Электронная сістэма кіравання рухавіком дазваляе рэалізаваць наступныя перавагі:
- Дакладная дазавання паліва ў любым рэжыме эксплуатацыі, што забяспечвае малы выдатак паліва пры высокай магутнасці.
- Памяншэнне ўтрымання шкодных рэчываў у якія адпрацавалі газах дзякуючы дакладнаму дазаванню паліва і ўжыванню каталітычнага пераўтваральніка.
- Самодіагностікі сістэмы кіравання рухавіком, забяспечвае магчымасць хуткага пошуку няспраўнасці. Сістэма кіравання рухавіком мае памяць няспраўнасцяў. Калі падчас эксплуатацый выяўляецца дэфект, то ён заносіцца ў памяць прыбора. Калі рухавік мае няспраўнасці, то з дапамогай спецыяльнага прыбора можна вывесці іх спіс, які дазваляе выявіць і ўхіліць дэфект самастойна. Звернецеся да Раздзела Дыягностыка няспраўнасцяў. Працу пажадана праводзіць ва ўмовах СТА.
Блок кіравання рухавіком уяўляе сабой мінікампутар з высокай хуткадзейнасцю. Ён вызначае аптымальны час упырску і колькасць упырскваемага паліва. Пры гэтым адбываецца ўзгадненне працы блока кіравання з іншымі сістэмамі аўтамабіля, напрыклад, з сістэмай кіравання КПП ці блакіроўкай ад згону.
Элементы сістэмы кіравання рухавіком захоўвае сваю высокую працаздольнасць на працягу працяглага часу і практычна не патрабуе абслугоўвання. Замены пры правядзенні тэхнічнага абслугоўвання патрабуюць толькі паветраны фільтр і свечкі запальвання. Сур'ёзныя працы па рэгуляванні і рамонце патрабуюць ужыванні складаных дыягнастычных прыбораў. Звернецеся да Раздзела Дыягностыка няспраўнасцяў.
Рэгулёўка колькасці абарачэнняў халастога ходу і канцэнтрацыі СА у рамках правядзення тэхнічнага абслугоўвання не патрабуецца.
Меры бяспекі пры правядзенні прац з сістэмай кіравання рухавіком/бензінавы рухавік
Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам! Пры выкрыцці сістэмы магчымы выкід паліва. Таму якое выцекла паліва неабходна працерці анучай. Пары бензіну атрутныя і гаручыя. Карыстайцеся ахоўнымі ачкамі. Сачыце за добрай вентыляцыяй працоўнага месца. Майце напагатове вогнетушыцель.
Для выключэння траўміравання людзей і/або пашкоджанні сістэмы ўпырску і запальванні неабходна выконваць наступнае:
- Не дакранайцеся і не адлучайце правадоў запальвання пры які працуе рухавіку або пры ўключаным стартары.
- Адлучайце і далучайце трубаправоды сістэмы ўпырску і правады запальвання, а таксама электрычныя правады прыбораў вымярэння толькі пры выключаным запальванні.
- Не дапускаецца працаваць з электроннай сістэмай запальвання людзям з сардэчным стымулятарам.
- Пры праверцы кампрэсіі не дапушчаецца вырабляць упырск паліва.
Пры правядзенні прац з сістэмай упырску неабходна выконваць агульныя правілы бяспекі і чысціні, звернецеся да Раздзела Меры бяспекі і правілы захавання чысціні пры працы з паліўнай сістэмай.