Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola a výmena lambda sondy

Kontrola a výmena lambda sondy (BMW 5 Series E34)

            0

Obsah: Kontrola ohrevu lambda sondy ↓ Výmena ↓
Každých 80 000 km je potrebné skontrolovať funkčnosť lambda sondy s namontovaným meracím zariadením podľa skúseností, po 100 000 km by sa mala lambda sonda vymeniť. Kompletnú kontrolu je možné vykonať v servise BMW cez diagnostický konektor. Výkon lambda sondy však možno potvrdiť kontrolou obsahu CO, ktorá zahŕňa aj kontrolu lambda regulácie.

Kontrola ohrevu lambda sondy



Keďže lambda sonda funguje správne len za tepla, pri zahriatí motora sa dodatočne zahrieva. Vďaka tomu začne lambda regulácia normálne fungovať do 1-2 minút po naštartovaní motora. Ak sa okrem kontroly obsahu CO skontroluje ohrev lambda sondy, dá sa predpokladať, že lambda regulácia funguje.

Keďže lambda sonda funguje správne len za tepla, pri zahriatí motora sa dodatočne zahrieva. Vďaka…


Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia lambda sondy v prednom výfukovom potrubí.

Naskrutkujte odnímateľné pripojenie lambda sondy na prepážku (Obrázok 2210).

1 napájací konektor lambda sondy (-)

1 napájací konektor lambda sondy (-)
2 napájací konektor lambda sondy (+)
3 a 4 vyhrievacie objímky lambda sondy


Kontrola vyhrievania lambda sondy: Ohmmeter pripojte k zásuvkám 3 a 4 (zo strany konektora lambda sondy) a zmerajte odpor. Uvedená hodnota: maximálne 5 Ohm, v opačnom prípade vymeňte lambda sondu.



Výmena



Ak chcete vymeniť lambda sondu, musíte si zakúpiť špeciálnu pastu na nite BMW. Okrem toho dbajte na to, aby sa lambda sonda nedotýkala tela sondy spredu.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Údržba auta
Najnovšie články

Kontrola klinových remeňov
Odstránenie vody a výmena palivového filtra naftového motora
Odstránenie vody a výmena palivového filtra
Výmena vzduchového filtra
Kontrola elektrických spojení
Spojka, prevodovka, prevodovka
Kontrola hrúbky spojkového kotúča
Prevodovka: Výmena oleja
Automatická prevodovka: Výmena oleja a kontrola hladiny oleja
Výmena oleja / čistenie sitka v olejovej vani


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia lambda sondy BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Kontrola hladiny a výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Metódy práce s meracími prístrojmi — ploché sondy BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 28 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.