Уклањање и уградња осовине пропелера (BMW 3 Series Е30)

Уклањање

Подигни ауто.

Уклоните пред- и пост пригушиваче. Уклоните топлотноизолациони екран (погледајте одељак "Уклањање и уградња издувног система").

Ако постоји ребро, окрените га од дна.

Код возила опремљених катализатором: одврните постоље конектора. Уклоните топлотни штит каталитичког претварача.



Коришћење алата BMW 261040 одвијте навојни прстен неколико окрета. Ако овај алат није доступан, олабавите навојни прстен помоћу кључа за цеви.

Код возила са аутоматским мењачем: подуприте мењач дизалицом. Одврните суспензију мењача.



Одврните карданско вратило са мењача.

Аутомобили са пригушивачима вибрација (325i): уклоните пригушивач вибрација са мењача. Окрените пригушивач вибрација за 60° и причврстите га на гумену спојницу. Пригушивач вибрација се уклања заједно са карданском осовином.





Скините пропелерну осовину са мењача задње осовине. У овом случају, блокирајте осовину пајсером.



Уклоните средњи носач.

Померите карданско вратило надоле и уклоните га из центрирања у мењачу. По потреби гурните осовину до краја у клизни спој.

Опрез: Не постављајте осовину пропелера на жицу за повезивање са резервоаром за гориво.

Инсталација

Ако постоје вибрације и бука, карданско вратило се мора балансирати у радионици. Поред тога, можете проверити угао савијања карданског вратила.

Напомена: Карданско вратило је балансирано као комплет и може се заменити само као склоп. Замените истрошене карданске осовине.

Пре уградње проверите диск за центрирање карданског вратила, подмажите диск ако је потребно Molykore Longtherm 2.



Уз помоћ помоћника гурните карданско вратило у центрирни клин мењача.



Затегните средњи ослонац са затезним моментом од 22 Нм. У овом случају померите средњи ослонац са затезањем Е = 2-4 мм у правцу кретања.

Заврните карданско вратило на мењач задње осовине. Да бисте избегли претерано затезање погонског вратила, ако је могуће, треба да се окрећу само навртке или завртњи на страни прирубнице. Уградите нове самоконструирајуће матице са затезним моментом од 70 Нм.

Код возила са пригушивачем вибрација: уметнути пригушивач вибрација са ротацијом од 60°.

Затегните карданско вратило на мењач помоћу нових самоконструирајућих навртки са затезним моментом од 70 Нм. Да бисте избегли претерано затезање погонског вратила, ако је могуће, треба да се окрећу само навртке или завртњи на страни прирубнице. Блокирајте карданско вратило од окретања помоћу полуге.

Код возила са аутоматским мењачем: затегните носач мењача.



Затегните навојни прстен (стрелица) на обртни момент од 16-24 Нм. Ако не постоји посебан алат, затегните га помоћу кључа за цеви.



Код возила са катализатором: топлотни штит катализатора је причвршћен. Зашрафите постоље конектора ламбда сонде.

Ако постоји ребро, зашрафите га на дно.

Подесите изолација екран и систем издању емисије гасова.

Спусти ауто.

Оригинални чланак се налази на: «bmwman.ru»