- Hlavná
- BMW 5 Series
- E34
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Kontrola a výmena lambda sondy
Kontrola a výmena lambda sondy (BMW 5 Series E34)
Každých 80 000 km je potrebné skontrolovať funkčnosť lambda sondy s namontovaným meracím zariadením podľa skúseností, po 100 000 km by sa mala lambda sonda vymeniť. Kompletnú kontrolu je možné vykonať v servise BMW cez diagnostický konektor. Výkon lambda sondy však možno potvrdiť kontrolou obsahu CO, ktorá zahŕňa aj kontrolu lambda regulácie.
Keďže lambda sonda funguje správne len za tepla, pri zahriatí motora sa dodatočne zahrieva. Vďaka tomu začne lambda regulácia normálne fungovať do 1-2 minút po naštartovaní motora. Ak sa okrem kontroly obsahu CO skontroluje ohrev lambda sondy, dá sa predpokladať, že lambda regulácia funguje.
Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia lambda sondy v prednom výfukovom potrubí.
Naskrutkujte odnímateľné pripojenie lambda sondy na prepážku (Obrázok 2210).
1 napájací konektor lambda sondy (-)
2 napájací konektor lambda sondy (+)
3 a 4 vyhrievacie objímky lambda sondy
Kontrola vyhrievania lambda sondy: Ohmmeter pripojte k zásuvkám 3 a 4 (zo strany konektora lambda sondy) a zmerajte odpor. Uvedená hodnota: maximálne 5 Ohm, v opačnom prípade vymeňte lambda sondu.
Ak chcete vymeniť lambda sondu, musíte si zakúpiť špeciálnu pastu na nite BMW. Okrem toho dbajte na to, aby sa lambda sonda nedotýkala tela sondy spredu.
Kontrola ohrevu lambda sondy
Keďže lambda sonda funguje správne len za tepla, pri zahriatí motora sa dodatočne zahrieva. Vďaka tomu začne lambda regulácia normálne fungovať do 1-2 minút po naštartovaní motora. Ak sa okrem kontroly obsahu CO skontroluje ohrev lambda sondy, dá sa predpokladať, že lambda regulácia funguje.

Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia lambda sondy v prednom výfukovom potrubí.
Naskrutkujte odnímateľné pripojenie lambda sondy na prepážku (Obrázok 2210).
1 napájací konektor lambda sondy (-)
2 napájací konektor lambda sondy (+)
3 a 4 vyhrievacie objímky lambda sondy
Kontrola vyhrievania lambda sondy: Ohmmeter pripojte k zásuvkám 3 a 4 (zo strany konektora lambda sondy) a zmerajte odpor. Uvedená hodnota: maximálne 5 Ohm, v opačnom prípade vymeňte lambda sondu.
Výmena
Ak chcete vymeniť lambda sondu, musíte si zakúpiť špeciálnu pastu na nite BMW. Okrem toho dbajte na to, aby sa lambda sonda nedotýkala tela sondy spredu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Údržba auta
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia lambda sondy BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Kontrola hladiny a výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Metódy práce s meracími prístrojmi — ploché sondy BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia lambda sondy BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Kontrola hladiny a výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Metódy práce s meracími prístrojmi — ploché sondy BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
