Поправка каросерије и брига за њим аутомобила BMW X5 E53

Обнова антикорозивне заштите каросерије аутомобила
Враћање антикорозивне заштите каросерије након поправке мора почети уклањањем старог поливинилхлоридног (ПВЦ) антикорозивног премаза каросерије, изолационог...

Прање каросерије аутомобила
Правовремено и темељно прање аутомобила је најједноставнији и најефикаснији поступак за негу каросерије аутомобила. Ево неких од најопштијих препорука за прање...

Паинтворк Царе
Чисто опране и суве фарбе треба редовно третирати специјалним средствима за заштиту површине од утицаја временских услова коришћењем слоја водоодбојног премаза...

Полирање каросерији
Полирање фарбане површине каросерије аутомобила потребно је само у случајевима када је премаз услед недовољне неге изгубио изглед под утицајем саобраћајне...

Уклањање смоластих наслага
Уклањање смоластих наслага не треба вршити одмах, јер Они се упијају у боју, формирајући мрље које се не могу потпуно уклонити. Свеже мрље треба обрисати меком...

Чишћење површине од инсеката
Очистите аутомобил од инсеката одмах по повратку са путовања. Остаци мртвих инсеката садрже супстанце које могу оштетити лак ако се не уклоне у кратком...

Нега пластичних производа
Нега пластичних производа - појединачних делова, седишта од вештачке коже, пресвлаке крова, стакла фарова, као и елемената обојених мат црном бојом - састоји...

Чишћење стакла и гумених заптивки
Чишћење стакла подразумева брисање споља и изнутра чистом, меком дивокозом или крпом. У случају велике контаминације помоћи ће алкохол, амонијак и топла вода...

Брига за фелне
Наплатци од лаке легуре се третирају средством за чишћење наплатака, посебно по хладном времену. Забрањено је користити агресивне течности које садрже кисела и...

Сигурносни појасеви и пресвлаке
Без скидања појасева, оперите их слабим раствором сапунасте алкалије. Да не бисте оштетили тканину, немојте користити хемијска средства за чишћење. Аутоматски...

Заштита од корозије подвозја и моторног простора
Антикорозивна заштита подвозја Антикорозивна заштита подвозја врши се у фабрици произвођача или на специјализованим сервисима. Дно тела мора бити потпуно...

Обнова тела — опште информације
Извршите рестаурацију тела одмах након што се открије дефект. Тело је најрањивије у погледу корозије и оперативних перформанси. У зависности од степена...

Обнова површина захваћених корозијом
Санацију површина захваћених корозијом треба извршити одмах по откривању трагова корозије на лаку или на местима где се мастика ољуштила. Најрадикалнији метод...

Рестаурација фарбања
Рестаурација боје је неизбежна током рада било ког аутомобила, јер Најстарији од њих сада има око 5 година, производња аутомобила почела је 2003. године и...

Гитовање површине тела
Гитовање се користи током поправке и рестаурације. Овим радовима претходи рестаурација геометријске површине каросерије која се поправља. Доступне су многе...

Сликање површине тела
Фарбање површине панела мора се вршити у сувој, чистој и претходно проветреној просторији. Ваздух у просторији треба да буде сув, чист и миран. Прашина је...

Антикорозивна заштита каросерије
Антикорозивна заштита каросерије је саставни део продужења радног века аутомобила. У току рада возила постоји потреба за обнављањем фабричког премаза доњих...

Отклањање мањих површинских недостатака
Настале деформације спољашњих површина, повезане са њиховим мањим оштећењима, елиминишу се двема главним методама - длетом и исправљањем, након чега следи...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Каросерије: Брига за аутомобил бојење BMW 5 Series E28 (1981-1988)

Делите информације:

BMW E53 (1999-2006)