Пажња! Након уклањања карданског вратила, забрањено је покретање мотора и померање аутомобила.
Замена предње осовине пропелера мора се извршити следећим редоследом. Уклоните плочу за учвршћивање. Отпустите матице вијака (стрелице, сл. 10.35 часова) фиксирање еластичне спојнице, задржавајући главе вијака од ротације. Померите карданско вратило уназад и уклоните флексибилну спојницу са прирубницом за центрирање.
Одвојите карданско вратило од ПК тако што ћете га померити напред (пиринач. 10.36).
Проверите и по потреби замените заптивни прстен централног елемента (стрелица, сл. 10.37). Очистите прикључне отворе и проверите њихово техничко стање. Лагано подмажите жлеб неком врстом масти «Weicon Antisize».
Проверите центрирајући елемент (1, сл. 10.38) и по потреби га замените. Подмажите елемент за центрирање пастом типа «Molykote Longterm 2PLUS» или «Optimol Olistamoly 2». Проверите и, ако је потребно, замените О-прстен.
Монтирајте флексибилну спојницу тако да стрелице на спојници (пиринач. 10.39) били усмерени на образе прирубнице.
Замените самоконструирајуће матице М10 вијака (10.9) носачи карданског вратила. Затегните матице вијака до момента:
- са стране мењача предње осовине - 60 Нм (6,0 кгф м);
- са стране осовине преносне кутије - 64 Нм (6,4 кгф м).