A motor kenőrendszerének leírása (BMW 3 Series E46)

A motor egész évszakos olajjal van kenve, így nincs szükség az olajcserére az évszakváltáskor (nyáron/télen). Ennek az olajnak az alapja egy alacsony viszkozitású szezonális olaj (például 10 W), amely forrón az úgynevezett "viszkozitásstabilizátor" segítségével viszkózusabbá válik. Ez biztosítja a hideg és meleg motorok hatékony kenését.

Könnyű olajok is használhatók (nagy teljesítményű olajok). Ezek egész évszakos olajok, amelyekbe másokkal együtt adalékként súrlódási tényező csökkentőket is bevezetnek. A könnyű olajok úgynevezett szintetikus olajokat használnak alapként.

Az "ásványi", "félszintetikus" vagy "szintetikus" kifejezések csak az olajbázis összetételét jelzik. A teljes összetételtől függően a kapott olaj eltérő minőségű lehet.

Olajfelhordási/viszkozitási fokozatok

A SAE jelölés a motorolaj viszkozitását jelzi.

Például: SAE 10 W 40:

10 hideg olaj viszkozitása. Minél kisebb a szám, annál hígabb az olaj hidegen.

W az olaj alkalmas téli használatra.

40 az olaj viszkozitása forró állapotban. Minél nagyobb ez a szám, annál sűrűbb az olaj forró állapotban.

Speciális olajok BMW hosszú élettartamú p/n 07 511470 407

X 30, 40, 50 értéket vehet fel



Az ábra a motorolaj viszkozitását mutatja a külső hőmérséklet függvényében. Ezek az olajok szinte minden kültéri hőmérsékleten használhatók. Az ábra azt mutatja, hogy a szomszédos SAE osztályok alkalmazási területei közös területekkel rendelkeznek, ami lehetővé teszi a rövid távú hőmérséklet-ingadozást. Nagyon alacsony külső hőmérsékleten azonban a motor indítási teljesítménye romolhat.

Megengedett a különböző viszkozitási osztályú olajok keverése, ha szükségessé válik az olaj hozzáadása, és a külső hőmérséklet nem felel meg a motorban lévő olaj viszkozitási osztályának.

Semmilyen további kenőanyag adalék hozzáadása sem az üzemanyaghoz, sem az olajhoz nem megengedett.

Motorolaj specifikáció

A motorolaj minőségét a jármű és az olajgyártó szabványai jellemzik.

Az európai gyártók az "ACEA" (Association des Constucteurs Europeens de l'Automobile) specifikáció szerint osztályozzák olajaikat, amely mindenekelőtt az európai motorgyártási technológiát veszi figyelembe. Az ACEA specifikációja szerint a személygépkocsik benzinmotorjainak olajai A1-96-tól A3-96-ig, míg a dízelmotorokhoz való olajok B1-96-tól B3-96-ig terjedő osztályba tartoznak. A legjobb minőségű olajok az A3 a benzinmotorokhoz és a B3 a dízelmotorokhoz.

A motorolajok amerikai gyártók általi osztályozása az API rendszer szerint történik (API: American Petroleum Institut). A megjelölés két betűből áll. Az első betű az alkalmazási területet jelöli: S - szerviz, benzinmotorokhoz; C - Kereskedelmi, dízelmotorokhoz tervezve. A második betű a minőséget jelöli ábécé sorrendben. A legjobb minőségű olajok az API specifikációjú SJ benzinmotorokhoz és CF dízelmotorokhoz.

A gyártó által kizárólag dízelmotorokhoz tervezett motorolajokat nem szabad benzinmotorokban használni. Vannak olyan olajok, amelyeket benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt szánnak. Ebben az esetben mindkét specifikáció (például: ACEA A3-96/B3-96 vagy API SH/CD) az olajtartályon feltüntetve.

A BMW különböző szabványokat állított fel motorjaira, és a motorolajokat a következő kategóriába sorolja be "Longlife-Öle" és "Spezialöle".