Vizsgálat
Húzza ki a csatlakozót.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a csatlakozó mindkét érintkezőjéhez.
Mérje meg az ellenállást és hasonlítsa össze a megadott értékkel. Köztes értékek különböző hőmérsékleteken lehetségesek. A beállított értékeket lásd az alábbi táblázatban.
Ha az eredmény eltér a megadott értéktől, távolítsa el az érzékelőt.
Helyezze az érzékelőt a vízfürdőbe a huzalkampóra úgy, hogy ne érintse az edény falát. Hűtsük le a vizet jégdarabokkal, majd melegítsük fel a tűzhelyen. Adott hőmérsékleten távolítsa el az érzékelőt, és mérje meg az ellenállást az érintkezők között.
Ha a hőmérséklet-érzékelő normális, csatlakoztasson egy voltmérőt a csatlakozó tűihez és a földhöz.
Kapcsolja be a gyújtást. Beállított érték: kb 5 volt. Ha nincs feszültség, húzza meg a vezetéket.
Csengesd meg a tömegvezetéket.
Ha az érzékelő és a vezetékek normálisak, akkor a vezérlőegység hibás.
Visszavonás
Figyelem: Annak elkerülése érdekében, hogy a hűtőfolyadék kifolyjon az érzékelő eltávolításakor, engedje le a hűtőfolyadék egy részét egy edénybe.
316i, 318i modellek
Távolítsa el az üresjárati levegő szabályozó szelepet.
Csavarozza ki a szívócső tartót és a kábelcsatornát -nyilak-. A hőmérséklet-érzékelő a motorblokkban ezen részek mögött található.
Távolítsa el a hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.
Csavarja ki a hőmérséklet érzékelőt -1- DME. Egy BMW szervizben a kicsavaráshoz speciális szerszámot használnak: BMW-00 9160. 2 - hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő a műszerfalon lévő jelzőhöz. Az ábrán egy hathengeres motor látható, a beépítési helyzet a négyhengeres motoron ugyanaz.
Telepítés
Csavarja be a hőmérséklet-érzékelőt egy új tömítéssel és húzza meg 12-14 Nm nyomatékkal.
Figyelem: Ne húzza túl a hőmérséklet-érzékelőt.
Csatlakoztassa a csatlakozót. Pattintsa fel a vezetékzárat.
Töltse fel hűtőfolyadékkal, és engedje ki a levegőt a hűtőrendszerből.
Végezzen próbavezetést és ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelő felszerelési helyének tömítettségét, ha szükséges, húzza meg kissé.