Оглавление: Регулировка ↓ Подсоединение ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E36
- Силовой агрегат
- Система питания
- Регулировка троса газа
Регулировка троса газа (BMW 3 Series E36)
Внимание: Трос газа чувствителен к изгибам и поэтому при установке требует особо осторожного обращения. Единственный легкий изгиб троса может вызвать в последующем обламывание троса. Поэтому тросы с изгибами запрещается устанавливать.
На автомобилях с системой автоматического регулирования скорости ("Tempomat") на рычаге дроссельной заслонки крепится еще один трос. Если требуется, этот трос отсоединяется так же, как и трос газа.
Регулировка
Нажать на педаль газа до упора (положение полного газа) и в этом положении зафиксировать педаль газа соответствующей доской, вставленной между педалью и сидением.

Отжать рычаг дроссельной заслонки в положение полного газа и ввернуть регулировочную гайку «6» до натяжения троса газа. На рисунке представлен впускной коллектор четырехцилиндрового двигателя выпуска с сентября 1993 г., а также модели 318is/ti.
Отпустить педаль газа.
Отсоединение троса газа от рычага дроссельной заслонки

Дать рычагом дроссельной заслонки газ, чтобы разгрузить ниппель троса газа.
Вытащить ниппель «3» из зажима узкой отверткой.
Сжать зажим «2», вытащить из отверстия в рычаге дроссельной заслонки и снять с троса газа «1».
Отсоединить трос газа через прорезь на рычаге дроссельной заслонки.
Вытащить оплетку троса из резинового наконечника «4».
Протянуть трос через резиновый наконечник.
Подсоединение
Ввести трос газа через резиновый наконечник опоры вставить оплетку троса в резиновый наконечник.
Надвинуть пластмассовый зажим на трос газа.
Дать рычагом дроссельной заслонки немного газа, ввести трос в отверстие держателя, защелкнуть зажим и вставить ниппель в зажим.
Проверить регулировку троса газа.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E36: Система питания
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Регулировка троса газа BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулировка положения полного газа системы «Kugelfischer» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Регулировка троса переключения передач BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулировка сидений и подголовников BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулировка угла наклона фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Регулировка сидений BMW X5 E53 (1999-2006)
Регулировка троса газа BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулировка положения полного газа системы «Kugelfischer» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Регулировка троса переключения передач BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Регулировка сидений и подголовников BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Регулировка угла наклона фар BMW X3 E83 (2003-2010)
Регулировка сидений BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
