- Na uvoľnenie spodných vypúšťacích a plniacich zátok je potrebný 19 mm šesťhranný kľúč.
Spotrebný materiál:
- Prevodový olej podľa špecifikácie.
Olej v prevodovke by sa mal meniť v rámci plánu údržby každých 60 000 km. V rámci plánu údržby je každých 15 000 km potrebné vykonať vonkajšiu kontrolu prevodovky, ak sa zistia stopy oleja, skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala siahať po spodný okraj plniaceho otvoru.
Pred výmenou oleja musí byť prevodovka teplá, aby ste to urobili, jazdite 15 minút.
Zdvihnite auto.
Odskrutkujte plniacu zátku oleja -šípka- na prevodovke. Nachádza sa na pravej alebo ľavej strane krabice v závislosti od jej typu. Pod olej, ktorý vyteká, umiestnite nádobu.
Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja v spodnej časti prevodovky pomocou šesťhranného kľúča.
Pozor: Olej vypustite do nádoby a potom ho odneste na špeciálne zberné miesto odpadu. Olej nevyhadzujte a nelikvidujte ho s domovým odpadom.
Vypúšťaciu skrutku zaskrutkujte uťahovacím momentom 50 Nm.
Olej musí byť schválený BMW. V podstate ide o oleje pre automatickú prevodovku s označením "Dexron II". Plnenie vyžaduje olejničku alebo hadicu. Pri dopĺňaní umiestnite nádobu na zachytávanie unikajúceho oleja. Nenalievajte príliš veľa oleja naraz.
Pozor: Nikdy nenalievajte olej nad spodný okraj plniaceho otvoru.
Plniacu zátku zaskrutkujte uťahovacím momentom 50 Nm.
Spustite auto.