- За отворачивания малосливной и згуснут гужве захтева кључ за вијака са главе са унутрашњим шестигранниками величине 19 мм.
Потрошни материјал:
- Уље за мењач према наведеној спецификацији.
Уље у мењачу се мора мењати као део распореда одржавања на сваких 60.000 км. У оквиру распореда одржавања, на сваких 15.000 км потребно је извршити спољни преглед мењача, а уколико се нађу трагови уља проверити ниво уља. Ниво уља треба да достигне доњу ивицу отвора за пуњење.
Пре замене уља мењач мора бити загрејан, у ту сврху потребно је возити 15 минута.
Подигни ауто.
Одврните чеп за пуњење уља "стрелица" на мењачу. Налази се на десној или левој страни кутије у зависности од врсте. Ставите посуду испод уља које цури.
Одврните у дну кутије мењача кључ за вијака са главе са унутрашњим шестигранниками маслосливную чеп.
Пажња: Исцедите уље у контејнер и однесите га на посебно место за прикупљање отпада. Не сипајте уље и не бацајте га са кућним отпадом.
Затегните чеп за одвод до момента затезања од 50 Нм.
Уље које се мора напунити мора бити одобрено BMW. То су углавном уља за аутоматске мењаче, која имају ознаку "Dexron II". За пуњење је потребно уље или црево. Када додајете уље, ставите посуду испод да сакупите уље које цури. Немојте сипати превише уља одједном.
Опрез: Никада не сипајте уље изнад доње ивице отвора за пуњење.
Затегните чеп за пуњење до момента затезања од 50 Нм.
Спусти ауто.
[Информације преузете из овог ресурса: «BMWman.ru»]