- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Уклањање и уградња брегастих вратила
Уклањање и уградња брегастих вратила (BMW 3 Series E46)
Брегасте осовине на мотору са 4 вентила могу се уклонити ако је, на пример, потребно олабавити вијке за причвршћивање главе цилиндра. Зато што је за то потребан посебан алат BMW, онда је препоручљиво извршити ову операцију у сервису BMW.
Све компоненте система вентила, као што су шкољке лежајева или диск опруге и чахуре зупчаника, морају бити инсталиране на својим оригиналним локацијама. Да би то учинили, морају се поставити на посебну палету.
1. Уклоните кућиште филтера за ваздух, погледајте одељак Уклањање и уградња филтера за ваздух мотора.
2. Уклоните свећице, погледајте одељак Свећице.
3. Одвојите цев за вентилацију картера на поклопцу главе цилиндра цевовода.
4. Отпустите монтажне завртње и уклоните поклопац главе цилиндра (стрелице на слици). Истовремено, обратите пажњу на гумене заптивке монтажних вијака како бисте их касније правилно уградили.
5. Уклоните квачило вентилатора/вентилатора, погледајте одељак Уклањање и уградња вентилатора са вискозном спојницом.
6. Скините поклопац усисног брегастог вратила.
7. Одвојите вод за уље (стрелица на слици) на двоструком блоку VANOS.
8. Уместо нафтовода, повежите се на двоструки блок VANOS компримовани ваздух кроз одговарајући адаптер и доводни ваздух под притиском од 2 до 8 бара.
9. Окрените радилицу за најмање два обртаја у смеру казаљке на сату са напуњеним блоком VANOS. Можете окренути радилицу и, сходно томе, мотор на један од следећих начина:
10. Поставите радилицу у ТДЦ положај првог цилиндра. Врхови брегова (стрелице на илустрацији) усисних и издувних вентила првог цилиндра (са стране разводног погона) треба да буду окренути нагоре.
11. Поправите радилицу у ТДЦ положају помоћу алата BMW или други одговарајући штап. Да бисте то урадили, уметните шипку у отвор на блоку цилиндра (стрелица на слици) у отвор замајца, након што сте претходно уклонили утикач у блоку цилиндра.
12. Одврните игле (стрелице на илустрацији).
13. Осигурајте брегасте осовине помоћу алата BMW-11 3 240, приказано на илустрацији у ТДЦ положају првог цилиндра. Можете користити алат KLANI KL-0580-4. Алат се поставља кроз шестоугао брегастих вратила и поставља на ивицу главе цилиндра.
14. Искључите компримовани ваздух из јединице VANOS "4".
15. Одврните чепове са навојем "1" на осовинама брегастих осовина усисног и издувног вентила, обришите уље које је цурило.
16. Клијештима уклоните поклопце "2" испод утикача.
17. Одврните калибрисане завртње "3" испод поклопца.
18. Одврните око (стрелице на илустрацији).
19. Одвојите конектор од блока VANOS.
20. Одврните матице (стрелице на слици) и уклоните блок VANOS.
21. Одврните затезач ланца (стрелица на слици) на глави цилиндра.
22. Притисните горњи затезач ланца на спојни ланац између брегастих вратила и учврстите га у овом положају уметањем алата BMW-11 3 292.
23. Одврните три матице које причвршћују сензор за ланчаник издувног брегастог вратила. Уклоните сензорски точак са диск опруге са ланчаника.
24. Отпустите монтажне матице (стрелице на слици) на ланчанику усисног брегастог вратила. Скините потисну подлошку са ланчаника.
25. Одврните три вијка који причвршћују ланчаник издувног брегастог вратила.
26. Уклоните оба ланчаника са ланцем са брегастих вратила.
27. Одвојите горњи затезач ланца (стрелице на слици).
28. Одвојите ланчаник од брегастог вратила.
29. За уклањање брегастих осовина потребан је алат BMW 11 3 260. Намењен је за све лежајеве брегасте осовине у положају за уградњу када се љуске лежаја ослободе. Операција уклањања обе брегасте осовине је иста, редослед уклањања није битан.
30. Уклоните свећице. Инсталирајте уређај и причврстите га у навојне рупе свећица цилиндара 1 и 4 са обртним моментом од 25 Нм.
31. Окрените кључем ексцентрично вратило у правцу стрелице и причврстите поклопце лежајева.
32. Отпустите монтажне завртње свих поклопаца лежајева.
33. Отпустите уређај и уклоните га.
34. Уклоните поклопце лежаја и брегасте осовине. Поставите поклопце оним редоследом којим су уграђени на мотор. Уградња поклопаца на мотор мора се извршити истим редоследом. Поклопци лежајева издувних брегастих вратила су означени од А1 до А7, а усисне брегасте осовине су означене од Е1 до Е7 (стрелице на слици).
35. Ако је потребно, на пример, да бисте уклонили вентиле, скините носећу плочу "2" са точковима као комплет. Обратите пажњу на центрирајуће чахуре "2". Плоче лежаја у тачки "2" су означене са "А" за издувну страну и "Е" за усисну страну.
Блок ланчаника погонског ланца VANOS
1 - точак сензора пулса
2 - диск опруга
3 - потисна подлошка 3,5 мм
4 - зупчаста осовина
5 - звездица
6 - вијак TORX
7 - назубљен рукав
8 - звездица
9 — пин
10 — усисно брегасто вратило
11 - фигурирана подлошка
12 — зупчасто вратило
13 - звездица
14 — пин
15 - потисна подлошка
16 — точак сензора пулса
17 — усисно брегасто вратило
1. Проверите површину славина ако су неисправне. Поставите брегасте осовине тако да врхови брега првог цилиндра буду окренути један према другом.
2. Уградите шипку са лежајевима и уметнутим потискивачима у главу цилиндра. Проверите присуство чаура за центрирање "3".
3. Уметните шкољке лежаја према ознаци. Треба их поставити на првобитна места.
4. Уметните алат и стегните облоге.
5. Затегните шкољке лежаја брегастог вратила на 15 Нм.
6. Уклоните уређај.
7. Уметните лењир да поправите брегасте осовине.
8. Ако је потребно. Стрелица - шестоугао другог брегастог вратила.
9. Причврстите сензорски точак и потисну подлошку за усисно брегасто вратило са обртним моментом од 20 Нм.
10. Поставите ланчаник на издувно брегасто вратило. Стрелица на ланчанику треба да показује према горњој ивици главе цилиндра.
11. Клип затезача ланца "1" је избачен. Уврните алат у навој затезача BMW – 11 4 220.
12. Лагано затегните затезач ланца окретањем затезног завртња алата BMW – 11 4 220. Ланац не треба да виси.
13. Поравнајте ланчаник на издувном брегастом вратилу. Стрелица на ланчанику треба да показује према горњој ивици главе цилиндра.
14. Причврстите ланчаник за издувно брегасто вратило са три вијка на обртни момент од 28 Нм.
15. Учврстите горњи затезач ланца.
16. Убаците назубљену чауру "6". У овом случају, жлебови за зубе на брегастом вратилу и назубљеној чаури треба да буду један наспрам другог (стрелице на слици).
17. Уметните назубљену осовину тако да завртњи за причвршћивање ланчаника леже у средини овалних отвора на зупчаној чаури.
18. Поставите горњи ланац на ланчанике и поравнајте га према ознакама направљеним током уклањања. Ако се уграђују нови делови, пренесите ознаке са старих делова на њих.
19. Поставите горњи ланац са оба ланчаника на брегасте осовине. У овом случају, удубљења зубаца (стрелица на слици) на усисној брегасти осовини и на ланчанику треба да буду једна наспрам друге. Убаците назубљену осовину "4" са клиновима у шупљине зуба и притисните.
20. Поново мало извуците назубљену осовину "4" тако да се види 1 мм ширине зупца.
21. Поставите потисну подлошку на ланчаник усисног брегастог вратила тако да се појави натпис "FRONT". Затегните навртке за монтажу ланчаника док не прилегну, али их немојте затезати.
22. Осигурајте ланчаник брегастог вратила тако што ћете затегнути матице на 5 Нм, а затим их поново олабавити за пола окрета.
23. Поставите потисну подлошку на ланчаник усисног брегастог вратила тако да је видљива ознака "Ф". Ако се натпис не види, обратите пажњу на смер уградње потисне подлошке: Велики суседни пречник треба да буде у правцу брегастог вратила.
24. Поставите сензорски точак на ланчаник издувног брегастог вратила. Стрелица на точку треба да показује напоље према горњој ивици главе цилиндра.
25. Извуците зупчасто вратило на ланчанику издувног брегастог вратила док се не заустави.
26. Руком притисните горњи затезач ланца и уклоните алат за закључавање BMW.
27. Затегните ланац окретањем затезног завртња алата BMW-11 4 220 са обртним моментом од 0,7 Нм.
28. Очистите заптивну површину блока од уља и прљавштине VANOS. Проверите да ли постоје водеће чауре "1".
29. Осигурајте алат BMW-11 6 150 "1" (стрелице на илустрацији). Овај алат се користи за причвршћивање зупчастих чаура приликом затезања ланчаника.
30. Затегните три навртке "2" и "3" на оба зупчаника прво са обртним моментом од 5 Нм, без затезања.
31. Затегните завртње "4" у жлебовима до обртног момента од 22 Нм.
32. Затегните матице "2" и "3" на 22 Нм.
33. Прекините везу помоћу алата BMW-11 6 150.
34. Заптити углове заптивне површине између главе цилиндра и блока VANOS заптивач "Drei Bond 1209" или "Loctite Ultra Black".
35. Замените заптивку блока VANOS. Осигурајте блок (стрелице на илустрацији). Затегните навртке М6 на 10 Нм, а навртке М6 на 22 Нм.
36. Повежите конектор са блоком VANOS.
37. Поставите водеће завртње на усисну и издувну брегасту осовину и затегните их на 10 Нм.
38. Замените поклопце који се налазе испод чепова и уметните их клештима.
39. Затегните чепове са навојем са новим заптивним прстеновима на улазним и излазним брегастим вратилима и затегните до обртног момента од 50 Нм.
40. Причврстите ушицу мотора на предњој страни вијцима.
41. Уклоните специјални алат за причвршћивање брегастог вратила и радилице.
42. Повежите вод компримованог ваздуха помоћу адаптера и довод ваздуха под притиском од 2 – 8 бара.
43. Окрените радилицу најмање два обртаја у смеру казаљке на сату и са блоком напуњеним ваздухом VANOS.
44. Поставите мотор у ТДЦ положај првог цилиндра. Врхови брега усисног и издувног вентила првог цилиндра (стрелице на слици) морају истовремено бити окренути нагоре.
45. Вратите шипку за закључавање радилице.
46. Вратите шипку за закључавање брегастог вратила.
47. Уклоните лењир за поравнање брегастог вратила.
48. Уклоните прикључак за компримовани ваздух са јединице VANOS. Причврстите вод за уље на блок VANOS са новим заптивкама са обртним моментом од 30 Нм. Повежите конектор.
49. Одврните алат BMW-11 4 220 код затезача ланца.
50. Одврнути клип за затезање ланца са новим заптивним прстеном до обртног момента од 70 Нм.
51. Уврнути клин поклопца главе цилиндра.
52. Инсталирајте поклопац усисног брегастог вратила.
53. Подмажите површине које се спајају између блока VANOS и глава цилиндра са заптивачем, на пример, "Drei Bond 1209" или "Loctite Ultra Black".
54. Користећи исти заптивач, подмажите прелазе до полукругова заптивне површине до поклопца главе цилиндра.
55. Поставите поклопце главе цилиндра. Замените оштећене заптивке, погледајте пратећу илустрацију. Приликом постављања заптивке поклопца главе цилиндра, обратите посебну пажњу на правилан положај у полукруговима на чеоној страни главе цилиндра. Затегните поклопац равномерно обртним моментом од 10 Нм.
56. Уметните сензор за препознавање цилиндра и причврстите га. Ако је заптивни прстен оштећен, замените га.
57. Уградите свећице, погледајте одељак Свећице.
58. Инсталирајте издувни разводник и одводну цев, погледајте одељак Уклањање и уградња издувног колектора.
59. Поставите прикључак за вентилацију кућишта радилице на поклопац главе цилиндра и причврстите га.
60. Инсталирајте квачило вентилатора/вентилатора, погледајте одељак Уклањање и уградња вентилатора са вискозном спојницом.
61. Инсталирајте кућиште пречистача ваздуха, погледајте одељак Уклањање и уградња филтера за ваздух мотора.
1. Уклоните вакуум пумпу, погледајте одговарајући одељак.
2. Уклоните поклопац главе цилиндра, погледајте одељак Уклањање и уградња главе цилиндра/замена заптивне заптивке.
3. Поправите радилицу у ТДЦ положају помоћу алата BMW-11 2 300 или други одговарајући штап. Да бисте то урадили, уметните шипку кроз рупу у блоку цилиндра изнад стартера у рупу на замајцу.
4. Закључајте затезач ланца у компримованом положају. Да бисте то урадили, одврните имбус завртањ у пределу завршног зида блока цилиндра (стрелица на слици) и уметните шипку BMW -11 3 340 или други одговарајући штап.
5. Отпустите монтажне завртње и уклоните горњу вођицу ланца.
6. Отпустите монтажне завртње и уклоните оба зупчаника брегастог вратила. Док то радите, држите осовине за шестоугао. За причвршћивање брегасте осовине усисних вентила СТО BMW примењује алат BMW -11 6 320.
7. Отпустите монтажне завртње и уклоните поклопце лежајева брегастог вратила. Поставите их редоследом којим су инсталирани. Уклоните брегасте осовине.
8. Скините клацкалице са главе цилиндра и поставите их на мотор по редоследу уградње. Дати су моменти затезања Спецификације.
Приликом уградње без специјалног алата, постоји опасност од оштећења брегастих вратила. Поред тога, вентили се могу савијати када су у контакту са крунама клипа.
Све компоненте система вентила, као што су шкољке лежајева или диск опруге и чахуре зупчаника, морају бити инсталиране на својим оригиналним локацијама. Да би то учинили, морају се поставити на посебну палету.
Модели 320i, 323i, 328i (мотор М52TU)
Уклањање
1. Уклоните кућиште филтера за ваздух, погледајте одељак Уклањање и уградња филтера за ваздух мотора.
2. Уклоните свећице, погледајте одељак Свећице.

3. Одвојите цев за вентилацију картера на поклопцу главе цилиндра цевовода.

4. Отпустите монтажне завртње и уклоните поклопац главе цилиндра (стрелице на слици). Истовремено, обратите пажњу на гумене заптивке монтажних вијака како бисте их касније правилно уградили.
5. Уклоните квачило вентилатора/вентилатора, погледајте одељак Уклањање и уградња вентилатора са вискозном спојницом.
6. Скините поклопац усисног брегастог вратила.

7. Одвојите вод за уље (стрелица на слици) на двоструком блоку VANOS.
8. Уместо нафтовода, повежите се на двоструки блок VANOS компримовани ваздух кроз одговарајући адаптер и доводни ваздух под притиском од 2 до 8 бара.
Ова и следеће операције су неопходне за постављање брегастих вратила у њихов основни положај.
9. Окрените радилицу за најмање два обртаја у смеру казаљке на сату са напуњеним блоком VANOS. Можете окренути радилицу и, сходно томе, мотор на један од следећих начина:
- Пребаците мењач у неутрални положај и повуците паркирну кочницу. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату помоћу завртња за причвршћивање централне ременице помоћу утичнице.
- Подигните и ослоните возило на постоље дизалице позади и са стране. Пребаците у пету брзину и отпустите паркирну кочницу. Окрените подигнути задњи точак напред. Истовремено, радилица се окреће
- Поставите возило на равну површину. Пребаците у пету брзину. Пажљиво померите или замолите да се возило помери напред.

10. Поставите радилицу у ТДЦ положај првог цилиндра. Врхови брегова (стрелице на илустрацији) усисних и издувних вентила првог цилиндра (са стране разводног погона) треба да буду окренути нагоре.

11. Поправите радилицу у ТДЦ положају помоћу алата BMW или други одговарајући штап. Да бисте то урадили, уметните шипку у отвор на блоку цилиндра (стрелица на слици) у отвор замајца, након што сте претходно уклонили утикач у блоку цилиндра.

12. Одврните игле (стрелице на илустрацији).

13. Осигурајте брегасте осовине помоћу алата BMW-11 3 240, приказано на илустрацији у ТДЦ положају првог цилиндра. Можете користити алат KLANI KL-0580-4. Алат се поставља кроз шестоугао брегастих вратила и поставља на ивицу главе цилиндра.

14. Искључите компримовани ваздух из јединице VANOS "4".
Након отварања чепова са навојем, уље излази. Припремите крпу и контејнер. Свако уље које доспе на гумене елементе и клинасти каиш треба одмах обрисати.
15. Одврните чепове са навојем "1" на осовинама брегастих осовина усисног и издувног вентила, обришите уље које је цурило.
16. Клијештима уклоните поклопце "2" испод утикача.
17. Одврните калибрисане завртње "3" испод поклопца.

18. Одврните око (стрелице на илустрацији).
19. Одвојите конектор од блока VANOS.

20. Одврните матице (стрелице на слици) и уклоните блок VANOS.
Након уклањања блока VANOS није дозвољено окретање мотора. Згиб усисног брегастог вратила може да исклизне из свог споја и вентили могу постати неконтролисани и могу ударити у круну клипа.

21. Одврните затезач ланца (стрелица на слици) на глави цилиндра.

22. Притисните горњи затезач ланца на спојни ланац између брегастих вратила и учврстите га у овом положају уметањем алата BMW-11 3 292.
23. Одврните три матице које причвршћују сензор за ланчаник издувног брегастог вратила. Уклоните сензорски точак са диск опруге са ланчаника.

24. Отпустите монтажне матице (стрелице на слици) на ланчанику усисног брегастог вратила. Скините потисну подлошку са ланчаника.
Пре него што одврнете навртке за причвршћивање ланчаника издувног брегастог вратила, проследите матице фломастером тако да ланчаник буде причвршћен у свом првобитном положају током уградње. У супротном, биће могуће само правилно подесити ланчанике помоћу специјалног алата BMW.
25. Одврните три вијка који причвршћују ланчаник издувног брегастог вратила.
26. Уклоните оба ланчаника са ланцем са брегастих вратила.

27. Одвојите горњи затезач ланца (стрелице на слици).
28. Одвојите ланчаник од брегастог вратила.

29. За уклањање брегастих осовина потребан је алат BMW 11 3 260. Намењен је за све лежајеве брегасте осовине у положају за уградњу када се љуске лежаја ослободе. Операција уклањања обе брегасте осовине је иста, редослед уклањања није битан.
30. Уклоните свећице. Инсталирајте уређај и причврстите га у навојне рупе свећица цилиндара 1 и 4 са обртним моментом од 25 Нм.

31. Окрените кључем ексцентрично вратило у правцу стрелице и причврстите поклопце лежајева.

32. Отпустите монтажне завртње свих поклопаца лежајева.
Поклопац првог лежаја усисног брегастог вратила је центриран чаурама. Да бисте спречили да се брегасто вратило искоши, одврните завртње који причвршћују поклопац првог лежаја и уклоните га.
33. Отпустите уређај и уклоните га.

34. Уклоните поклопце лежаја и брегасте осовине. Поставите поклопце оним редоследом којим су уграђени на мотор. Уградња поклопаца на мотор мора се извршити истим редоследом. Поклопци лежајева издувних брегастих вратила су означени од А1 до А7, а усисне брегасте осовине су означене од Е1 до Е7 (стрелице на слици).

35. Ако је потребно, на пример, да бисте уклонили вентиле, скините носећу плочу "2" са точковима као комплет. Обратите пажњу на центрирајуће чахуре "2". Плоче лежаја у тачки "2" су означене са "А" за издувну страну и "Е" за усисну страну.
Покретни подизачи вентила могу да исклизну из шине лежаја ако нису осигурани. СТО BMW у ту сврху се користе усисне чаше које се могу поставити на врх потискача и спречавају клизање. Означите гураче. Морају се поставити на своје првобитно место ако су уклоњени са шипке. 1 - глава цилиндра.
Не стављајте уклоњене славине на главу дуже од 10 минута, иначе ће моторно уље исцурити и аутоматска компензација зазора вентила ће престати да ради.
Блок ланчаника погонског ланца VANOS
1 - точак сензора пулса
2 - диск опруга
3 - потисна подлошка 3,5 мм
4 - зупчаста осовина
5 - звездица
6 - вијак TORX
7 - назубљен рукав
8 - звездица
9 — пин
10 — усисно брегасто вратило
11 - фигурирана подлошка
12 — зупчасто вратило
13 - звездица
14 — пин
15 - потисна подлошка
16 — точак сензора пулса
17 — усисно брегасто вратило
Инсталација
Пре уградње брегастих вратила, окрените радилицу за приближно 30° против смера ротације мотора (лево од шестоугла ременице) преко ТДЦ-а. На овај начин, ниједан клип неће бити подигнут и вентили се могу вратити на своје место. Хидраулични подизачи вентила, без оптерећења од брегастог вратила, растежу се и након уградње захтевају неко време да се поново стисну. Као резултат тога, вентили могу бити отворени више од положаја брегасте осовине и могу се налазити на клиповима. Због тога, након уградње брегастих вратила, морате сачекати 40 минута док не можете да окренете мотор. Тек након тога се радилица може окренути у ТДЦ положај и поставити разводни ланци, погледајте пододјељак Уградња главе цилиндра.

1. Проверите површину славина ако су неисправне. Поставите брегасте осовине тако да врхови брега првог цилиндра буду окренути један према другом.

2. Уградите шипку са лежајевима и уметнутим потискивачима у главу цилиндра. Проверите присуство чаура за центрирање "3".
3. Уметните шкољке лежаја према ознаци. Треба их поставити на првобитна места.
4. Уметните алат и стегните облоге.
5. Затегните шкољке лежаја брегастог вратила на 15 Нм.
6. Уклоните уређај.

7. Уметните лењир да поправите брегасте осовине.

8. Ако је потребно. Стрелица - шестоугао другог брегастог вратила.
Пазите да не оштетите кућиште брегастог вратила. Ако је потребно, обрусите спољашњу страну кључа.
9. Причврстите сензорски точак и потисну подлошку за усисно брегасто вратило са обртним моментом од 20 Нм.

10. Поставите ланчаник на издувно брегасто вратило. Стрелица на ланчанику треба да показује према горњој ивици главе цилиндра.

11. Клип затезача ланца "1" је избачен. Уврните алат у навој затезача BMW – 11 4 220.
Дотични алат притиска ланац и лагано га затеже тако да ланчаници брегасте осовине буду у радном положају. Ако имате неке вештине, можете сами направити такав алат. Без алата, исправна уградња ланца је немогућа.
12. Лагано затегните затезач ланца окретањем затезног завртња алата BMW – 11 4 220. Ланац не треба да виси.

13. Поравнајте ланчаник на издувном брегастом вратилу. Стрелица на ланчанику треба да показује према горњој ивици главе цилиндра.
14. Причврстите ланчаник за издувно брегасто вратило са три вијка на обртни момент од 28 Нм.

15. Учврстите горњи затезач ланца.

16. Убаците назубљену чауру "6". У овом случају, жлебови за зубе на брегастом вратилу и назубљеној чаури треба да буду један наспрам другог (стрелице на слици).

17. Уметните назубљену осовину тако да завртњи за причвршћивање ланчаника леже у средини овалних отвора на зупчаној чаури.
18. Поставите горњи ланац на ланчанике и поравнајте га према ознакама направљеним током уклањања. Ако се уграђују нови делови, пренесите ознаке са старих делова на њих.

19. Поставите горњи ланац са оба ланчаника на брегасте осовине. У овом случају, удубљења зубаца (стрелица на слици) на усисној брегасти осовини и на ланчанику треба да буду једна наспрам друге. Убаците назубљену осовину "4" са клиновима у шупљине зуба и притисните.
20. Поново мало извуците назубљену осовину "4" тако да се види 1 мм ширине зупца.
21. Поставите потисну подлошку на ланчаник усисног брегастог вратила тако да се појави натпис "FRONT". Затегните навртке за монтажу ланчаника док не прилегну, али их немојте затезати.
22. Осигурајте ланчаник брегастог вратила тако што ћете затегнути матице на 5 Нм, а затим их поново олабавити за пола окрета.
23. Поставите потисну подлошку на ланчаник усисног брегастог вратила тако да је видљива ознака "Ф". Ако се натпис не види, обратите пажњу на смер уградње потисне подлошке: Велики суседни пречник треба да буде у правцу брегастог вратила.
24. Поставите сензорски точак на ланчаник издувног брегастог вратила. Стрелица на точку треба да показује напоље према горњој ивици главе цилиндра.
25. Извуците зупчасто вратило на ланчанику издувног брегастог вратила док се не заустави.

26. Руком притисните горњи затезач ланца и уклоните алат за закључавање BMW.

27. Затегните ланац окретањем затезног завртња алата BMW-11 4 220 са обртним моментом од 0,7 Нм.

28. Очистите заптивну површину блока од уља и прљавштине VANOS. Проверите да ли постоје водеће чауре "1".

29. Осигурајте алат BMW-11 6 150 "1" (стрелице на илустрацији). Овај алат се користи за причвршћивање зупчастих чаура приликом затезања ланчаника.
30. Затегните три навртке "2" и "3" на оба зупчаника прво са обртним моментом од 5 Нм, без затезања.
31. Затегните завртње "4" у жлебовима до обртног момента од 22 Нм.
32. Затегните матице "2" и "3" на 22 Нм.
33. Прекините везу помоћу алата BMW-11 6 150.
34. Заптити углове заптивне површине између главе цилиндра и блока VANOS заптивач "Drei Bond 1209" или "Loctite Ultra Black".

35. Замените заптивку блока VANOS. Осигурајте блок (стрелице на илустрацији). Затегните навртке М6 на 10 Нм, а навртке М6 на 22 Нм.
36. Повежите конектор са блоком VANOS.
37. Поставите водеће завртње на усисну и издувну брегасту осовину и затегните их на 10 Нм.
38. Замените поклопце који се налазе испод чепова и уметните их клештима.
39. Затегните чепове са навојем са новим заптивним прстеновима на улазним и излазним брегастим вратилима и затегните до обртног момента од 50 Нм.
40. Причврстите ушицу мотора на предњој страни вијцима.
41. Уклоните специјални алат за причвршћивање брегастог вратила и радилице.

42. Повежите вод компримованог ваздуха помоћу адаптера и довод ваздуха под притиском од 2 – 8 бара.
43. Окрените радилицу најмање два обртаја у смеру казаљке на сату и са блоком напуњеним ваздухом VANOS.

44. Поставите мотор у ТДЦ положај првог цилиндра. Врхови брега усисног и издувног вентила првог цилиндра (стрелице на слици) морају истовремено бити окренути нагоре.

45. Вратите шипку за закључавање радилице.

46. Вратите шипку за закључавање брегастог вратила.
Лењир за поравнање брегасте осовине може да се протеже 1 мм изнад усисног брегастог вратила. Ако је лењир на страни издувног колектора висок, потребно је подесити време вентила окретањем ланчаника брегастог вратила. Да бисте то урадили, олабавите ланчанике на брегастим вратилима, окрените их, а затим их поново затегните на обртни момент од 22 Нм.
47. Уклоните лењир за поравнање брегастог вратила.
48. Уклоните прикључак за компримовани ваздух са јединице VANOS. Причврстите вод за уље на блок VANOS са новим заптивкама са обртним моментом од 30 Нм. Повежите конектор.

49. Одврните алат BMW-11 4 220 код затезача ланца.

50. Одврнути клип за затезање ланца са новим заптивним прстеном до обртног момента од 70 Нм.

51. Уврнути клин поклопца главе цилиндра.
52. Инсталирајте поклопац усисног брегастог вратила.
53. Подмажите површине које се спајају између блока VANOS и глава цилиндра са заптивачем, на пример, "Drei Bond 1209" или "Loctite Ultra Black".
54. Користећи исти заптивач, подмажите прелазе до полукругова заптивне површине до поклопца главе цилиндра.

55. Поставите поклопце главе цилиндра. Замените оштећене заптивке, погледајте пратећу илустрацију. Приликом постављања заптивке поклопца главе цилиндра, обратите посебну пажњу на правилан положај у полукруговима на чеоној страни главе цилиндра. Затегните поклопац равномерно обртним моментом од 10 Нм.
56. Уметните сензор за препознавање цилиндра и причврстите га. Ако је заптивни прстен оштећен, замените га.
57. Уградите свећице, погледајте одељак Свећице.
58. Инсталирајте издувни разводник и одводну цев, погледајте одељак Уклањање и уградња издувног колектора.
Пре покретања мотора, уклоните шипку положаја ТДЦ са замајца. Вратите утикач у отвор на блоку цилиндра.

59. Поставите прикључак за вентилацију кућишта радилице на поклопац главе цилиндра и причврстите га.
60. Инсталирајте квачило вентилатора/вентилатора, погледајте одељак Уклањање и уградња вентилатора са вискозном спојницом.
61. Инсталирајте кућиште пречистача ваздуха, погледајте одељак Уклањање и уградња филтера за ваздух мотора.
Модел 320d (мотор М47)
Уклањање
Операције и упутства која се односе на све моторе су дата у одељку о моторима 316i, 318i. Овај одељак покрива само разлике у вези са мотором 320d.
1. Уклоните вакуум пумпу, погледајте одговарајући одељак.
2. Уклоните поклопац главе цилиндра, погледајте одељак Уклањање и уградња главе цилиндра/замена заптивне заптивке.

3. Поправите радилицу у ТДЦ положају помоћу алата BMW-11 2 300 или други одговарајући штап. Да бисте то урадили, уметните шипку кроз рупу у блоку цилиндра изнад стартера у рупу на замајцу.

4. Закључајте затезач ланца у компримованом положају. Да бисте то урадили, одврните имбус завртањ у пределу завршног зида блока цилиндра (стрелица на слици) и уметните шипку BMW -11 3 340 или други одговарајући штап.
5. Отпустите монтажне завртње и уклоните горњу вођицу ланца.
6. Отпустите монтажне завртње и уклоните оба зупчаника брегастог вратила. Док то радите, држите осовине за шестоугао. За причвршћивање брегасте осовине усисних вентила СТО BMW примењује алат BMW -11 6 320.
7. Отпустите монтажне завртње и уклоните поклопце лежајева брегастог вратила. Поставите их редоследом којим су инсталирани. Уклоните брегасте осовине.
8. Скините клацкалице са главе цилиндра и поставите их на мотор по редоследу уградње. Дати су моменти затезања Спецификације.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Поправка мотора
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Инсталирање погона брегастог вратила BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уклањање и уградња пропелерног вратила / главног зупчаника задње… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Демонтажа и уградња глава цилиндра, брегастих вратила и њихових… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Лежајеви вратила мењача — замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Механизам за развод — замена брегастих вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена брегастих вратила у главама цилиндара BMW X5 E53 (1999-2006)
Инсталирање погона брегастог вратила BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уклањање и уградња пропелерног вратила / главног зупчаника задње… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Демонтажа и уградња глава цилиндра, брегастих вратила и њихових… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Лежајеви вратила мењача — замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Механизам за развод — замена брегастих вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена брегастих вратила у главама цилиндара BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
