Електронски систем управљања мотором омогућава вам да остварите следеће предности:
- Прецизно дозирање горива у било ком режиму рада, што обезбеђује ниску потрошњу горива при великој снази.
- Смањење садржаја штетних материја у издувним гасовима због прецизног дозирања горива и употребе катализатора.
- Самодијагностика система управљања мотором, пружа могућност брзог проналажења кварова. Систем управљања мотором има меморију грешака. Ако се током рада открије квар, он се чува у меморији инструмента. Ако мотор има кварове, онда помоћу посебног уређаја можете приказати њихову листу, што вам омогућава да сами идентификујете и отклоните квар. Погледајте одељак Решавање проблема. Пожељно је радити у условима сервисне станице.
Управљачка јединица мотора је мини рачунар са великом брзином. Он одређује оптимално време убризгавања и количину горива која се убризгава. У овом случају, рад контролне јединице је усклађен са другим системима возила, на пример, са системом управљања мењачем или бравом против крађе.
Елементи система управљања мотором задржавају своје високе перформансе дуго времена и практично не захтевају одржавање. Замена за одржавање захтева само филтер за ваздух и свећице. Озбиљна подешавања и поправке захтевају употребу софистицираних дијагностичких алата. Погледајте одељак Решавање проблема.
Подешавање броја обртаја у празном ходу и концентрације ЦО није потребно као део одржавања.
Мере предострожности при раду на систему управљања мотором/бензинским мотором
Систем горива је под притиском! Ако је систем отворен, гориво може бити избачено. Због тога се гориво које је цурило мора обрисати крпом. Паре бензина су отровне и запаљиве. Носите заштитне наочаре. Држите радно место добро проветреним. Припремите апарат за гашење пожара.
Да бисте спречили личне повреде и/или оштећење система за убризгавање и паљење, морате се придржавати следећег:
- Немојте додиривати нити искључивати жице за паљење док мотор ради или је стартер укључен.
- Одвојите и повежите цевоводе система за убризгавање и жице за паљење, као и електричне жице мерних инструмената само са искљученим паљењем.
- Није дозвољен рад са електронским системом паљења особама са срчаним пејсмејкером.
- Немојте убризгавати гориво приликом провере компресије.
Приликом рада на систему за убризгавање, морају се поштовати општа правила безбедности и чистоће, погледајте одељак Мере предострожности и чистоћа при раду са системом за гориво.