Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Motor és rendszerek
  • Ellátó rendszer

Autómotor energiarendszer BMW 3 Series E36

Motor áramellátó rendszer. Általános információk
Motor áramellátó rendszer. Általános információk
A motor üzemanyagrendszere magában foglalja az üzemanyagtartályt, az üzemanyag-vezetékeket, az üzemanyagszűrőt, az üzemanyag-szivattyút és a karburátort vagy...

A tisztaság fenntartásának szabályai az üzemanyagrendszerrel végzett munka során
A tisztaság fenntartásának szabályai az üzemanyagrendszerrel végzett munka során
Az üzemanyagrendszerrel végzett munka során feltétlenül be kell tartani a következő szabályokat: Leszerelés előtt alaposan tisztítsa meg a csatlakozási...

Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése
Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése
Benzinmotorok: 1 — lambdaszonda fűtési relé; 2 - Az elektronikus motorvezérlő rendszer (DME) fő reléje; 3 — üzemanyag-szivattyú relé. Dízelmotorok: 1 -...

Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése
Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése
Benzinmotorok Megjegyzés: A dízelmotoroknál az üzemanyag nyomást a szűrő és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú közötti üzemanyagvezetékben mérik, amit csak...

Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése
A BMW 3-as járművekben az üzemanyagtartály minden kamrája saját üzemanyagszint-érzékelővel rendelkezik. Az érzékelők ellenőrzéséhez el kell őket távolítani. Az...

A megfelelő üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása az üzemanyag-szivattyúval
A megfelelő üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása az üzemanyag-szivattyúval
Csavarja le az "1" fedelet. 1 — üzemanyag-szivattyú csatlakozója; 2 — üzemanyagszint-érzékelő csatlakozója; 3 - üzemanyagtömlő a szivattyú...

Az üzemanyagszint-mérő ellenőrzése
Az üzemanyagszint-mérő ellenőrzése
Amikor az üzemanyagszint az üzemanyagtartályban csökken, az üzemanyagszint-érzékelő úszója leesik. Ezzel egyidejűleg megnő a csúszóérintkezős motorból...

A levegőszűrő házának/levegőbeszívó tömlőjének eltávolítása és beszerelése
A levegőszűrő házának/levegőbeszívó tömlőjének eltávolítása és beszerelése
Eltávolítás Forgassa balra a légáramlásmérő csatlakozójának recézett anyáját, és távolítsa el. Lazítsa meg a levegőtömlő bilincsét. A képen a 320i, 325i, 328i...

Üzemanyag-befecskendező berendezés benzinmotorokhoz
Üzemanyag-befecskendező berendezés benzinmotorokhoz
A BMW motorok a Bosch Motronic rendszerével vannak felszerelve, amely egy kombinált elektronikus gyújtás és üzemanyag-befecskendező rendszer, más néven DME...

A Motronic DME M1.7 rendszer működési elve (négyhengeres motor)
A Motronic DME M1.7 rendszer működési elve (négyhengeres motor)
Az üzemanyagot elektromos üzemanyag-szivattyú szállítja az üzemanyagtartályból az üzemanyagszűrőn keresztül az üzemanyag-elosztócsőhöz, majd az injektorokhoz....

Motronic DME M3.1 rendszer hathengeres motorokon
Motronic DME M3.1 rendszer hathengeres motorokon
A DME M3.1 rendszer a Motronic M1.1 rendszer továbbfejlesztése. Az üzemanyag-befecskendezés vezérlése szekvenciális, azaz minden motorhengerhez külön....

Hibás Akkumulátor
Hibás Akkumulátor
Minden DME rendszerváltozat rendelkezik vészüzemmóddal: Ha valamelyik érzékelő meghibásodik, a vezérlőegység az egységben tárolt átlagértékeket használja a...

Az üzemanyag-befecskendező eszközökkel végzett munka biztonsági szabályai
Az üzemanyag-befecskendező eszközökkel végzett munka biztonsági szabályai
Ne indítsa be a motort, ha az akkumulátorkábelek nincsenek rögzítve. Soha ne csatlakoztassa le az akkumulátort, amíg a motor jár. Ha az akkumulátort...

Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzése
Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzése
Megjegyzés: Amikor a Motronic rendszer működik, az alapjárati fordulatszámot az elektronikusan vezérelt alapjárati fordulatszám-szabályozó szabályozza, a...

A fojtószelep kábel beállítása
A fojtószelep kábel beállítása
Figyelem: A fojtószelep-kábel érzékeny a hajlításra, ezért a telepítés során különös gondosságot igényel. A kábel egyetlen enyhe meghajlása a kábel későbbi...

Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep ellenőrzése
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep ellenőrzése
Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep a szívócsonkon található, és tömlőkkel csatlakozik a fojtószelep szerelvény előtti és mögötti helyekhez. Figyelem:...

Hőmérséklet-érzékelő ki- és beszerelése, ellenőrzése
Hőmérséklet-érzékelő ki- és beszerelése, ellenőrzése
A hőmérséklet-érzékelő méri a motor hőmérsékletét, és továbbítja ezt az információt a vezérlőegységnek. A hőmérséklet-érzékelő tartalmaz egy NTC elemet (NTC =...

Ki- és beszerelés, beszívott levegő hőmérséklet érzékelő ellenőrzése. 320i, 325i, 328i modellek
Ki- és beszerelés, beszívott levegő hőmérséklet érzékelő ellenőrzése. 320i, 325i, 328i modellek
A hőmérséklet-érzékelő méri a beszívott levegő hőmérsékletét, és továbbítja ezt az információt a vezérlőegységnek. A légáramlás-mérő jelével együtt a fűtőelem...

Ki- és beszerelés, üzemanyagtartály szellőzőszelep ellenőrzése
Ki- és beszerelés, üzemanyagtartály szellőzőszelep ellenőrzése
Az üzemanyagtartály szellőzőszelepe szabályozza az aktívszén tartályból az üzemanyaggőz betáplálását, amely a motor járása közben eléget. Az aktívszén tartály...

Injektorok eltávolítása és felszerelése
Injektorok eltávolítása és felszerelése
A befecskendezők kúpos üzemanyag-befecskendezést biztosítanak, és a befecskendezést követően hermetikusan záródnak. Ha az injektorok nincsenek tömítve, akkor...

Az előfűtési rendszer és az áramellátó rendszer műszaki adatai
Az előfűtési rendszer és az áramellátó rendszer műszaki adatai
Maximális előmelegítési idő hőmérsékleten: 60°C alatt: 5 mp 60°C felett: 0 mp Az előmelegítés kikapcsolási ideje: 8(*5) mp Izzítógyertya ellenállás 20°C-on:...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Motor és rendszerek: Energiaellátó rendszer (benzin) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Motor és rendszerek: Ellátó rendszer BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Motor és rendszerek: Tápellátási rendszer BMW X3 E83 (2003-2010)
M62 benzinmotor: Ellátó rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)

Információ megosztás:

BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.