- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Injektorok ki- és beszerelése
Injektorok ki- és beszerelése (BMW 3 Series E46)
Üzemanyag elosztó vezeték
1 - üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlő
2 - üzemanyagcső
3 - rögzítési pont
4 — biztosíték
Az új injektorok megmaradtak. 5 perc működés után az áthaladó üzemanyag miatt kikerülnek a konzerválásból. A motorból való eltávolítás után a befecskendezőket nem szabad hosszú ideig tárolni a korrózió veszélye miatt.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a levegődobozt, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
316i, 318i modellek
2. Távolítsa el a szívócső felső részét, lásd a részt A szívócső eltávolítása és felszerelése.
Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van! Helyezzen vastag ruhát a tömlőcsatlakozásra, mielőtt meglazítaná. Ezt követően óvatosan engedje el a nyomást a tömlőben. Tűzveszély áll fenn, ne dohányozzon.

3. Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket. Ezután csavarja le az előremenő és visszatérő csöveket.
4. Távolítsa el az üzemanyag-elosztó vezeték 2 rögzítőcsavarját.
320i, 323i, 328i modellek
5. Távolítsa el a felső motorburkolatot.

6. Lazítsa meg az "1" rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a dugócsíkot felfelé az injektorokról.

7. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) üzemanyag-elosztó vezeték. Megjegyzés: A motorburkolat nem látható az ábrán.

8. Válassza le az oxigénérzékelő csatlakozóját (2 nyíl a jobb oldalon).
9. Távolítsa el az injektor csatlakozó csíkját, és tegye félre.
Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van! Helyezzen vastag ruhát a tömlőcsatlakozásra, mielőtt meglazítaná. Ezt követően óvatosan engedje el a nyomást a tömlőben. Tűzveszély áll fenn, ne dohányozzon.

10. Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket hideg tisztítószerrel. Ezután először válassza le az "1" üzemanyag-ellátó vezetéket (a szűrőből), majd a "2" visszatérő tömlőt az üzemanyag-elosztó vezetéken, amelyhez lazítsa meg a bilincseket. Kicsavarás után a bilincseket újakra kell cserélni.
Jelölje fel a tömlőket, hogy elkerülje az összeszerelés közbeni összetéveszthetőséget (lásd az illusztrációt).

11. Egyes modelleken az üzemanyagtömlők rögzítőkapcsokkal vannak rögzítve. Az eltávolításhoz nyomja meg a kapcsokat HAZET 4501-1-es fogóval vagy hasonló eszközzel (nyilak az ábrán).

12. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak az ábrán) üzemanyag-elosztó vezeték.
13. Válassza le az "1" vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról.
14. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót a befecskendezőkkel felfelé a hengerfejről. Az injektorok egyszerűen behelyezhetők és könnyen eltávolíthatók.
15. Vegye ki a biztosítékot és vegye ki az injektort.
Telepítés
Cserélje ki a deformált "1" tömítőgyűrűket, ne felejtse el a "2" gyűrűk helyzetét. Beszerelés előtt kenje meg az "1" gyűrűket vazelinnel vagy sebességváltó-olajjal. Ne használjon motorolajat, negatív hatással van a gumira.

16. Helyezze be az injektorokat az üzemanyag-elosztócsőbe, és rögzítse bilincsekkel.
17. Nyomja egyenletesen a befecskendező szelepekkel ellátott üzemanyag-elosztót a hengerfejbe.
18. Rögzítse az üzemanyag-elosztót a hengerfejhez.
19. Rögzítse az üzemanyag-visszafolyó és -ellátó tömlőket az üzemanyag-elosztó vezetékhez. Szereljen be új bilincseket és O-gyűrűket, lásd az "Eltávolítás" című részt.
20. Szerelje fel és rögzítse az injektor csatlakozó csíkját.
21. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz.
22. 316i, 318i modellek: Szerelje fel a szívócső felső részét, lásd a részt A szívócső eltávolítása és felszerelése.
23. 320i, 323i, 328i modellek: Csatlakoztassa az oxigénérzékelő dugós csatlakozásait és rögzítse azokat. Rögzítse a motorburkolatot.
Az eredeti cikk felkerült a forrásra: BMWMAN.RU
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Befecskendező rendszer (benzin)
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Injektorok ki- és beszerelése — 525tds modell BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Injektorok — ellenőrzés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Injektorok eltávolítása és felszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Injektorok — Általános információk BMW X5 E53 (1999-2006)
Injektorok ki- és beszerelése — 525tds modell BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Injektorok — ellenőrzés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Injektorok eltávolítása és felszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Injektorok — Általános információk BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
