- Главна
- BMW 3 серия
- E36
- Силовия агрегат
- Запалителна система
Система за запалване на двигателя на превозното средство BMW 3 Series E36
Система за запалване. Обща информация
Системата за запалване генерира искра, която запалва въздушно-горивната смес в цилиндрите в определен момент. За да генерира запалителна искра с достатъчна...
Системата за запалване генерира искра, която запалва въздушно-горивната смес в цилиндрите в определен момент. За да генерира запалителна искра с достатъчна...
Двигатели със система за запалване, която няма движещи се елементи (всички двигатели с изключение на 316i, 318i, произведени преди август 1993 г.)
Работата на запалителните свещи се управлява без движещи се елементи само от блока за управление; няма механичен разпределител на запалването. Благодарение на...
Работата на запалителните свещи се управлява без движещи се елементи само от блока за управление; няма механичен разпределител на запалването. Благодарение на...
Функциониране на параметричната система за запалване
Системата за запалване, подобно на системата за впръскване на гориво, се управлява от обща централна електронна верига, която работи с поле за параметри (DME =...
Системата за запалване, подобно на системата за впръскване на гориво, се управлява от обща централна електронна верига, която работи с поле за параметри (DME =...
Мерки за безопасност при работа със запалителната система
В електронните системи за запалване високото напрежение достига 4000 волта. При неблагоприятни условия, като например висока влажност в двигателното отделение,...
В електронните системи за запалване високото напрежение достига 4000 волта. При неблагоприятни условия, като например висока влажност в двигателното отделение,...
Проверка на момента на запалване
Забележка: Моментът на запалване се управлява от контролния блок и може само да се проверява, но не и да се задава. Текущото положение се определя от два...
Забележка: Моментът на запалване се управлява от контролния блок и може само да се проверява, но не и да се задава. Текущото положение се определя от два...
Премахване и монтиране на капачката на разпределителя/ротора на разпределителя
Премахване Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива информацията в устройствата с електронна памет, като...
Премахване Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива информацията в устройствата с електронна памет, като...
Проверка на проводниците на запалването
Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива информацията в устройствата с електронна памет, като например паметта...
Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива информацията в устройствата с електронна памет, като например паметта...
Проверка на бобината на запалването
Бобината на запалването се проверява с помощта на омметър. Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива...
Бобината на запалването се проверява с помощта на омметър. Изключете заземяващия проводник от батерията. Внимание: Изключването на батерията изтрива...
Проверка и подмяна на сензора за импулс
Блокът за управление на DME получава информация за оборотите на двигателя от импулсен сензор, разположен на предавката зад шайбата на коляновия вал. Вторият...
Блокът за управление на DME получава информация за оборотите на двигателя от импулсен сензор, разположен на предавката зад шайбата на коляновия вал. Вторият...
Премахване и монтиране на контролния блок на DME
Моля, обърнете внимание: Всеки контролен блок е програмиран с определени основни параметри, които са само средни стойности. Контролният блок получава различни...
Моля, обърнете внимание: Всеки контролен блок е програмиран с определени основни параметри, които са само средни стойности. Контролният блок получава различни...
Запалителни свещи
Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и заземен електрод. Заземителният електрод е херметично закрепен в изолатора, а изолаторът е твърдо...
Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и заземен електрод. Заземителният електрод е херметично закрепен в изолатора, а изолаторът е твърдо...
Диагностика на неизправности в системата за запалване
* ) Отнася се само за модели 316i, 318i, произведени преди август 1993 г. Други бензинови двигатели са със система за запалване без движещи се елементи и без...
* ) Отнася се само за модели 316i, 318i, произведени преди август 1993 г. Други бензинови двигатели са със система за запалване без движещи се елементи и без...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: Запалителна система BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Силовия агрегат: Системи за запалване и управление BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовия агрегат: Запалителна система BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Силовия агрегат: Системи за запалване и управление BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Сподели информация:
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

