- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Опис система за подмазивање мотора
Опис система за подмазивање мотора (BMW 3 Series E46)
Мотор је подмазан уљем за све сезоне, што елиминише потребу за променом уља при промени годишњих доба (лето/зима). Основа овог уља је сезонско уље ниске вискозности (на пример, 10 В), које, када се загреје, постаје вискозније уз помоћ такозваног "стабилизатора вискозности". Ово обезбеђује ефикасно подмазивање и хладних и врућих мотора.
Могу се користити и лака уља (уља велике снаге). То су уља за сва годишња доба, у која се заједно са осталима додају редуктори коефицијента трења као адитиви. Лака уља користе такозвана синтетичка уља као базу.
Ознака SAE означава вискозитет моторног уља.
На пример: SAE 10 W 40:
10 вискозитет хладног уља. Што је мањи број, то је уље када је хладно, ређе.
W уље је погодно за употребу зими.
40 вискозност уља када је вруће. Што је број већи, уље је гушће када је вруће.
Специјална уља BMW long life p/n 07 511470 407
Кс може имати вредности 30, 40, 50
Илустрација показује вискозитет моторног уља у зависности од спољашње температуре. Ова уља се могу користити за скоро све спољашње температуре. Из илустрације је јасно да области примене суседних класа SAE имају заједничке просторе, што омогућава краткорочне температурне флуктуације. Међутим, на веома ниским спољашњим температурама, перформансе покретања мотора могу бити смањене.
Није дозвољено уношење додатних адитива за подмазивање било које врсте у гориво или уље.
Квалитет моторног уља карактеришу стандарди произвођача возила и уља.
Европски произвођачи класификују своја уља према спецификацији "ACEA" (Association des Constucteurs Europeens de l'Automobile), који узима у обзир, пре свега, европску технологију производње мотора. Уља за бензинске моторе путничких аутомобила имају следеће спецификације: ACEA класе квалитета од А1-96 до А3-96, уља за дизел моторе имају класе од Б1-96 до Б3-96. Најквалитетнија уља су А3 за бензинске моторе и Б3 за дизел моторе.
Класификација моторних уља америчких произвођача врши се према систему API (API: American Petroleum Institut). Ознака се састоји од два слова. Прво слово означава област примене: С - Service, намењен за бензинске моторе; C - Commercial, намењен за дизел моторе. Друго слово означава квалитет по абецедном реду. Уља су највишег квалитета API-спецификације SJ за бензин и CF за дизел моторе.
Фирм BMW за своје моторе поставио је друге стандарде и класификује моторна уља као "Longlife-Öle" и "Spezialöle".
Могу се користити и лака уља (уља велике снаге). То су уља за сва годишња доба, у која се заједно са осталима додају редуктори коефицијента трења као адитиви. Лака уља користе такозвана синтетичка уља као базу.
Изрази "минерално", "полусинтетичко" или "синтетичко" само су показатељ састава уљне базе. У зависности од комплетног састава, добијено уље може имати различите квалитете.
Примена уља/Градови вискозитета
Ознака SAE означава вискозитет моторног уља.
На пример: SAE 10 W 40:
10 вискозитет хладног уља. Што је мањи број, то је уље када је хладно, ређе.
W уље је погодно за употребу зими.
40 вискозност уља када је вруће. Што је број већи, уље је гушће када је вруће.
Специјална уља BMW long life p/n 07 511470 407
Кс може имати вредности 30, 40, 50

Илустрација показује вискозитет моторног уља у зависности од спољашње температуре. Ова уља се могу користити за скоро све спољашње температуре. Из илустрације је јасно да области примене суседних класа SAE имају заједничке просторе, што омогућава краткорочне температурне флуктуације. Међутим, на веома ниским спољашњим температурама, перформансе покретања мотора могу бити смањене.
Дозвољено је мешање уља различитих класа вискозитета ако је потребно додати уље, а спољна температура не одговара класи вискозитета уља у мотору.
Није дозвољено уношење додатних адитива за подмазивање било које врсте у гориво или уље.
Спецификација моторног уља
Квалитет моторног уља карактеришу стандарди произвођача возила и уља.
Европски произвођачи класификују своја уља према спецификацији "ACEA" (Association des Constucteurs Europeens de l'Automobile), који узима у обзир, пре свега, европску технологију производње мотора. Уља за бензинске моторе путничких аутомобила имају следеће спецификације: ACEA класе квалитета од А1-96 до А3-96, уља за дизел моторе имају класе од Б1-96 до Б3-96. Најквалитетнија уља су А3 за бензинске моторе и Б3 за дизел моторе.
Класификација моторних уља америчких произвођача врши се према систему API (API: American Petroleum Institut). Ознака се састоји од два слова. Прво слово означава област примене: С - Service, намењен за бензинске моторе; C - Commercial, намењен за дизел моторе. Друго слово означава квалитет по абецедном реду. Уља су највишег квалитета API-спецификације SJ за бензин и CF за дизел моторе.
Моторна уља која су од стране произвођача намењена искључиво за употребу у дизел моторима не би требало да се користе у бензинским моторима. Постоје уља која су намењена за употребу и у бензинским и у дизел моторима. У овом случају, обе спецификације (на пример: ACEA А3-96/Б3-96 или API SH/CD) су назначени на посуди за уље.
Фирм BMW за своје моторе поставио је друге стандарде и класификује моторна уља као "Longlife-Öle" и "Spezialöle".
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Поправка мотора
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Делови система за хлађење мотора BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Дијагностика кварова система подмазивања мотора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Дијагностика кварова система хлађења мотора BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Принципи рада система управљања дизел мотора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Осигурачи — општи опис BMW X3 Е83 (2003-2010)
Систем за хлађење мотора — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Делови система за хлађење мотора BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Дијагностика кварова система подмазивања мотора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Дијагностика кварова система хлађења мотора BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Принципи рада система управљања дизел мотора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Осигурачи — општи опис BMW X3 Е83 (2003-2010)
Систем за хлађење мотора — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
