Премахване и монтиране, проверка на температурен датчик (BMW 3 Series E36)

Температурният сензор измерва температурата на двигателя и предава тази информация на контролния блок. Температурният сензор съдържа NTC елемент (NTC = отрицателен температурен коефициент), чието съпротивление намалява с повишаване на температурата. Ако сензорът се повреди, контролният блок приема, че стойността на температурата е +80°C. Това отговаря на температурата на топъл двигател, а при ниски външни температури и студен двигател стартирането на двигателя е затруднено и се наблюдава неравномерната му работа.

Преглед

Изключете конектора.

Свържете омметър към двата контакта на конектора.

Измерете съпротивлението и го сравнете с посочената стойност. При различни температури са възможни междинни стойности. За посочените стойности вижте таблицата по-долу.

Ако резултатът се различава от зададената стойност, отстранете сензора.

Поставете сензора върху телена кука на водна баня, така че да не докосва стените на съда. Охладете водата с кубчета лед и след това я загрейте на котлона. При посочените температури отстранете сензора и измерете съпротивлението между контактите му.

Ако температурният сензор е нормален, свържете волтметъра към контактите на конектора и земята.

Включете запалването. Зададена стойност: около 5 волта. Ако няма напрежение, позвънете на жицата.

Прозвънете на заземяващия проводник.

Ако сензорът и проводниците са нормални, контролният блок е дефектен.

Премахване

Забележка: За да предотвратите изтичане на охлаждаща течност при отстраняване на сензора, източете част от охлаждащата течност в контейнер.

Модели 316i, 318i

Отстранете клапана за управление на въздуха на празен ход.



Развийте опората на всмукателната тръба и кабелния канал "стрелка". Температурният сензор се намира в блока на двигателя зад тези части.



Отстранете съединителя на температурния сензор.

Развийте температурния датчик "1" DME. В сервиза на BMW се използва специален инструмент BMW-00 9160, за да се разхлаби 2 - датчик за температурата на охлаждащата течност на индикатора на арматурното табло. Фигурата показва шестцилиндров двигател, позицията за монтаж на четирицилиндров двигател е подобна.

Монтиране

Завийте температурния датчик с ново уплътнение и го затегнете с въртящ момент от 12-14 Nm.

Внимание: Не затягайте прекалено много температурния сензор.

Свържете конектора. Щракнете фиксатора на проводника на място.

Напълнете с охлаждаща течност и изпуснете въздух от охладителната система.

Направете пробно шофиране и проверете херметичността на мястото за инсталиране на температурния сензор; затегнете го малко, ако е необходимо.