Замена точкова се мора извршити следећим редоследом:
- путници да напусте аутомобил;
- паркирајте аутомобил даље од саобраћаја (крај пута, локација);
- подесите точкове за право напред и закључајте управљач тако што ћете извадити кључ за паљење;
- повуците паркирну кочницу и укључите прву брзину или ход уназад у ручном мењачу. На аутомобилу са аутоматским мењачем, поставите прекидач за избор у положај «Р»;
- укључите светлосни аларм за хитне случајеве и поставите знак за хитно заустављање или трепћуће светло ноћу;
- припремити радни алат.
Резервни точак пуне величине типа 235/65 Р 17 и компактни резервни точак су различито монтирани у каросерију возила. Уградите клин за точкове на супротни точак. Отворите горњи и доњи поклопац пртљажника и поставите граничник (1, сл. 1.74) пре него што га поправите, кука (2) кука на држачу браве. Доњи поклопац пртљажника остаје у закључаном положају док не промените точак.
Уклоните поклопац који се налази испод облоге пода пртљажника. Отпустите крилну матицу, уклоните плочу и уклоните точак помоћу његовог подизача точка. Скините поклопац точка, ако је постављен, и олабавите завртње точка за пола окрета.
Откачите каиш за причвршћивање, уклоните дизалицу и уградите је у пријемну утичницу најближу точку који треба заменити (стрелица, види сл. 1.6), тако да његов ослонац у потпуности лежи на коловозу, а његова конзола улази у правоугаони отвор пријемне утичнице.
Окрените ручицу да подигнете аутомобил тако да точак који треба заменити буде ван површине пута. Отпустите завртње на точковима и уклоните точак. Очистите и осушите рупе са навојем за завртње точкова.
Инсталирајте клин за центрирање уметањем његовог пластичног врха у једну од рупа са навојем за монтажни вијак.
Пажња! Вијци морају бити чисти и суви пре уградње. Не подмазујте завртње и рупе са навојем.
Поставите резервни точак и заврните, дијагонално и ручно, два завртња точка и уклоните клин за центрирање. Уградите преостале завртње точкова и само их затегните.
Спустите аутомобил и уклоните дизалицу. Коначно затегните завртње за причвршћивање точка попречно, на обртни момент од 140 Н.м (14,0 кгф м). Проверите притисак у точку и, ако је потребно, напумпајте га, а затим наврните поклопац на брадавицу. Поставите поклопац точка, пратећи пролаз вентила за надувавање. Поклопац се поставља помоћу клика за закључавање.
Пажња! Препоручује се уградња вијака за точкове са «тајне».
Вожња са компактним точком дозвољена је брзином не већом од 80 км / х и без наглих маневара, јер. ауто је гори «држи пут». Дозвољен је само један компактни точак по возилу. Брзина кретања на резервном точку пуне величине не би требало да прелази 210 км/х.