- Na odstránenie zátky spodného odtoku a plniaceho otvoru budete potrebovať 19 mm imbusový kľúč.
Spotrebný materiál:
- Prevodový olej podľa uvedenej špecifikácie.
Olej v prevodovke sa musí meniť v rámci plánu údržby každých 60 000 km. V rámci plánu údržby je potrebné každých 15 000 km vykonať vonkajšiu kontrolu prevodovky a pri zistení stôp oleja skontrolovať hladinu oleja. Hladina oleja by mala siahať po spodný okraj plniaceho otvoru.
Pred výmenou oleja musí byť prevodovka zahriata, na tento účel jazdite 15 minút.
Zdvihnite auto.
Odskrutkujte plniacu zátku oleja "šípka" na prevodovke. Nachádza sa na pravej alebo ľavej strane krabice v závislosti od jej typu. Pod vytekajúci olej umiestnite nádobu.
Pomocou šesťhranného kľúča uvoľnite vypúšťaciu skrutku oleja v spodnej časti prevodovky.
Pozor: Olej vypustite do nádoby a potom ho odneste na špeciálne zberné miesto odpadu. Olej nevylievajte ani ho nelikvidujte s domovým odpadom.
Utiahnite vypúšťaciu zátku uťahovacím momentom 50 Nm.
Použitý olej musí byť schválený BMW. Ide najmä o oleje do automatických prevodoviek s označením "Dexron II". Na plnenie je potrebná olejnička alebo hadica. Pri dopĺňaní podložte nádobu, aby ste zachytili všetok vytečený olej. Nepridávajte príliš veľa oleja naraz.
Upozornenie: Nikdy neplňte olej nad spodný okraj plniaceho otvoru.
Plniacu zátku utiahnite uťahovacím momentom 50 Nm.
Spustite auto.
(Originálny text článku je dostupný na zdroji «www.bmwman.ru»)