Badanie
Odłącz złącze.
Podłącz omomierz do obu styków złącza.
Zmierzyć rezystancję i porównać z podaną wartością. Wartości pośrednie są możliwe w różnych temperaturach. Zobacz poniższą tabelę dla ustawionych wartości.
Jeśli wynik różni się od podanej wartości, wyjmij czujnik.
Umieścić czujnik na drucianym haczyku w łaźni wodnej tak, aby nie dotykał ścianek naczynia. Schłodź wodę kawałkami lodu, a następnie podgrzej ją na kuchence. Przy podanych temperaturach wyjmij czujnik i zmierz rezystancję między jego stykami.
Jeśli czujnik temperatury działa prawidłowo, podłącz woltomierz do styków złącza i do masy.
Włącz zapłon. Ustaw wartość: około 5 woltów. Jeśli nie ma napięcia, zadzwoń do drutu.
Zadzwoń do drutu masowego.
Jeśli czujnik i przewody są normalne, jednostka sterująca jest uszkodzona.
Wycofanie
Uwaga: Aby zapobiec wypływaniu płynu chłodzącego podczas wyjmowania czujnika, spuść część płynu chłodzącego do naczynia.
Modele 316i, 318i
Wymontuj zawór sterujący powietrzem biegu jałowego.
Odkręcić wspornik rury ssącej i kanał kablowy -strzałki-. Czujnik temperatury znajduje się w bloku silnika za tymi częściami.
Wyjmij złącze czujnika temperatury.
Odkręć czujnik temperatury -1- DME. W serwisie BMW do odkręcania służy specjalne narzędzie BMW-00 9160. 2 - czujnik temperatury płynu chłodzącego do kontrolki na desce rozdzielczej. Rysunek przedstawia silnik sześciocylindrowy, pozycja montażowa w przypadku silnika czterocylindrowego jest taka sama.
Instalacja
Wkręcić czujnik temperatury z nową uszczelką i dokręcić momentem 12-14 Nm.
Uwaga: Nie dokręcaj zbyt mocno czujnika temperatury.
Podłącz złącze. Zatrzaśnij blokadę drutu.
Napełnić płynem chłodzącym i odpowietrzyć układ chłodzenia.
Wykonaj jazdę próbną i sprawdź szczelność miejsca instalacji czujnika temperatury, w razie potrzeby lekko dokręć.