Ha vezetés közben meghibásodás lép fel a gyújtásban és az üzemanyag-befecskendező rendszerben, a hiba a vezérlőegységben tárolódik. Leállított motor mellett a hiba előhívható a memóriából a diagnosztikai csatlakozóra csatlakoztatott BMW szerviz teszter segítségével (jobb oldalon a motortérben), és megszüntették. Ezért tanácsos rendszeresen lekérdezni a hibamemóriát egy BMW szervizben, még akkor is, ha úgy tűnik, hogy nem észleltek hibát.
A rövidzárlatok, szakadások, túlzott dúsítási értékek vagy az érthetetlen működés hibaként emlékeznek meg. Ebben az esetben a tárolt hiba egy elem, a megfelelő vezetékek vagy a vezérlőegység meghibásodása lehet. Ezenkívül a tárolt hiba előfordulási gyakorisága is kiadható a memóriából.
A gyújtásfeszültség vezérlő áramköre alacsony gyújtási feszültség esetén letiltja a DME rendszert, és a motor nem indítható. Ez segít elkerülni a katalizátor károsodását.
Figyelem: Az akkumulátor leválasztásakor vagy az elektronikus vezérlőegység csatlakozójának leválasztásakor a memóriában lévő adatok törlődnek.
Az üzemanyag-befecskendező berendezéssel végzett munka során a tisztaság fenntartásának szabályai
A csatlakozási pontokat és azok környezetét alaposan tisztítsa meg benzinnel.
Helyezze az eltávolított részeket egy tiszta bélésre és fedje le. Használjon fóliát vagy papírt. Ne használjon kopott szélű rongyot! Csak tiszta alkatrészeket szereljen fel.
Nyitott rendszerrel: Ha lehetséges, ne dolgozzon sűrített levegős rendszerrel. Ha lehetséges, ne mozgassa a járművet.
[A cikk eredeti szövege elérhető a forrásra BMWman.ru]