Главне поправке мотора аутомобила BMW 3 Series E46
Технички подаци глава цилиндра Максимално дозвољено изобличење површине испод заптивке је 0,05 мм Нова висина главе цилиндра: 4-цилиндрични мотор М43ТУ - 141,00 мм...
Основне информације Поглавље 2Б укључује опис радова у вези са уклањањем јединице мотор-трансмисија (агрегат) од машине, и главне врсте поправке главе и блока цилиндра, као и...
Поправка мотора — основе 1. Није увек лако одредити када је потребан ремонт мотора јер постоји много фактора које треба узети у обзир. 2. Велика километража није увек показатељ потребе...
Уклањање мотора — Методе и мере предострожности 1. Ако одлучите да се мотор мора уклонити из возила ради средњег или већег ремонта. Морате обавити неке прелиминарне радове. 2. Веома је важно пронаћи право...
Мотор — демонтажа и уградња Белешка. Ово је тешка операција. Прочитајте цео овај пасус пре него што наставите. Уверите се да имате уређај за подизање, дизалицу и подупираче довољног...
Поправка мотора — редослед растављања 1. Много је лакше раставити и поправити мотор ако је инсталиран на посебном мобилном постољу. Ови штандови се могу изнајмити у продавницама за изнајмљивање...
Глава цилиндра — демонтажа Коментар. У сервисним станицама и специјалистима можете купити нову или прерађену главу. Пошто су за растављање и преглед стања главе и њених делова потребни...
Глава цилиндра — монтажа Белешка. Приликом састављања главе цилиндра, све заптивке вентила морају бити замењене. За поновно састављање је потребан компресор са опругом вентила....
Клипови и клипњаче — уклањање Пажња! Код мотора са млазницама за хлађење уљних клипова, пазите да не оштетите млазнице када уклањате клипове. Произвођач препоручује да након уклањања и...
Радилица — уклањање 1. Са 4-цилиндарског мотора, уклоните картер, разводни ланац, кућиште балансног вратила, кућиште ланца (само са мотором М43ТУ) и замајац (плочом), као што је...
Блок цилиндра / кућиште — чишћење и провера стања Пажња! Код мотора са млазницама за хлађење уљних клипова, пазите да не оштетите млазнице приликом чишћења мотора. Произвођач препоручује да након...
Клипови и клипњаче — провера стања 1. Пре провере, клипови и клипњаче морају бити темељно очишћени и опрани, а прстенови уклоњени са клипова. 2. Да бисте уклонили прстен, одвојите његове крајеве...
Радилица — провера стања Проверавам крај игре 1. За мерење крајњег зазора, радилица мора бити на свом месту у главним лежајевима, али слободно у аксијалном правцу. 2. Инсталирајте...
Главни и клипњачи лежајеви — провера стања 1. Чак и ако одлучите да замените шкољке лежаја главног и клипњача, морате их врло пажљиво прегледати, јер могу много рећи о општем стању мотора. 2. Квар...
Поправка мотора — Процедура монтаже 1. Уверите се пре монтаже. да имате на располагању све потребне делове и алате. Пажљиво прочитајте опис читавог поступка како бисте упознали процедуру и били...
Клипни прстенови — уградња 1. Пре него што уметнете прстенове у жлебове клипа, проверите зазоре у бравама шина на следећи начин. 2. Поставите клипове са клипњачама и новим сетовима...
Радилица — Уградња Уметни избор 1. Дајте радилицу специјалистима сервисне станице. Они ће извршити потребна мерења, ако је потребно, машински обрађивати рукавце вратила и...
Клипови са клипњачом — уградња Пажња! Будите пажљиви приликом постављања клипова и клипњача. да не би оштетили уљне млазнице за хлађење клипова, ако их има на овом мотору. Произвођач...
Прво покретање мотора након поправке Пажња! Ако су брегасте осовине уклоњене на 6-цилиндричном мотору, онда пре покретања мотора узмите у обзир препоручено кашњење након уградње (види поглавље...