Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E34
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера и замена ламбда сонде

Провера и замена ламбда сонде (BMW 5 Series E34)

            0

Садржај: Провера грејања ламбда сонде ↓ Замена ↓
Сваких 80.000 км потребно је проверити функционисање ламбда сонде са мерним уређајем у постављеном положају према искуству, ламбда сонду треба заменити након 100.000 км. Потпуна провера се може извршити у сервисној станици BMW преко дијагностичког конектора. Међутим, учинак ламбда сонде може се потврдити провером садржаја ЦО, што укључује и проверу ламбда регулације.

Провера грејања ламбда сонде



Пошто ламбда сонда ради исправно само када је врућа, она се додатно загрева када се мотор загреје. Захваљујући томе, ламбда регулација почиње нормално да функционише у року од 1-2 минута након покретања мотора. Ако поред провере садржаја CO проверава се загревање ламбда сонде, може се претпоставити да ламбда регулација функционише.

Пошто ламбда сонда ради исправно само када је врућа, она се додатно загрева када се мотор загреје.…


Проверите поузданост причвршћивања ламбда сонде у предњој издувној цеви.

Зашрафите одвојиви прикључак ламбда сонде на преграду (слика 2210).

1 конектор за напајање ламбда сонде (-)

1 конектор за напајање ламбда сонде (-)
2 конектор за напајање ламбда сонде (+)
3 и 4 утичнице за грејање ламбда сонде


Провера грејања ламбда сонде: Повежите омметар на утичнице 3 и 4 (са стране конектора ламбда сонде) и измерите отпор. Наведена вредност: максимално 5 Охм, у супротном замените ламбда сонду.



Замена



Да бисте заменили ламбда сонду, морате купити посебну пасту BMW за резбарење. Поред тога, обратите пажњу на то да ламбда сонда не додирује тело сонде са предње стране.

Оригинална верзија је на порталу «BMWMan.ru»

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Одржавање
Следећи чланци

Провера клинастих каишева
Уклањање воде и замена филтера горива дизел мотора
Уклањање воде и замена филтера за гориво
Замена филтера за ваздух
Провера електричних прикључака
Квачило, мењач, мењач
Диск квачила / провера дебљине
Мењач: Замена уља
Аутоматски мењач: Замена уља и провера нивоа уља
Замена уља / чишћење екрана у уљном кориту


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера и замена прекидача кочионог светла BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водилице вентила — провера и замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 13 + 11 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.