Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtási rendszer

Autómotor gyújtásrendszer BMW 3 Series E36

Gyújtási rendszer. Általános információk
Gyújtási rendszer. Általános információk
A gyújtórendszer szikrát hoz létre, amely egy bizonyos pillanatban meggyújtja a hengerekben lévő levegő-üzemanyag keveréket. A megfelelő teljesítményű...

Mozgó elemekkel nem rendelkező gyújtásrendszerrel rendelkező motorok (minden motor, kivéve az 1993 augusztusa előtt gyártott 316i, 318i motorokat)
Mozgó elemekkel nem rendelkező gyújtásrendszerrel rendelkező motorok (minden motor, kivéve az 1993 augusztusa előtt gyártott 316i, 318i motorokat)
A gyújtógyertyák működését mozgó elemek nélkül csak a vezérlőegység vezérli, nincs mechanikus gyújtáselosztó. A mechanikus elosztósín nélküli "rögzített...

A parametrikus gyújtásrendszer működése
A parametrikus gyújtásrendszer működése
A gyújtásrendszert az üzemanyag-befecskendező rendszerhez hasonlóan egy közös központi elektronikus áramkör vezérli, amely egy paramétermező segítségével...

Biztonsági óvintézkedések a gyújtásrendszerrel végzett munka során
Biztonsági óvintézkedések a gyújtásrendszerrel végzett munka során
Az elektronikus gyújtórendszerekben a nagyfeszültség eléri a 4000 voltot. Kedvezőtlen körülmények között, például magas páratartalom esetén a motortérben, a...

A gyújtás időzítésének ellenőrzése
A gyújtás időzítésének ellenőrzése
Megjegyzés: A gyújtás időzítését a vezérlőegység vezérli, és csak ellenőrizni lehet, de beállítani nem. Az aktuális helyzetet két érzékelő határozza meg (az...

Az elosztósapka/elosztó rotor eltávolítása és felszerelése
Az elosztósapka/elosztó rotor eltávolítása és felszerelése
Eltávolítás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az információkat az elektronikus memóriaeszközökben,...

A gyújtásvezetékek ellenőrzése
A gyújtásvezetékek ellenőrzése
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az információkat az elektronikus memóriaeszközökben, például a...

A gyújtótekercs ellenőrzése
A gyújtótekercs ellenőrzése
A gyújtótekercset ohmmérővel ellenőrizzük. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az információkat az...

A pulzusérzékelő ellenőrzése és cseréje
A pulzusérzékelő ellenőrzése és cseréje
A DME vezérlőegység információt kap a motor fordulatszámáról a főtengely szíjtárcsa mögött elhelyezett fogaskeréken található impulzusérzékelőtől. A...

A DME vezérlőegység eltávolítása és beszerelése
A DME vezérlőegység eltávolítása és beszerelése
Figyelem: Minden vezérlőegység bizonyos alapparaméterekkel van programozva, amelyek csak átlagos értékek. A vezérlőegység a motor állapotától függően különböző...

Gyújtógyertyák
Gyújtógyertyák
A gyújtógyertya egy központi elektródából, egy házas szigetelőből és egy földelő elektródából áll. A földelő elektróda hermetikusan van rögzítve a...

A gyújtásrendszer (DME) műszaki adatai
A gyújtásrendszer (DME) műszaki adatai

Gyújtásrendszer hiba diagnosztika
Gyújtásrendszer hiba diagnosztika
* ) Csak az 1993 augusztusa előtt gyártott 316i, 318i modellekre vonatkozik. Más benzinmotorok mozgó elemek és elosztó nélküli gyújtásrendszerrel rendelkeznek.

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Motor és rendszerek: Gyújtási rendszer BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Motor és rendszerek: Gyújtás- és vezérlőrendszerek BMW 7 Series E38 (1994-2001)

Információ megosztás:

BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.