Раздаточная кутија и цардан аутомобила BMW X5 E53

Кућиште преноса и карданска вратила — опште информације
Пренос возила је погон на сва четири точка (4к4). Изводи се узастопно дуж ланца: мотор - квачило (за ручни мењач) - мењач (ручни мењач/аутоматски мењач) -...

Кардански пренос — опис дизајна
Карданная пренос се састоји од две цеви вратила. Предња осовина (2, цртање 10.23) дужине 774 мм повезује редуктор предњег моста са ПК кроз еластичне спојнице...

Замена склопа погонског вратила
Уклањање карданског погона задњег точка (слика 10.25) мора се извршити следећим редоследом. Поставите возило на лифт или рампу и повуците паркирну кочницу....

Замена флексибилне спојнице карданског вратила
Замена флексибилне спојнице карданског вратила мора се извршити следећим редоследом. Уклоните карданско вратило и одврните завртње (стрелице, цртање 10.29),...

Замена централног елемента карданског вратила
Замена централног елемента карданског вратила мора се извршити следећим редоследом. Припремите алате "00.5.500", "11.1.310" и "11.2.030" и уклоните осовину...

Замена зглоба константне брзине
Уклањање зглоба константне брзине (ЦВ зглоба) осовине пропелера мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "23.1.040", "24.1.040", "26.1.070" и...

Замена предње осовине пропелера
Пажња! Након скидања каросерије забрањено је паљење мотора и кретање возила. Предња осовина пропелера се мора заменити следећим редоследом. Уклоните плочу за...

Замена средњег ослонца осовине пропелера
Међуносач је направљен карданским зглобом, који има вијчану везу. Пажња! Карданско вратило је балансирано као склоп. Прикључни завртањ предњег и задњег дела...

Моменти затезања за прикључке карданског вратила
Флексибилна спојница за карданско вратило и мењач: све М12 (10.9) — 100 Нм. Универзални зглоб са попречним делом за мењач: све М10 - 60 Нм. Стезни прстен...

Предајна кутија — опис дизајна
Возило са моторима "М54", "М62" и "М57" опремљено је преносном кутијом (РЦ) модела "NV-125", са мотором "N62" – РК модел "АТС500". Пуни капацитет пуњења првог...

Замена заптивке излазне полуге на предњој осовини
Замена заптивке излазне полуге преносног кућишта типа "АТС 500" на предњој осовини мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "23.0.490" и...

Провера рада мењача предње осовине и преносног кућишта
Кварови у преносном кућишту и мењачу предње осовине манифестују се у потпуном или делимичном блокирању мењача при скретању, што се манифестује значајним...

Замена преносног кућишта
Аутомобил са аутоматским мењачем Уклањање преносног кућишта у комбинацији са аутоматским мењачем мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје...

Замена заптивке осовине
РК "NV125" Замена заптивке осовине преносног кућишта "NV125" морају се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "00.5.500", "23.0.490", "27.1.360" и...

Замена заптивке излазне прирубнице РК
РК тип "NV125/LWX-500" Технологија замене заптивке излазне прирубнице типа РК "NV125/LWX-500" на задње точкове је слична технологија замене сальника полуоси ПК...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:

BMW E53 (1999-2006)