Концентрација угљоводоника у кућишту мотора може бити вишеструко већа од оне забележене у ОТ. Систем за контролу вентилације картера (сл. 3.28) мотора усмерава гасове из картера у усисни разводник, одакле улазе у комору за сагоревање ради накнадног сагоревања.