Съдържание: Корекция ↓ Връзка ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E36
- Силовия агрегат
- Захранваща система
- Регулиране на жилото на дросела
Регулиране на жилото на дросела (BMW 3 Series E36)
Внимание: Жилото на дросела е чувствително на огъване и поради това изисква специално внимание по време на монтажа. Едно единствено леко огъване на кабела може да доведе до счупване на кабела по-късно. Поради това е забранено инсталирането на кабели с извивки.
При автомобили с автоматична система за круиз контрол ("Tempomat") към лоста за газта е прикрепен друг кабел. Ако е необходимо, този кабел се изключва по същия начин като кабела на дросела.
Корекция
Натиснете педала на газта докрай (положение на пълна газ) и в това положение фиксирайте педала на газта с подходяща дъска, поставена между педала и седалката.

Натиснете лоста на газта до положение на пълна газ и завийте регулиращата гайка "6", докато кабелът на газта се опъне. Илюстрацията показва всмукателния колектор на четирицилиндров двигател, произведен от септември 1993 г. нататък, както и модела 318is/ti.
Пуснете педала на газта.
Откачване на кабела на дросела от лоста на дросела

Подайте газ с лоста за газ, за да облекчите натоварването върху нипела на кабела на газта.
Издърпайте зърното "3" от скобата с тясна отвертка.
Компресирайте скобата "2", издърпайте я от отвора на лоста за газта и я извадете от газовия кабел "1".
Изключете кабела на дросела през слота на лоста на дросела.
Издърпайте обвивката на кабела от гумения накрайник "4".
Прекарайте кабела през гумения накрайник.
Връзка
Поставете газовия кабел през гумения накрайник на опората и поставете обвивката на кабела в гумения накрайник.
Плъзнете пластмасовата скоба върху кабела на дросела.
Подайте малко газ с лоста за газта, вкарайте кабела в отвора на държача, щракнете скобата и поставете нипела в скобата.
Проверете настройката на жилото на дросела.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Захранваща система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Регулиране на жилото на дросела BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулиране на жилото на дросела BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Регулиране на жилото за превключване на скоростите BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулиране на седалки и подглавници BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулиране на обхвата на фаровете BMW X3 Е83 (2003-2010)
Регулиране на седалката BMW X5 E53 (1999-2006)
Регулиране на жилото на дросела BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулиране на жилото на дросела BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Регулиране на жилото за превключване на скоростите BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулиране на седалки и подглавници BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулиране на обхвата на фаровете BMW X3 Е83 (2003-2010)
Регулиране на седалката BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
