Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије. Скините поклопац главе цилиндра.
2. Уклоните погонске каишеве (погледајте одељак Замена погонских каишева и њихових затезача).
3. Испразните систем за хлађење мотора.
4. Уклоните вакуум пумпу (погледајте одељак Уклањање и уградња вакум пумпе).

5. Скините доње штитнике мотора и олабавите завртње држача турбопуњача.

6. Помоћу специјалног алата бр. 13 5 020 скините цев високог притиска (1).
Приликом постављања проверите да ли је гумени јастук (2) правилно постављен. Одврните завртње (3) и уклоните цев за дистрибуцију горива (4).

7. Одвојите турбопуњач од издувне гране.
Нова заптивка турбопуњача ће бити потребна током инсталације; подмажите навоје машћу која садржи бакар.

8. Одврните завртње 1 и 3 и уклоните око 2 и повратну цев 4.

9. Уклоните утикач са задње стране кућишта радилице, испод стартера, и окрените мотор у смеру казаљке на сату помоћу алата бр. 11 6 480 на предњем делу пригушивача вибрација. Учврстити мотор у положају клипа првог цилиндра у ТДЦ на крају такта компресије уметањем уређаја бр. 11 2 300 у отвор отворен испод чепа.

10. У ТДЦ положају, врхови брегастих осовина који контролишу вентиле првог цилиндра треба да буду усмерени један према другом (стрелице). Одврните завртње (1) и уклоните вођицу разводног ланца (2).

11. Одврните чеп са навојем.

12. Отпустите притисак отпуштањем завртња затезача ланца.

13. Инсталирајте алат бр. 11 6 322 (1) на главу цилиндра, поставите алат бр. 11 6 321 на усисно брегасто вратило и причврстите га алатом бр. 11 6 322.
14. Полако окрените издувно брегасто вратило у смеру казаљке на сату помоћу завртња за монтирање ланчаника док се затезач ланца потпуно не стисне, а затим уградите алат бр. 11 3 340 у затезач ланца (погледајте илустрација).
Ако се један или оба ланчаника уклоне без претходног закључавања затезача ланца, клип затезача може да исклизне, чинећи поновну инсталацију веома радно интензивном операцијом.

15. Отпустите вијак (1) на усисном брегастом вратилу, а затим потпуно одврните вијак (2) на издувном брегастом вратилу.

16. Померите ланчаник издувног брегастог вратила напред, подигните ланац (1) изнад њега и уклоните ланчаник (2) у правцу стрелице.
17. Одврните вијак који причвршћује ланчаник усисног брегастог вратила и уклоните ланчаник.

18. Одврните потпорни клин (1) шипке затезача ланца и потпорни клин (2) вођице ланца.
Приликом постављања, замените прсте за уклањање. Повуците шипку затезача и вођицу разводног ланца. Уклоните алате бр. 11 6 321, 11 6 322.
Да бисте избегли оштећење вентила приликом накнадне уградње брегастих вратила, ниједан клип не би требало да буде у ТДЦ положају.
19. Уклоните уређај за закључавање мотора у ТДЦ (бр. 11 2 300). Повуците разводни ланац нагоре и држите га затегнутим тако да се мотор може окренути. Окрените мотор помоћу пригушивача вибрација помоћу специјалног алата бр. 11 6 480 под углом од приближно 45° против у смеру казаљке на сату.
20. Равномерно, у неколико корака на пола обрта, одврните вијке за причвршћивање поклопца лежаја брегасте осовине у низу од ивица до средине. Уклоните поклопце лежаја и оставите их на страну, поређајући их на начин који ће омогућити да се поклопци лежаја поново инсталирају на првобитна места.
21. Прво уклоните усисно брегасто вратило, а затим и издувно брегасто вратило.

22. Уклоните све клацкалице (1) и хидрауличне компензаторе зазора вентила и распоредите их у редоследу који ће омогућити накнадну инсталацију на њиховим оригиналним локацијама.

23. Уклоните завртње.

24. Одврните вијке за причвршћивање главе цилиндра обрнуто секвенце.
Поновна употреба вијака главе мотора није дозвољена.
Немојте оштетити свећице за грејање које вире изнад равни главе цилиндра.
25. Уклоните жарнице ако је потребно.

26. Скините заптивку главе цилиндра (1), обратите пажњу на број рупа (2) на заптивци. Очистите све слепе рупе са навојем (3) од уља, расхладне течности и прљавштине. Очистите површину за спајање (4).
Инсталација
1. Ако на блоку цилиндра нису обављени радови који изазивају промену избочине дна клипа, онда је потребно користити ново заптивка главе цилиндра са истом ознаком (1 цм. илустрација) исте дебљине као на старој заптивци. У супротном, дебљину поправке заптивне заптивке треба поново одредити мерењем избочине дна свих клипова у односу на раван блока цилиндра. Приликом извођења од 0,92 до 1,03 мм користите заптивку са 2-ми рупе, а када штрче више од 1,03 мм - Са 3-ми рупе.
2. Проверите да ли су чауре за центрирање у блоку цилиндара оштећене и да ли су правилно постављене; замените чауре ако је потребно.
3. Инсталирајте ново заптивка главе цилиндра и причврстите главу за блок цилиндра ново завртње, затегните их приказаним редоследом (види илустрација).
4. Затегните завртње (погледајте илустрација).
5. Подмажите лежишта и поклопце лежајева брегастог вратила моторним уљем. Поставите све клацкалице и хидрауличне подизаче на њихова оригинална места.
6. Инсталирајте брегасте осовине.
Улазна осовина је означена са "Е", а излазна осовина је означена са "А"; поклопци лежаја имају исте словне ознаке, као и дигиталне ознаке које означавају локацију поклопца, рачунајући од излазне стране. Уградите поклопце лежајева брегастог вратила и затегните њихове завртње за причвршћивање.

7. Окрените брегасте осовине за шестоугаонике тако да су врхови брегова усисног и издувног вентила 1. цилиндра окренути један према другом.
8. Инсталирајте шипку затезача и вођицу разводног ланца и причврстите их ново прстима.
9. Центрирајте усисну брегасту осовину и причврстите је помоћу алата бр. 11 6 321 и 11 6 322 са клипом првог цилиндра у ТДЦ на крају такта компресије.
10. Инсталирајте шину за гориво и цеви за гориво високог притиска.
11. Поставите разводни ланац на ланчаник усисног брегастог вратила, гурните ланчаник на осовину и причврстите га завртњем, затегните га док чврсто не стане, а затим га олабавите за пола окрета.
Дозвољен је било који положај ланчаника у односу на брегасто вратило. Уградите ланчаник издувног брегастог вратила на исти начин.
12. Инсталирајте вођицу разводног ланца између ланчаника са новом заптивком и затегните причврсни вијак ланчаника издувног брегастог вратила, држећи осовину од окретања шестоуглом.
13. Полако окрените издувно брегасто вратило у смеру казаљке на сату док се затезач ланца разводног ланца потпуно не стисне и уклоните држач затезача.
14. Олабавите монтажни вијак ланчаника издувног брегастог вратила поново за пола окрета.
15. Притегните вијак затезача ланца и уврните чеп сервисног отвора затезача са новим заптивним прстеном.
16. Окрените мотор у смеру казаљке на сату помоћу пригушивача вибрација од 45° пре ТДЦ положаја у ТДЦ положај.
17. Закључајте радилицу у ТДЦ помоћу специјалног алата бр. 11 2 300.
18. Инсталирајте алат бр. 11 6 321 на усисно брегасто вратило и причврстите га. Притегните монтажни вијак ланчаника вратила помоћу алата бр. 00 9 120. На исти начин притегните монтажни вијак ланчаника издувног брегастог вратила.
19. Уклоните алат бр. 11 6 321 са издувног брегастог вратила.
20. Повуците алат бр. 11 2 300 уназад само толико да ослободите замајац (види илустрација).
21. Окрените мотор помоћу алата бр. 11 6 480 два пута у смеру ротације све док клип првог цилиндра не буде постављен непосредно испред ТДЦ на крају такта компресије.
22. Окрените мотор у смеру ротације у ТДЦ положај све док се алат бр. 11 2 300 (игла за закључавање) не закључа уз чујни клик.
Немојте окретати мотор у супротном смеру.
23. Закључајте радилицу у положају који одговара ТДЦ клипа првог цилиндра помоћу алата бр. 11 2 300 (види илустрација).
24. Инсталирајте алат бр. 11 6 321 на усисно брегасто вратило.
Алат бр. 11 6 321 мора добро пристајати уз главу цилиндра.
25. Инсталирајте алат бр. 11 6 321 на издувну брегасту осовину тако да пристаје уз главу цилиндра без икаквог зазора.
26. Уклоните алат бр. 11 6 321 са издувног брегастог вратила. Уклоните алате бр. 11 6 322 и бр. 11 2 300.
27. Уметните чеп у сервисни отвор да бисте закључали замајац.
28. Поставите нову заптивну заптивку.
29. Инсталирајте турбопуњач.
Подмазати навоје бакарном пастом.
30. Инсталирајте повратну цев и ушицу за подизање (погледајте илустрација).
31. Притегните монтажне завртње држача турбопуњача (1).
