Садржај: Провера грејања ламбда сонде ↓ Замена ↓
- Главна
- БМВ 5 серија
- E34
- Опште информације
- Одржавање
- Провера и замена ламбда сонде
Провера и замена ламбда сонде (BMW 5 Series E34)
Сваких 80.000 км потребно је проверити функционисање ламбда сонде са мерним уређајем у постављеном положају према искуству, ламбда сонду треба заменити након 100.000 км. Потпуна провера се може извршити у сервисној станици BMW преко дијагностичког конектора. Међутим, учинак ламбда сонде може се потврдити провером садржаја ЦО, што укључује и проверу ламбда регулације.
Пошто ламбда сонда ради исправно само када је врућа, она се додатно загрева када се мотор загреје. Захваљујући томе, ламбда регулација почиње нормално да функционише у року од 1-2 минута након покретања мотора. Ако поред провере садржаја CO проверава се загревање ламбда сонде, може се претпоставити да ламбда регулација функционише.
Проверите поузданост причвршћивања ламбда сонде у предњој издувној цеви.
Зашрафите одвојиви прикључак ламбда сонде на преграду (слика 2210).
1 конектор за напајање ламбда сонде (-)
2 конектор за напајање ламбда сонде (+)
3 и 4 утичнице за грејање ламбда сонде
Провера грејања ламбда сонде: Повежите омметар на утичнице 3 и 4 (са стране конектора ламбда сонде) и измерите отпор. Наведена вредност: максимално 5 Охм, у супротном замените ламбда сонду.
Да бисте заменили ламбда сонду, морате купити посебну пасту BMW за резбарење. Поред тога, обратите пажњу на то да ламбда сонда не додирује тело сонде са предње стране.
Оригинална верзија је на порталу «BMWMan.ru»
Провера грејања ламбда сонде
Пошто ламбда сонда ради исправно само када је врућа, она се додатно загрева када се мотор загреје. Захваљујући томе, ламбда регулација почиње нормално да функционише у року од 1-2 минута након покретања мотора. Ако поред провере садржаја CO проверава се загревање ламбда сонде, може се претпоставити да ламбда регулација функционише.

Проверите поузданост причвршћивања ламбда сонде у предњој издувној цеви.
Зашрафите одвојиви прикључак ламбда сонде на преграду (слика 2210).
1 конектор за напајање ламбда сонде (-)
2 конектор за напајање ламбда сонде (+)
3 и 4 утичнице за грејање ламбда сонде
Провера грејања ламбда сонде: Повежите омметар на утичнице 3 и 4 (са стране конектора ламбда сонде) и измерите отпор. Наведена вредност: максимално 5 Охм, у супротном замените ламбда сонду.
Замена
Да бисте заменили ламбда сонду, морате купити посебну пасту BMW за резбарење. Поред тога, обратите пажњу на то да ламбда сонда не додирује тело сонде са предње стране.
Оригинална верзија је на порталу «BMWMan.ru»
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Одржавање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера и замена прекидача кочионог светла BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водилице вентила — провера и замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера и замена прекидача кочионог светла BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водилице вентила — провера и замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
