Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A szívócső eltávolítása és felszerelése

A szívócső eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: 316i, 318i modell (m43TU motor) ↓ 320i, 323i, 328i modellek (m52TU…↓ 320d modell (m47 motor) ↓
A szívócsonkot el kell távolítani, például a hengerfej vagy a motor eltávolításakor.

316i, 318i modell (m43TU motor)



Eltávolítás



1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található. A BMW 316i, 318i autókban az akkumulátor a motortérben található.

Az akkumulátor leválasztása törli egyes vezérlőeszközök hibamemória adatait. Ha szükséges, olvassa el a hibamemória adatait az akkumulátor leválasztása előtt. Lásd a részt Hibaelhárítás. A munkát célszerű szervizben végezni.


2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.

3. Válassza le a fojtószelep működtetőjét a fojtószelepház csövéről, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.

4. Távolítsa el a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelep cső között a bilincs meglazításával.

4. Távolítsa el a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelep cső között a bilincs…


5. Csavarja ki a szívócsatorna felső részét az elülső támasznál és a hátsó támasznál rögzítő csavarokat (nyilak az ábrán).

6. Válassza le az "1" vákuumtömlőt.

7. Csatlakoztassa le a vákuumtömlőt a fékrásegítő bemeneti csövéhez. Ez némi erőfeszítést igényel.



7. Csatlakoztassa le a vákuumtömlőt a fékrásegítő bemeneti csövéhez. Ez némi erőfeszítést igényel.


8. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szívócső felső részét.

9. Engedje le a hűtőfolyadékot, lásd a részt A hűtőfolyadék cseréje.

9. Engedje le a hűtőfolyadékot, lásd a részt A hűtőfolyadék cseréje.


10. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a szívócső alján a bilincs meglazításával (nyíl az illusztráción).

10. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a szívócső alján a bilincs meglazításával (nyíl az…


11. Kösse le az olajszintjelző vezetőcsövet a szívócső alján (nyíl az illusztráción).



12. Nyissa ki a kábelcsatornát a motor közelében. Válassza le az elektromos vezetékeket a következő elemekről. Jelölje meg a csatlakozásokat ragasztószalaggal, hogy elkerülje az összeszerelés közbeni zavarokat:
  • injektorok;
  • generátor, kérjük, olvassa el a részt A generátor eltávolítása és beszerelése;
  • kopogásérzékelő a hengerblokkon;
  • hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő;
  • indító, lásd a részt Ki- és beszerelés, önindító ellenőrzése;
  • olajszint érzékelő;
  • főtengely helyzetérzékelő;
  • olajnyomás-jelző érzékelő.

A motor üzemanyagrendszere nyomás alatt van! Tegyen vastag ruhát a tömlőcsatlakozásokra, mielőtt kinyitná azokat. Ezután óvatosan válassza le a tömlőt, hogy csökkentse a nyomást. Tűzveszély áll fenn, ne dohányozzon!


A motor üzemanyagrendszere nyomás alatt van! Tegyen vastag ruhát a tömlőcsatlakozásokra, mielőtt…


13. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket (nyilak az ábrán).

13. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket (nyilak az ábrán).


14. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a szívócső tartóját (nyilak az ábrán).



15. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a szívócső alsó részét a hengerfejnél.

Telepítés



1. Cserélje ki az összes O-gyűrűt.

2. Húzza meg az alsó szívócsatorna csavarjait a hengerfejhez keresztben egyenletesen a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.

2. Húzza meg az alsó szívócsatorna csavarjait a hengerfejhez keresztben egyenletesen a Műszaki…


Rögzítse csavarokkal a szívócsonk tartóját.

3. Rögzítse az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket.

A visszatérő vezeték bilincsét a telepítés során ki kell cserélni. Rögzítse a tápvezetéket 20 Nm nyomatékkal.


4. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a következő elemekhez:
  • injektorok;
  • generátor, kérjük, olvassa el a részt A generátor eltávolítása és beszerelése;
  • kopogásérzékelő a hengerblokk közelében;
  • hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő;
  • indító, lásd a részt Ki- és beszerelés, önindító ellenőrzése;
  • olajszint érzékelő;
  • főtengely helyzetérzékelő;
  • olajnyomás-jelző érzékelő.

5. Rögzítse a kábelcsatornát a motorhoz.

6. Rögzítse az olajszintjelző vezetőcsövet.

7. Helyezze a hűtőfolyadék tömlőt a szívócső aljára, és rögzítse egy bilinccsel.

7. Helyezze a hűtőfolyadék tömlőt a szívócső aljára, és rögzítse egy bilinccsel.


8. Rögzítse a szívócső tetejét.



9. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a fékrásegítő szívócsonkjához.

9. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a fékrásegítő szívócsonkjához.


10. Rögzítse a szívócső felső részét az első és a hátsó támasztékhoz. Csatlakoztassa az "1" vákuumtömlőt.

11. Helyezze be a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelepház cső közé, és rögzítse bilincsekkel.

12. Csatlakoztassa a fojtószelep működtetőt a fojtószelep csőhöz, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.

13. Helyezze vissza a levegőgyűjtő dobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.

14. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.

320i, 323i, 328i modellek (m52TU motor)



Eltávolítás



1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található. A BMW 316i, 318i autókban az akkumulátor a motortérben található.

Az akkumulátor leválasztása törli egyes vezérlőeszközök hibamemória adatait. Ha szükséges, az akkumulátor leválasztása előtt be kell olvasni a hibamemória adatait. Lásd a részt Hibaelhárítás. A munkát célszerű szervizben végezni.


2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.



3. Válassza le a fojtószelep működtetőt a fojtószelep csövéről, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.

4. Távolítsa el a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelepház cső között a bilincs meglazításával.

5. Válassza le az alapjárati befecskendező szelepet és a rezonáns szelep csatlakozóit a fojtószelep csövéről.

6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fojtószelepcső alatti kábeltengelyt.

6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fojtószelepcső alatti kábeltengelyt.


7. Válassza le az olajleeresztő tömlőt az olajszint-jelző vezetőcsövénél, miután meglazította a bilincset.

8. Csavarja le az olajszint-jelző vezetőcsövét a szívócsőnél.

8. Csavarja le az olajszint-jelző vezetőcsövét a szívócsőnél.


9. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) és távolítsa el a fojtószelepház csövét a tömítéssel együtt.

9. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) és távolítsa el a fojtószelepház csövét a…


10. Távolítsa el az olajbetöltő sapkát. Csavarhúzóval csavarja le a kis kupakokat (nyilak az ábrán) és vegye le. Lazítsa meg az alattuk lévő csavarokat. Távolítsa el a 2 műanyag fedelet.

10. Távolítsa el az olajbetöltő sapkát. Csavarhúzóval csavarja le a kis kupakokat (nyilak az ábrán)…


11. Távolítsa el az oxigénérzékelő dugós csatlakozásait (nyilak az ábrán). Válassza le a VANOS mágnesszelep csatlakozóját.

12. Emelje fel és mozdítsa félre az injektor csatlakozó rudat.

12. Emelje fel és mozdítsa félre az injektor csatlakozó rudat.


13. Távolítsa el az elektromos vezetékeket az oldalsó panelről a víztartály közelében. Ehhez távolítsa el az "1" gumiszalagot felfelé. Forgassa el az oldalsó kárpitbilincseket "2" 1/4 fordulattal, és távolítsa el. Távolítsa el az oldalsó panelt felfelé.

13. Távolítsa el az elektromos vezetékeket az oldalsó panelről a víztartály közelében. Ehhez…


14. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét. Ennek során szorítsa össze a kapcsolatot (két nyíl a bal oldalon).

A motor üzemanyagrendszere nyomás alatt van! A tömlőcsatlakozások kinyitása előtt vigyen fel rá egy vastag ruhát. Ezután óvatosan válassza le a tömlőt, hogy csökkentse a nyomást. Tűzveszély áll fenn, ne dohányozzon!


A motor üzemanyagrendszere nyomás alatt van! A tömlőcsatlakozások kinyitása előtt vigyen fel rá egy…


15. Először válassza le az "1" üzemanyag-ellátó vezetéket. Ezután válassza le a "2" üzemanyag-visszavezető vezetéket az elosztó vezetéknél a bilincsek meglazításával. Az eltávolítás után a bilincseket ki kell cserélni.

Egyes modelleknél a tápvezeték közvetlenül az elosztóvezetékhez van csatlakoztatva. Ebben az esetben a tömítőgyűrűt a szerelés során ki kell cserélni és műszaki vazelinnel meg kell kenni. Az üzemanyagtömlők bilincsekkel is rögzíthetők. Ebben az esetben egy BMW-16 1 050 típusú speciális szerszám szükséges a konzolok lecsavarásához. Ellenőrizze a tömítőgyűrűt a beszerelés előtt. Ha sérülés van, cserélje ki, lásd a részt Injektorok ki- és beszerelése.


16. Csatlakoztassa le a tartót a szívócsőnél.

17. Ellenőrizze, hogy minden tömlő le van-e csatlakoztatva a szívócsőről.

17. Ellenőrizze, hogy minden tömlő le van-e csatlakoztatva a szívócsőről.


18. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szívócsonkot a hengerfejről (nyilak az ábrán). Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne essen alkatrész a szívóüregekbe.

Telepítés



Telepítés


1. Szerelje fel a szívócsonkot a hengerfejre, és rögzítse egyenletesen csavarokkal keresztben. Beszerelés előtt ellenőrizze az összes tömítőgyűrűt, a sérülteket cserélje ki.

2. Rögzítse a szívócsonk tartóját.

3. Rögzítse az olajszintjelző vezetőcsövet a szívócsőhöz.

4. Helyezze az olajvisszavezető tömlőt a szintjelző vezetőcsövére, és rögzítse egy bilinccsel.

5. Rögzítse a fojtószelepház csövét egy új tömítőgyűrűvel.

6. Csatlakoztassa az alapjárati befecskendező szelep csatlakozóját és a fojtószelepház rezonanciaszelepét.

7. Rögzítse a kábelcsatornát a fojtószelepház cső alatt.

8. Csatlakoztassa a fojtószelep működtetőt a fojtószelep csőhöz, és állítsa be, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.

9. Rögzítse új bilincsekkel az üzemanyag-elosztó vezeték betápláló és visszatérő üzemanyag-vezetékeit. Szereljen be új O-gyűrűket, lásd az "Eltávolítás" című részt.

10. Rögzítse a forgattyúház szellőző csatlakozását.

11. Csatlakoztassa az oxigénérzékelő csatlakozóját és a VANOS mágnesszelepet.

12. Helyezze fel az injektor csatlakozó csíkját.

13. Helyezze be a csatlakozót a vízgyűjtő rekeszbe. Fordítsa el az oldalsó kárpitbilincseket "1" 1/4 fordulattal és rögzítse.

14. Rögzítse a két rögzítőfedelet. Szerelje fel a rögzítőcsavarok fedelét.

15. Csavarja rá a kupakot az olajbetöltő nyakra.

16. Szerelje fel a levegőgyűjtő dobozt, lásd a fejezetet A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.

17. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.

320d modell (m47 motor)



Eltávolítás



1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található.

Az akkumulátor leválasztása törli egyes vezérlőeszközök hibamemória adatait. Ha szükséges, az akkumulátor leválasztása előtt be kell olvasni a hibamemória adatait. Lásd a részt Hibaelhárítás. A munkát célszerű szervizben végezni.


2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.

2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.


3. Csavarja ki az "1" rögzítőcsavarokat, és vegye le a "2" motorburkolatot.

3. Csavarja ki az «1» rögzítőcsavarokat, és vegye le a «2» motorburkolatot.


4. Válassza le a szívócsövet az EGR szelepnél (kipufogógáz-visszavezetés), miért lazítsa meg a bilincset (nyíl az illusztráción).

4. Válassza le a szívócsövet az EGR szelepnél (kipufogógáz-visszavezetés), miért lazítsa meg a…


5. Csavarja ki az "1" rögzítőcsavarokat, és vegye le a motorburkolatot.

6 Válassza le a tömlőket a tartókról az olajszintjelző területén.

6 Válassza le a tömlőket a tartókról az olajszintjelző területén.


7. Húzza ki az elektromos vezetékeket a víztartály melletti oldalburkolatról. Távolítsa el az "1" gumiszalagot felfelé. Forgassa el az oldalsó kárpitbilincseket "2" 1/4 fordulattal, és távolítsa el felfelé.

7. Húzza ki az elektromos vezetékeket a víztartály melletti oldalburkolatról. Távolítsa el az «1»…


8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) és távolítsa el a fedelet a motor bal oldalán.

8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) és távolítsa el a fedelet a motor bal oldalán.


9. Távolítsa el a négy EGR-szelep csavart a szívócsonkon (nyilak az ábrán).

10 Lazítsa meg a hátsó szívócsatorna rögzítőcsavarját. Az ábrán egy dugókulcs látható, a hátsó csavaron racsnis.

11. Távolítsa el a burkolatokat a szívócsatorna csatornái között.

11. Távolítsa el a burkolatokat a szívócsatorna csatornái között.


12. Csavarja ki az "1" csavarokat és a "2" anyákat a szívócsőnél.

Telepítés



1. Cserélje ki az összes O-gyűrűt.

2. Csavarokkal egyenletesen és keresztben rögzítse a szívócsonkot a hengerfejhez.

3. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

4. Szerelje fel a levegőgyűjtő dobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.

5. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.

Az eredeti cikk felkerült a forrásra: bmwman

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Motorjavítás
Következő cikkek

Tömörítés ellenőrzése
A légbeszívó doboz ki- és beszerelése
Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése
A motorok felépítése és jellemzői
A motor specifikációi
A hengerfej eltávolítása és beszerelése / a tömítő tömítés cseréje
Vezérműtengelyek ki- és beszerelése
A vákuumszivattyú ki- és beszerelése (320d modell)
Az ékszíj eltávolítása, felszerelése és megfeszítése
A motor kenőrendszerének leírása


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 27 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.