Ако възникне неизправност в системата за запалване и впръскване на гориво по време на шофиране, дефектът се запаметява в блока за управление. При изключен двигател грешката може да бъде извикана от паметта с помощта на сервизния тестер на BMW, свързан към диагностичния конектор (отдясно в двигателния отсек), и елиминиран. Поради това е препоръчително редовно да проверявате паметта за грешки в сервиз на BMW, дори ако изглежда, че не са открити грешки.
Къси съединения, прекъсвания, прекомерни стойности на обогатяване или неразбираема работа се запомнят като дефекти. В този случай запаметеният дефект може да бъде повреда на елемент, съответните проводници или блок за управление. В допълнение, честотата на възникване на запаметения дефект може да бъде изведена от паметта.
Веригата за управление на напрежението на запалването, когато напрежението на запалването е ниско, изключва системата DME и двигателят не може да бъде стартиран. Това помага да се избегне повреда на катализатора.
Внимание: Когато батерията е изключена или конекторът на електронния блок за управление е изключен, данните в паметта се изтриват.
Правила за поддържане на чистота при работа с устройство за впръскване на гориво
Почистете основно точките на свързване и околностите им с бензин.
Поставете отстранените части върху чиста подплата и покрийте. Използвайте филм или хартия. Не използвайте парцали с протрити ръбове! Монтирайте само чисти части.
При отворена система: Ако е възможно, не работете със система за сгъстен въздух. Ако е възможно, не местете автомобила.