Премахване и монтиране на контролния блок на DME (BMW 3 Series E36)

Моля, обърнете внимание: Всеки контролен блок е програмиран с определени основни параметри, които са само средни стойности. Контролният блок получава различни входни стойности от сензорите, в зависимост от състоянието на двигателя, които се сравняват със стойностите, съхранени в модула. В съответствие с това управляващите сигнали на блока се променят. Новите стойности се запомнят, което съответства на "процеса на обучение".

Ако контролният блок на DME е без захранване за повече от един час (блокът е премахнат или батерията е изключена), тогава системата за самообучение губи запомнените стойности.

Когато блок с изтрита информация се инсталира отново или когато се инсталира нов блок, системата трябва да запомни отново въведените стойности. Този процес може да причини груба работа на двигателя и проблеми със спирането на двигателя. За да се сравнят всички параметри на състоянието на двигателя, е необходимо автомобилът да се движи няколко минути с променлива скорост.

Премахване

Преди да демонтирате блока за управление е препоръчително да направите проучване и да разпечатате запаметените неизправности в сервиз на BMW. В този случай се определя видът на дефекта.

Изключете запалването. Изключете заземяващия проводник от батерията.

Внимание: Изключването на батерията изтрива информацията в устройствата с електронна памет, като например паметта за грешки на двигателя или паметта на кода за сигурност на радиото. Изключете акумулатора само при изключено запалване, за да не повредите блока за управление на системата за впръскване на гориво. Когато изключвате батерията, следвайте инструкциите в разделите "Радио" и "Отстраняване и поставяне на батерията".

Ако батерията се намира в двигателното отделение, извадете батерията.



Освободете 3-те горни дистанционни скоби, като използвате отвертка, за да издърпате пръта на скобата и след това самата скоба.

Развийте 2-те долни пластмасови гайки, вижте фигурата. Отстранете гумения капак.



Развийте 3 болта и преместете настрани капака с кабелния сноп.

Сгънете назад заключващата скоба на конектора и извадете конектора.

Отстранете контролния блок от монтажните скоби. Не е необходимо да развивате болтовете, закрепващи монтажните скоби.

Забележка: Ако имате автоматична скоростна кутия, има друг контролен блок над контролния блок на DME.

Монтиране

Когато купувате нов уред, посочете номера на уреда за управление и неговия код. Препоръчително е да вземете сваления контролен блок със себе си.



Плъзнете контролния блок. Свържете конектора. Затворете заключващите скоби.

Поставете подложките.

Поставете батерията.

Ако блокът за управление е бил без захранване за повече от 1 час или ако е нов блок: Загрейте двигателя до работна температура. Извършете пробно шофиране при променлива скорост за приблизително 10 минути. В този случай блокът за управление "проучва" параметрите на двигателя.