- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- A szívócső eltávolítása és felszerelése
A szívócső eltávolítása és felszerelése (BMW 3 Series E46)
A szívócsonkot el kell távolítani, például a hengerfej vagy a motor eltávolításakor.
1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található. A BMW 316i, 318i autókban az akkumulátor a motortérben található.
2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
3. Válassza le a fojtószelep működtetőjét a fojtószelepház csövéről, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.
4. Távolítsa el a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelep cső között a bilincs meglazításával.
5. Csavarja ki a szívócsatorna felső részét az elülső támasznál és a hátsó támasznál rögzítő csavarokat (nyilak az ábrán).
6. Válassza le az "1" vákuumtömlőt.
7. Csatlakoztassa le a vákuumtömlőt a fékrásegítő bemeneti csövéhez. Ez némi erőfeszítést igényel.
8. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szívócső felső részét.
9. Engedje le a hűtőfolyadékot, lásd a részt A hűtőfolyadék cseréje.
10. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a szívócső alján a bilincs meglazításával (nyíl az illusztráción).
11. Kösse le az olajszintjelző vezetőcsövet a szívócső alján (nyíl az illusztráción).
12. Nyissa ki a kábelcsatornát a motor közelében. Válassza le az elektromos vezetékeket a következő elemekről. Jelölje meg a csatlakozásokat ragasztószalaggal, hogy elkerülje az összeszerelés közbeni zavarokat:
13. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket (nyilak az ábrán).
14. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a szívócső tartóját (nyilak az ábrán).
15. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a szívócső alsó részét a hengerfejnél.
1. Cserélje ki az összes O-gyűrűt.
2. Húzza meg az alsó szívócsatorna csavarjait a hengerfejhez keresztben egyenletesen a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.
Rögzítse csavarokkal a szívócsonk tartóját.
3. Rögzítse az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket.
4. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a következő elemekhez:
5. Rögzítse a kábelcsatornát a motorhoz.
6. Rögzítse az olajszintjelző vezetőcsövet.
7. Helyezze a hűtőfolyadék tömlőt a szívócső aljára, és rögzítse egy bilinccsel.
8. Rögzítse a szívócső tetejét.
9. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a fékrásegítő szívócsonkjához.
10. Rögzítse a szívócső felső részét az első és a hátsó támasztékhoz. Csatlakoztassa az "1" vákuumtömlőt.
11. Helyezze be a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelepház cső közé, és rögzítse bilincsekkel.
12. Csatlakoztassa a fojtószelep működtetőt a fojtószelep csőhöz, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.
13. Helyezze vissza a levegőgyűjtő dobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
14. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.
1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található. A BMW 316i, 318i autókban az akkumulátor a motortérben található.
2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
3. Válassza le a fojtószelep működtetőt a fojtószelep csövéről, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.
4. Távolítsa el a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelepház cső között a bilincs meglazításával.
5. Válassza le az alapjárati befecskendező szelepet és a rezonáns szelep csatlakozóit a fojtószelep csövéről.
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fojtószelepcső alatti kábeltengelyt.
7. Válassza le az olajleeresztő tömlőt az olajszint-jelző vezetőcsövénél, miután meglazította a bilincset.
8. Csavarja le az olajszint-jelző vezetőcsövét a szívócsőnél.
9. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) és távolítsa el a fojtószelepház csövét a tömítéssel együtt.
10. Távolítsa el az olajbetöltő sapkát. Csavarhúzóval csavarja le a kis kupakokat (nyilak az ábrán) és vegye le. Lazítsa meg az alattuk lévő csavarokat. Távolítsa el a 2 műanyag fedelet.
11. Távolítsa el az oxigénérzékelő dugós csatlakozásait (nyilak az ábrán). Válassza le a VANOS mágnesszelep csatlakozóját.
12. Emelje fel és mozdítsa félre az injektor csatlakozó rudat.
13. Távolítsa el az elektromos vezetékeket az oldalsó panelről a víztartály közelében. Ehhez távolítsa el az "1" gumiszalagot felfelé. Forgassa el az oldalsó kárpitbilincseket "2" 1/4 fordulattal, és távolítsa el. Távolítsa el az oldalsó panelt felfelé.
14. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét. Ennek során szorítsa össze a kapcsolatot (két nyíl a bal oldalon).
15. Először válassza le az "1" üzemanyag-ellátó vezetéket. Ezután válassza le a "2" üzemanyag-visszavezető vezetéket az elosztó vezetéknél a bilincsek meglazításával. Az eltávolítás után a bilincseket ki kell cserélni.
16. Csatlakoztassa le a tartót a szívócsőnél.
17. Ellenőrizze, hogy minden tömlő le van-e csatlakoztatva a szívócsőről.
18. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szívócsonkot a hengerfejről (nyilak az ábrán). Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne essen alkatrész a szívóüregekbe.
1. Szerelje fel a szívócsonkot a hengerfejre, és rögzítse egyenletesen csavarokkal keresztben. Beszerelés előtt ellenőrizze az összes tömítőgyűrűt, a sérülteket cserélje ki.
2. Rögzítse a szívócsonk tartóját.
3. Rögzítse az olajszintjelző vezetőcsövet a szívócsőhöz.
4. Helyezze az olajvisszavezető tömlőt a szintjelző vezetőcsövére, és rögzítse egy bilinccsel.
5. Rögzítse a fojtószelepház csövét egy új tömítőgyűrűvel.
6. Csatlakoztassa az alapjárati befecskendező szelep csatlakozóját és a fojtószelepház rezonanciaszelepét.
7. Rögzítse a kábelcsatornát a fojtószelepház cső alatt.
8. Csatlakoztassa a fojtószelep működtetőt a fojtószelep csőhöz, és állítsa be, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.
9. Rögzítse új bilincsekkel az üzemanyag-elosztó vezeték betápláló és visszatérő üzemanyag-vezetékeit. Szereljen be új O-gyűrűket, lásd az "Eltávolítás" című részt.
10. Rögzítse a forgattyúház szellőző csatlakozását.
11. Csatlakoztassa az oxigénérzékelő csatlakozóját és a VANOS mágnesszelepet.
12. Helyezze fel az injektor csatlakozó csíkját.
13. Helyezze be a csatlakozót a vízgyűjtő rekeszbe. Fordítsa el az oldalsó kárpitbilincseket "1" 1/4 fordulattal és rögzítse.
14. Rögzítse a két rögzítőfedelet. Szerelje fel a rögzítőcsavarok fedelét.
15. Csavarja rá a kupakot az olajbetöltő nyakra.
16. Szerelje fel a levegőgyűjtő dobozt, lásd a fejezetet A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
17. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.
1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található.
2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
3. Csavarja ki az "1" rögzítőcsavarokat, és vegye le a "2" motorburkolatot.
4. Válassza le a szívócsövet az EGR szelepnél (kipufogógáz-visszavezetés), miért lazítsa meg a bilincset (nyíl az illusztráción).
5. Csavarja ki az "1" rögzítőcsavarokat, és vegye le a motorburkolatot.
6 Válassza le a tömlőket a tartókról az olajszintjelző területén.
7. Húzza ki az elektromos vezetékeket a víztartály melletti oldalburkolatról. Távolítsa el az "1" gumiszalagot felfelé. Forgassa el az oldalsó kárpitbilincseket "2" 1/4 fordulattal, és távolítsa el felfelé.
8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) és távolítsa el a fedelet a motor bal oldalán.
9. Távolítsa el a négy EGR-szelep csavart a szívócsonkon (nyilak az ábrán).
10 Lazítsa meg a hátsó szívócsatorna rögzítőcsavarját. Az ábrán egy dugókulcs látható, a hátsó csavaron racsnis.
11. Távolítsa el a burkolatokat a szívócsatorna csatornái között.
12. Csavarja ki az "1" csavarokat és a "2" anyákat a szívócsőnél.
1. Cserélje ki az összes O-gyűrűt.
2. Csavarokkal egyenletesen és keresztben rögzítse a szívócsonkot a hengerfejhez.
3. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
4. Szerelje fel a levegőgyűjtő dobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
5. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.
Az eredeti cikk felkerült a forrásra: bmwman
316i, 318i modell (m43TU motor)
Eltávolítás
1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található. A BMW 316i, 318i autókban az akkumulátor a motortérben található.
Az akkumulátor leválasztása törli egyes vezérlőeszközök hibamemória adatait. Ha szükséges, olvassa el a hibamemória adatait az akkumulátor leválasztása előtt. Lásd a részt Hibaelhárítás. A munkát célszerű szervizben végezni.
2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
3. Válassza le a fojtószelep működtetőjét a fojtószelepház csövéről, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.
4. Távolítsa el a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelep cső között a bilincs meglazításával.

5. Csavarja ki a szívócsatorna felső részét az elülső támasznál és a hátsó támasznál rögzítő csavarokat (nyilak az ábrán).
6. Válassza le az "1" vákuumtömlőt.
7. Csatlakoztassa le a vákuumtömlőt a fékrásegítő bemeneti csövéhez. Ez némi erőfeszítést igényel.

8. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szívócső felső részét.
9. Engedje le a hűtőfolyadékot, lásd a részt A hűtőfolyadék cseréje.

10. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a szívócső alján a bilincs meglazításával (nyíl az illusztráción).

11. Kösse le az olajszintjelző vezetőcsövet a szívócső alján (nyíl az illusztráción).
12. Nyissa ki a kábelcsatornát a motor közelében. Válassza le az elektromos vezetékeket a következő elemekről. Jelölje meg a csatlakozásokat ragasztószalaggal, hogy elkerülje az összeszerelés közbeni zavarokat:
- injektorok;
- generátor, kérjük, olvassa el a részt A generátor eltávolítása és beszerelése;
- kopogásérzékelő a hengerblokkon;
- hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő;
- indító, lásd a részt Ki- és beszerelés, önindító ellenőrzése;
- olajszint érzékelő;
- főtengely helyzetérzékelő;
- olajnyomás-jelző érzékelő.
A motor üzemanyagrendszere nyomás alatt van! Tegyen vastag ruhát a tömlőcsatlakozásokra, mielőtt kinyitná azokat. Ezután óvatosan válassza le a tömlőt, hogy csökkentse a nyomást. Tűzveszély áll fenn, ne dohányozzon!

13. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket (nyilak az ábrán).

14. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a szívócső tartóját (nyilak az ábrán).
15. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és válassza le a szívócső alsó részét a hengerfejnél.
Telepítés
1. Cserélje ki az összes O-gyűrűt.
2. Húzza meg az alsó szívócsatorna csavarjait a hengerfejhez keresztben egyenletesen a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.

Rögzítse csavarokkal a szívócsonk tartóját.
3. Rögzítse az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket.
A visszatérő vezeték bilincsét a telepítés során ki kell cserélni. Rögzítse a tápvezetéket 20 Nm nyomatékkal.
4. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a következő elemekhez:
- injektorok;
- generátor, kérjük, olvassa el a részt A generátor eltávolítása és beszerelése;
- kopogásérzékelő a hengerblokk közelében;
- hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő;
- indító, lásd a részt Ki- és beszerelés, önindító ellenőrzése;
- olajszint érzékelő;
- főtengely helyzetérzékelő;
- olajnyomás-jelző érzékelő.
5. Rögzítse a kábelcsatornát a motorhoz.
6. Rögzítse az olajszintjelző vezetőcsövet.
7. Helyezze a hűtőfolyadék tömlőt a szívócső aljára, és rögzítse egy bilinccsel.

8. Rögzítse a szívócső tetejét.
9. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a fékrásegítő szívócsonkjához.

10. Rögzítse a szívócső felső részét az első és a hátsó támasztékhoz. Csatlakoztassa az "1" vákuumtömlőt.
11. Helyezze be a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelepház cső közé, és rögzítse bilincsekkel.
12. Csatlakoztassa a fojtószelep működtetőt a fojtószelep csőhöz, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.
13. Helyezze vissza a levegőgyűjtő dobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
14. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.
320i, 323i, 328i modellek (m52TU motor)
Eltávolítás
1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található. A BMW 316i, 318i autókban az akkumulátor a motortérben található.
Az akkumulátor leválasztása törli egyes vezérlőeszközök hibamemória adatait. Ha szükséges, az akkumulátor leválasztása előtt be kell olvasni a hibamemória adatait. Lásd a részt Hibaelhárítás. A munkát célszerű szervizben végezni.
2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
3. Válassza le a fojtószelep működtetőt a fojtószelep csövéről, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.
4. Távolítsa el a levegőtömlőt a levegőszűrő doboza és a fojtószelepház cső között a bilincs meglazításával.
5. Válassza le az alapjárati befecskendező szelepet és a rezonáns szelep csatlakozóit a fojtószelep csövéről.
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fojtószelepcső alatti kábeltengelyt.

7. Válassza le az olajleeresztő tömlőt az olajszint-jelző vezetőcsövénél, miután meglazította a bilincset.
8. Csavarja le az olajszint-jelző vezetőcsövét a szívócsőnél.

9. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) és távolítsa el a fojtószelepház csövét a tömítéssel együtt.

10. Távolítsa el az olajbetöltő sapkát. Csavarhúzóval csavarja le a kis kupakokat (nyilak az ábrán) és vegye le. Lazítsa meg az alattuk lévő csavarokat. Távolítsa el a 2 műanyag fedelet.

11. Távolítsa el az oxigénérzékelő dugós csatlakozásait (nyilak az ábrán). Válassza le a VANOS mágnesszelep csatlakozóját.
12. Emelje fel és mozdítsa félre az injektor csatlakozó rudat.

13. Távolítsa el az elektromos vezetékeket az oldalsó panelről a víztartály közelében. Ehhez távolítsa el az "1" gumiszalagot felfelé. Forgassa el az oldalsó kárpitbilincseket "2" 1/4 fordulattal, és távolítsa el. Távolítsa el az oldalsó panelt felfelé.

14. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét. Ennek során szorítsa össze a kapcsolatot (két nyíl a bal oldalon).
A motor üzemanyagrendszere nyomás alatt van! A tömlőcsatlakozások kinyitása előtt vigyen fel rá egy vastag ruhát. Ezután óvatosan válassza le a tömlőt, hogy csökkentse a nyomást. Tűzveszély áll fenn, ne dohányozzon!

15. Először válassza le az "1" üzemanyag-ellátó vezetéket. Ezután válassza le a "2" üzemanyag-visszavezető vezetéket az elosztó vezetéknél a bilincsek meglazításával. Az eltávolítás után a bilincseket ki kell cserélni.
Egyes modelleknél a tápvezeték közvetlenül az elosztóvezetékhez van csatlakoztatva. Ebben az esetben a tömítőgyűrűt a szerelés során ki kell cserélni és műszaki vazelinnel meg kell kenni. Az üzemanyagtömlők bilincsekkel is rögzíthetők. Ebben az esetben egy BMW-16 1 050 típusú speciális szerszám szükséges a konzolok lecsavarásához. Ellenőrizze a tömítőgyűrűt a beszerelés előtt. Ha sérülés van, cserélje ki, lásd a részt Injektorok ki- és beszerelése.
16. Csatlakoztassa le a tartót a szívócsőnél.
17. Ellenőrizze, hogy minden tömlő le van-e csatlakoztatva a szívócsőről.

18. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szívócsonkot a hengerfejről (nyilak az ábrán). Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne essen alkatrész a szívóüregekbe.
Telepítés

1. Szerelje fel a szívócsonkot a hengerfejre, és rögzítse egyenletesen csavarokkal keresztben. Beszerelés előtt ellenőrizze az összes tömítőgyűrűt, a sérülteket cserélje ki.
2. Rögzítse a szívócsonk tartóját.
3. Rögzítse az olajszintjelző vezetőcsövet a szívócsőhöz.
4. Helyezze az olajvisszavezető tömlőt a szintjelző vezetőcsövére, és rögzítse egy bilinccsel.
5. Rögzítse a fojtószelepház csövét egy új tömítőgyűrűvel.
6. Csatlakoztassa az alapjárati befecskendező szelep csatlakozóját és a fojtószelepház rezonanciaszelepét.
7. Rögzítse a kábelcsatornát a fojtószelepház cső alatt.
8. Csatlakoztassa a fojtószelep működtetőt a fojtószelep csőhöz, és állítsa be, lásd a részt A fojtószelep működtető eltávolítása, felszerelése és beállítása.
9. Rögzítse új bilincsekkel az üzemanyag-elosztó vezeték betápláló és visszatérő üzemanyag-vezetékeit. Szereljen be új O-gyűrűket, lásd az "Eltávolítás" című részt.
10. Rögzítse a forgattyúház szellőző csatlakozását.
11. Csatlakoztassa az oxigénérzékelő csatlakozóját és a VANOS mágnesszelepet.
12. Helyezze fel az injektor csatlakozó csíkját.
13. Helyezze be a csatlakozót a vízgyűjtő rekeszbe. Fordítsa el az oldalsó kárpitbilincseket "1" 1/4 fordulattal és rögzítse.
14. Rögzítse a két rögzítőfedelet. Szerelje fel a rögzítőcsavarok fedelét.
15. Csavarja rá a kupakot az olajbetöltő nyakra.
16. Szerelje fel a levegőgyűjtő dobozt, lásd a fejezetet A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
17. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.
320d modell (m47 motor)
Eltávolítás
1. Húzza ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Az akkumulátor a csomagtérben, a jobb oldali fedél mögött található.
Az akkumulátor leválasztása törli egyes vezérlőeszközök hibamemória adatait. Ha szükséges, az akkumulátor leválasztása előtt be kell olvasni a hibamemória adatait. Lásd a részt Hibaelhárítás. A munkát célszerű szervizben végezni.
2. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.

3. Csavarja ki az "1" rögzítőcsavarokat, és vegye le a "2" motorburkolatot.

4. Válassza le a szívócsövet az EGR szelepnél (kipufogógáz-visszavezetés), miért lazítsa meg a bilincset (nyíl az illusztráción).

5. Csavarja ki az "1" rögzítőcsavarokat, és vegye le a motorburkolatot.
6 Válassza le a tömlőket a tartókról az olajszintjelző területén.

7. Húzza ki az elektromos vezetékeket a víztartály melletti oldalburkolatról. Távolítsa el az "1" gumiszalagot felfelé. Forgassa el az oldalsó kárpitbilincseket "2" 1/4 fordulattal, és távolítsa el felfelé.

8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) és távolítsa el a fedelet a motor bal oldalán.

9. Távolítsa el a négy EGR-szelep csavart a szívócsonkon (nyilak az ábrán).
10 Lazítsa meg a hátsó szívócsatorna rögzítőcsavarját. Az ábrán egy dugókulcs látható, a hátsó csavaron racsnis.
11. Távolítsa el a burkolatokat a szívócsatorna csatornái között.

12. Csavarja ki az "1" csavarokat és a "2" anyákat a szívócsőnél.
Telepítés
1. Cserélje ki az összes O-gyűrűt.
2. Csavarokkal egyenletesen és keresztben rögzítse a szívócsonkot a hengerfejhez.
3. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
4. Szerelje fel a levegőgyűjtő dobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
5. Csatlakoztassa a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtás mellett. Állítsa be az órát.
Az eredeti cikk felkerült a forrásra: bmwman
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Motorjavítás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
