Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Általános információk és biztonsági intézkedések a munkavégzés során

Általános információk és biztonsági intézkedések a munkavégzés során (BMW 3 Series E46)

            0

Általános információk és biztonsági óvintézkedések a munkavégzés soránA jármű elektronikus digitális motorvezérlő rendszerrel van felszerelve (DME/BOSCH-MOTRONIC).

Az elektronikus motorvezérlő rendszer lehetővé teszi a következő előnyök megvalósítását:
  • Precíz üzemanyag-adagolás bármilyen üzemmódban, amely alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít nagy teljesítmény mellett.
  • A kipufogógázok károsanyag-tartalmának csökkentése a pontos üzemanyag-adagolásnak és a katalizátor használatának köszönhetően.
  • A motorvezérlő rendszer öndiagnosztikája lehetővé teszi a hiba gyors megtalálását. A motorvezérlő rendszer hibamemóriával rendelkezik. Ha működés közben hibát észlel, az rögzítésre kerül a készülék memóriájában. Ha a motor hibás, akkor egy speciális eszközzel megjelenítheti ezek listáját, amely lehetővé teszi a hiba azonosítását és megszüntetését. Lásd a részt Hibaelhárítás. A munkát célszerű szervizben végezni.

A motorvezérlő egység egy nagy sebességű miniszámítógép. Meghatározza az optimális befecskendezési időt és a befecskendezett üzemanyag mennyiségét. Ugyanakkor a vezérlőegység működése összehangolt más járműrendszerekkel, például a sebességváltó vezérlőrendszerével vagy a lopásvédelmi rendszerrel.

A motorvezérlő rendszer elemei hosszú ideig megőrzik nagy teljesítményüket, és gyakorlatilag nem igényelnek karbantartást. A karbantartás során csak a légszűrőt és a gyújtógyertyákat kell cserélni. A komoly beállítási és javítási munkákhoz összetett diagnosztikai berendezések szükségesek. Lásd a részt Hibaelhárítás.



Az alapjárati fordulatszám és a CO-koncentráció beállítása nem szükséges a karbantartás részeként.

Biztonsági óvintézkedések a motorvezérlő rendszerrel/benzinmotorral végzett munka során



Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van! A rendszer kinyitásakor üzemanyag szabadulhat fel. Ezért a kifolyt üzemanyagot egy ronggyal le kell törölni. A benzingőzök mérgezőek és gyúlékonyak. Használjon védőszemüveget. Győződjön meg arról, hogy a munkaterület jól szellőzik. Készítsen tűzoltó készüléket.

Az emberek sérülésének és/vagy a befecskendező- és gyújtórendszer károsodásának elkerülése érdekében a következőket kell betartani:
  • Ne érintse meg és ne húzza ki a gyújtógyertya vezetékeit, amíg a motor jár vagy az önindító be van kapcsolva.
  • A befecskendezőrendszer csöveit és gyújtásvezetékeit, valamint a mérőeszközök elektromos vezetékeit csak kikapcsolt gyújtás mellett kösse le és csatlakoztassa.
  • Pacemakerrel rendelkező személyek nem dolgozhatnak az elektronikus gyújtásrendszerrel.
  • A kompresszió ellenőrzésekor az üzemanyag-befecskendezés nem megengedett.

A befecskendező rendszerrel végzett munka során be kell tartani az általános biztonsági és tisztasági szabályokat, lásd a fejezetet Biztonsági óvintézkedések és a tisztaság fenntartására vonatkozó szabályok az üzemanyagrendszerrel végzett munka során.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Befecskendező rendszer (benzin)
Következő cikkek

Hogyan működik a DME rendszer
Injektorok ki- és beszerelése
Benzinmotor befecskendező rendszerének ellenőrzése
Az alapjárati fordulatszám és a CO koncentráció ellenőrzése és…


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 44 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.