Забележка: Двигателят е свален.
1. Свалете главата на цилиндъра.
2. Свалете картера.
3. Свалете балансиращите тежести/маслената помпа.
Забележка: При монтаж затегнете болтовете според номерацията.
Забележка: Преди да свалите буталата, отстранете всички маслени отлагания от стените на цилиндрите.
4. Свалете капачката на лагера на мотовилката.
5. Преместете мотовилката с буталото към главата на цилиндъра и свалете частите.
6. Отстранете задържащия пръстен и натиснете буталния болт.
Моля, обърнете внимание: Буталата и буталните болтове са чифт и не са взаимозаменяеми.
Забележка: Преди монтажа измерете номиналния хлабина между буталото и отвора в блока на цилиндъра.
7. Измерете диаметъра на буталото с микрометър на разстояние A от долния ръб на полата в равнина под ъгъл 90° спрямо оста на буталния болт.
8. Монтирайте микрометъра върху цилиндричното огледало.
9. Настройте отвора на микрометъра на нула.
10. Измерете диаметъра на цилиндъра в долната, средната и горната част по посока на движение и в напречна посока.
Забележка:
- Сменете свързващия прът, ако е необходимо.
- Мотовилките се доставят от службата за доставка на части само като комплект.
Забележка: Буталният болт трябва да се прокара през втулката чрез натискане с пръст и не трябва да има видима хлабина с него.
11. Сменете обвивките на лагерите на мотовилките.
Забележка: Мотовилката с буталния болт трябва да бъде монтирана в буталото така, че когато номерът на сдвояване е видим, стрелката на буталото да сочи надясно.
Моля, обърнете внимание: Буталата и буталните болтове са чифт и не са взаимозаменяеми.
12. Монтирайте задържащия пръстен така, че отворът да е разположен срещу вдлъбнатината.
Внимание:
- Буталата, мотовилките и лагерните черупки трябва да бъдат монтирани на едно и също място и в едно и също положение.
- Мотовилките и капачките на лагерите са маркирани с едни и същи номера на сдвояване и не са взаимозаменяеми.
13. Поставете инструмент 116330 в мотовилката.
14. Леко смажете буталата и буталните пръстени с моторно масло.
15. Регулирайте заключващите механизми на буталните пръстени (чрез изместването им на приблизително 120°, като съединението не трябва да е разположено над издатините).
16. Компресирайте буталните пръстени с инструмент 112260.
17. Поставете буталото така, че стрелката на главата да сочи към задвижването на разпределителния вал.
18. Затягащата лента по целия периметър трябва да приляга плътно към повърхността на блока на цилиндъра.
Внимание:
- Риск от повреда на буталните пръстени.
- Буталата трябва да се монтират само чрез натискане с пръст, не ги забивайте с чук.
19. Комбинирайте коляновия болт и мотовилката.
20. Смажете обвивките на лагерите на мотовилките с моторно масло.
21. Монтирайте капачките на лагерите така, че съответстващият номер да съвпада.
22. Поставете нови болтове на мотовилката.
23. Затегнете болтовете на мотовилката с помощта на инструмент 009120 или инструмент 112110.
Въртящ момент на затягане: 5 Nm + 20 Nm + 70°.
24. Почистете уплътнителната повърхност.
25. Сглобете двигателя.
[Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: www.bmwman.ru]