Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Provjera i zamjena lambda sonde

Provjera i zamjena lambda sonde (BMW 5 Series E34)

            0

Sadržaj: Provjera grijanja lambda sonde ↓ Zamjena ↓
Svakih 80.000 km potrebno je provjeriti ispravnost lambda sonde s mjernim uređajem u montiranom položaju, prema iskustvu, lambda sondu treba zamijeniti nakon 100.000 km. Kompletna provjera se može izvršiti u servisu BMW-a preko dijagnostičkog priključka. Međutim, učinkovitost lambda sonde može se potvrditi provjerom sadržaja CO, što također uključuje provjeru lambda regulacije.

Provjera grijanja lambda sonde



Budući da lambda sonda ispravno radi samo kada je vruća, dodatno se zagrijava kada se motor zagrije. Zahvaljujući tome, lambda regulacija počinje normalno funkcionirati unutar 1-2 minute nakon pokretanja motora. Ako se uz provjeru sadržaja CO provjeri grijanje lambda sonde, može se pretpostaviti da lambda regulacija radi.

Budući da lambda sonda ispravno radi samo kada je vruća, dodatno se zagrijava kada se motor…


Provjerite pouzdanost pričvršćivanja lambda sonde u prednjoj ispušnoj cijevi.

Zavrnite odvojivi priključak lambda sonde na pregradu (Slika 2210).

1 konektor za napajanje lambda sonde (-)

1 konektor za napajanje lambda sonde (-)
2 konektor napajanja lambda sonde (+)
3 i 4 utičnice za grijanje lambda sonde


Provjera grijanja lambda sonde: Spojite ohmmetar na utičnice 3 i 4 (sa strane konektora lambda sonde) i izmjerite otpor. Navedena vrijednost: najviše 5 Ohma, u protivnom zamijenite lambda sondu.



Zamjena



Za zamjenu lambda sonde morate kupiti posebnu BMW pastu za navoje. Osim toga, obratite pozornost na to da lambda sonda ne dodiruje tijelo sonde s prednje strane.

[Izvorni tekst može se pročitati na web stranici: BMWMAN.ru]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Održavanje
Sljedeći članci

Provjera klinastih remena
Uklanjanje vode i zamjena filtera goriva dizel motora
Uklanjanje vode i zamjena filtera goriva
Zamjena zračnog filtra
Provjera električnih spojeva
Kvačilo, mjenjač, prijenos
Disk kvačila / provjera debljine
Mjenjač: Promjena ulja
Automatski mjenjač: Promjena ulja i provjera razine ulja
Promjena ulja/čišćenje sita u uljnom koritu


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera i zamjena pumpe za pranje BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Vodilice ventila — provjera i zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Metode rada s mjernim instrumentima — ravne sonde BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine i zamjena ulja za prijenos BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 25 + 13 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.