Обично уље ATF замена се врши на сваких 80.000 км, а истовремено се чисти и мрежица у уљном кориту. Када мењате уље, пазите на најстрожију чистоћу. Чак и најмања контаминација може изазвати квар аутоматског мењача.

Опрез: Ако је уље у кутији мењача испуштено, мотор је забрањен. Такође, ако је уље у кутији мењача испуштено, забрањено је вучење возила.


Замена уља се врши на загрејаном мењачу.

Одврните цев за пуњење уља на дну испред посуде за уље и испустите уље у посуду испод.

Напомена: Ако уље има мирис изгорелог или је црнкасте боје, мењач треба поправити.


Кутија без цеви за пуњење уља



Кутија без цеви за пуњење уља


Одврните чеп за испуштање уља на дну посуде за уље и испустите уље у посуду.

Напомена: Старо уље се мора однети на посебна места за прикупљање отпада. Никада не сипајте старо уље и не бацајте га са кућним отпадом.


Ако уље има изгорену или црнкасту боју, кутију је потребно поправити.

Одврните чеп за пуњење уља са стране уљног корита.

Заврните чеп за одвод без претераног затезања. Момент затезања је 25 Нм.



Напуните кроз бочни отвор за пуњење ATF док уље не изађе кроз отвор за пуњење. Сипајте просуто уље у посуду.

Заврните поклопац за пуњење без претераног затезања. Момент затезања је 30 Нм.

Кутија са цеви за пуњење



Одврните посуду за уље и добро је очистите. У уљном кориту се налазе две магнетне подлошке на којима се скупљају металне струготине. Очистите магнете.

Пажња: За чишћење користите само чисте крпе које не остављају длачице и одржавајте чистоћу током свих радних операција.


Расклопите лист са мрежицом на дну кутије. За ово је потребан кључ за завртањ са утичницом. Уклоните три монтажна вијка. Извуците лист са мрежицом.

Оперите мрежу у бензину. Ако почне формирање смоле, што је означено браонкастим изгорелим премазом, замените мрежицу.

Уметните мрежицу са заптивком у лист. Уметните лим у кутију и затегните завртње моментом затезања од 25 Нм.

Зашрафите посуду за уље са магнетима. У том случају, причврстите монтажни држач тако да његова кратка рука притисне кућиште радилице. Два угла са равним раменима су причвршћена са стране.

Затегните цев за испуштање уља на кутију.

Сипати око 3л ATF.

Опрез: Користите само препоручена уља BMW, погледајте упутство за употребу.


Проверите ниво уља.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Одржавање
Следећи чланци

Аутоматски мењач: Замена уља и провера нивоа уља
Мењач: Замена уља
Диск квачила / провера дебљине
Квачило, мењач, мењач
Провера и замена ламбда сонде
Замена уља у мењачу диференцијала задње осовине
Спецификација уља
Провера заптивки осовине
Провера дискова полуосовинских зглобова
Провера нивоа кочионе течности/лампице упозорења


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање воде и замена филтера за гориво BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Замена моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена точкова BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 26 + 26 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.