Глава цилиндра — демонтажа (BMW 3 Series E46)

Коментар. Нову или обновљену главу можете купити у сервисним станицама и код стручњака. Пошто су за растављање и преглед главе и њених компоненти потребни специјални алати и прибор, и пошто поправке могу захтевати и неке нове делове који можда нису увек доступни, за кућног механичара може бити практичније и исплативије да купи прерађену главу него да раставља, прегледа и поправља стару. Када растављате главу цилиндра, биће вам потребан уређај. За сабијање опруга вентила.

4-цилиндрични мотори

1. Уклоните главу цилиндра као што је описано у поглавље 2А.

2. Уклоните усисну и издувну грану (ако то није урађено пре скидања главе), клацкалице, славине и хидрауличне носаче са главе цилиндра.

3. Користећи компресор опруге вентила, стисните сваку опругу вентила редом и отпустите држаче опруге. Отпустите опругу и уклоните плочу, опругу и подлошку за опругу. Имајте на уму да на моторима M43TU произведено пре септембра 1997. године, на сваки вентил су уграђене две опруге. Пажљиво уклоните поклопце дефлектора уља са чаура водича вентила помоћу клешта (слика 6.3, а, б).





4. Ако је опруга вентила стиснута и крекери не желе да напусте своје место, лагано куцните по уређају директно изнад вретена вентила. Крекери би требало да се олабаве.



5. Уклоните вентил са стране коморе за сагоревање.

6. Важно је чувати сваки вентил заједно са његовим крекерима, плочом, потпорном подлошком и опругом. Поред тога, ови сетови морају бити ускладиштени по одређеном редоследу, осим ако, наравно, нису превише истрошени и треба их заменити. Ако се сетови вентила поново постављају на мотор, чувајте их сваки у својој пластичној кеси или кутији са етикетом (слика 6.6). Имајте на уму да нумерисање цилиндара почиње са стране ланца развода брегасте осовине.

6-цилиндарски мотори

7. Уклоните главу цилиндра као што је приказано на поглавље 2Б.

8. Уклоните брегасте осовине, токове и лежајеве брегасте осовине (поглавље 2Б).

9. Извршите радње наведене у ст. 3-6, узимајући у обзир да вентили 6-цилиндарских мотора имају по једну опругу.