- Glavna
- BMW 5 Series
- E34
- Opće informacije
- Održavanje
- Provjera i zamjena lambda sonde
Provjera i zamjena lambda sonde (BMW 5 Series E34)
Svakih 80.000 km potrebno je provjeriti ispravnost lambda sonde s mjernim uređajem u montiranom položaju, prema iskustvu, lambda sondu treba zamijeniti nakon 100.000 km. Kompletna provjera se može izvršiti u servisu BMW-a preko dijagnostičkog priključka. Međutim, učinkovitost lambda sonde može se potvrditi provjerom sadržaja CO, što također uključuje provjeru lambda regulacije.
Budući da lambda sonda ispravno radi samo kada je vruća, dodatno se zagrijava kada se motor zagrije. Zahvaljujući tome, lambda regulacija počinje normalno funkcionirati unutar 1-2 minute nakon pokretanja motora. Ako se uz provjeru sadržaja CO provjeri grijanje lambda sonde, može se pretpostaviti da lambda regulacija radi.
Provjerite pouzdanost pričvršćivanja lambda sonde u prednjoj ispušnoj cijevi.
Zavrnite odvojivi priključak lambda sonde na pregradu (Slika 2210).
1 konektor za napajanje lambda sonde (-)
2 konektor napajanja lambda sonde (+)
3 i 4 utičnice za grijanje lambda sonde
Provjera grijanja lambda sonde: Spojite ohmmetar na utičnice 3 i 4 (sa strane konektora lambda sonde) i izmjerite otpor. Navedena vrijednost: najviše 5 Ohma, u protivnom zamijenite lambda sondu.
Za zamjenu lambda sonde morate kupiti posebnu BMW pastu za navoje. Osim toga, obratite pozornost na to da lambda sonda ne dodiruje tijelo sonde s prednje strane.
[Izvorni tekst može se pročitati na web stranici: BMWMAN.ru]
Provjera grijanja lambda sonde
Budući da lambda sonda ispravno radi samo kada je vruća, dodatno se zagrijava kada se motor zagrije. Zahvaljujući tome, lambda regulacija počinje normalno funkcionirati unutar 1-2 minute nakon pokretanja motora. Ako se uz provjeru sadržaja CO provjeri grijanje lambda sonde, može se pretpostaviti da lambda regulacija radi.

Provjerite pouzdanost pričvršćivanja lambda sonde u prednjoj ispušnoj cijevi.
Zavrnite odvojivi priključak lambda sonde na pregradu (Slika 2210).
1 konektor za napajanje lambda sonde (-)
2 konektor napajanja lambda sonde (+)
3 i 4 utičnice za grijanje lambda sonde
Provjera grijanja lambda sonde: Spojite ohmmetar na utičnice 3 i 4 (sa strane konektora lambda sonde) i izmjerite otpor. Navedena vrijednost: najviše 5 Ohma, u protivnom zamijenite lambda sondu.
Zamjena
Za zamjenu lambda sonde morate kupiti posebnu BMW pastu za navoje. Osim toga, obratite pozornost na to da lambda sonda ne dodiruje tijelo sonde s prednje strane.
[Izvorni tekst može se pročitati na web stranici: BMWMAN.ru]
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Održavanje
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera i zamjena pumpe za pranje BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Vodilice ventila — provjera i zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Metode rada s mjernim instrumentima — ravne sonde BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine i zamjena ulja za prijenos BMW X5 E53 (1999-2006)
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera i zamjena pumpe za pranje BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Vodilice ventila — provjera i zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Metode rada s mjernim instrumentima — ravne sonde BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine i zamjena ulja za prijenos BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
