Убризгавање горива мотора M54 аутомобила BMW X5 E53
Систем убризгавања горива — опште информације Мотори су опремљени интегрисаним системом управљања - електронским типом КСУД. Дизајниран је да контролише радне процесе мотора како би осигурао наведене...
Подсистем за контролу убризгавања горива Подсистем за контролу убризгавања горива је напредни електронски систем за убризгавање горива са мерачем масеног протока ваздуха са врућом жицом, заснован на...
Подаци за проверу и подешавање Брзина мотора у празном ходу 750—850 мин -1 Садржај угљен моноксида (ТАКО) у ОТ у режиму мировања аутомобила опремљеног претварачем - 0,2-0,12%, без претварача...
Регулатор броја обртаја у празном ходу Регулатор брзине у празном ходу одржава константну брзину у празном ходу (пиринач. 3.23), који се налази у обилазници, ваздушни канал, направљен паралелно са...
Контрола притиска горива Мембрански регулатор притиска горива је дизајниран да одржава константан притисак убризганог горива, у зависности од вакуума у усисном разводнику. Састоји се...
Дистрибуциона линија Разводни вод је шупљина са гнездима (рупе) за уградњу ињектора и арматуре за довод горива (пиринач. 3.25). Покривен је заштитним поклопцем. Разводни вод делује...
Ињектори — опште информације Ињектори (ињектори са соленоидним вентилом) намењени су за дозирано довод горива убризганог у усисни канал мотора, који се врши помоћу електромагнетних...
Тело гаса Тело лептира за гас се састоји од самог кућишта лептира за гас (пиринач. 3.27) и његов сензор положаја. 1 - тело; 2 - пригушни вентил; 3 - заобилазни канал у...
Брегаста осовина положај сензора Сензори положаја брегастог вратила су монтирани на глави цилиндра и дизајнирани су да одређују положај цилиндара за подсистеме паљења и убризгавања...
Сензор брзине радилице Сензор брзине радилице је инсталиран на блоку цилиндра у области шестог цилиндра, изнад његовог замајца и дизајниран је да одреди брзину радилице мотора за...
Сензор температуре расхладне течности Сензор температуре расхладне течности је НТЦ отпорник, односно његов отпор се смањује како температура расте. Док се мотор загрева, ЕЦУ-КСУД обогаћује мешавину...
Сензор температуре усисног ваздуха Сензор температуре усисног ваздуха такође има негативан температурни коефицијент. Инсталиран је на улазној цеви за ваздух, а од његових излаза до ЕЦМ-а примају...
Сензор кисеоника из издувних гасова Сензори концентрације кисеоника у издувним гасовима су уграђени у комбинацији са катализатором троструког дејства. Они пружају повратну информацију између...
Додатне функције КСУД-а Додатне функције ЦМДЦ-а су самодијагностика, контрола максималног дозвољеног броја обртаја мотора, контрола прочишћавања адсорбера, активирање пумпе за гориво...
Сензор детонације — опште информације Сензор детонације се налази на месту које обезбеђује оптималну детекцију куцања у свим цилиндрима мотора. Вибрације блока мотора током детонације се преносе на...
Систем вентилације мотора Концентрација угљоводоника у кућишту мотора може бити вишеструко већа од оне забележене у ОТ. Контролни систем вентилације картера (пиринач. 3.28) Мотор шаље...
Провера функционисања ЕЦУ-КСУД система «ДМЕ» У зависности од верзије, дијагностички конектор за повезивање испитне опреме може се налазити у моторном простору или у простору за ноге возача. Провера...
Дефект система за убризгавање горива Анализа криве максималне вредности пробојног напона када се педала гаса оштро притисне (пиринач. 3.50): 1 - амплитуда почетка процеса слабљења се не разликује...
Замена ињектора система за убризгавање Неисправност ињектора (млазнице) манифестује се током нестабилног рада мотора и његовог лошег покретања у топлом стању. У наставку краткотрајног рада мотора...
Замена разводне линије Замену дистрибутивног магистралног система убризгавања у скупу потребно је извршити следећим редоследом. Припремите контејнер и крпе за сакупљање горива, јер....