Пажња: Кабл за гас је осетљив на савијање и због тога захтева посебну пажњу током уградње. Једно благо савијање кабла може проузроковати да се кабл касније прекине. Због тога се каблови са кривинама не смеју постављати.
На аутомобилима са аутоматским системом за контролу брзине ("Tempomat") други кабл је причвршћен за ручицу гаса. Ако је потребно, овај кабл се одваја на исти начин као и кабл за гас.
Подешавање
Притисните папучицу гаса до краја (положај пуног гаса) и у том положају фиксирајте папучицу гаса одговарајућом даском уметнутом између педале и седишта.
Гурните ручицу гаса у положај пуног гаса и заврните матицу за подешавање -6- док се сајла за гас не затегне. На слици је приказана усисна грана четвороцилиндричног мотора произведеног од септембра 1993. године, као и модели 318ис/ти.
Отпустите папучицу гаса.
Одвајање кабла гаса од ручице гаса
Активирајте ручицу гаса да бисте растеретили брадавицу кабла за гас.
Извуците брадавицу -3- из копче уским одвијачем.
Притиснути копчу -2-, извући из отвора на ручици гаса и скинути са сајле гаса -1-.
Одвојите сајлу гаса кроз отвор на ручици гаса.
Извуците омотач кабла из гуменог поклопца -4-.
Провуците кабл кроз гумени крај.
Веза
Убаците кабл за гас кроз гумени врх носача, уметните омотач кабла у гумени врх.
Гурните пластичну копчу на кабл за гас.
Дајте мало гаса помоћу полуге гаса, убаците кабл у отвор за држач, учврстите стезаљку и убаците брадавицу у стезаљку.
Проверите подешавање кабла гаса.