Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dugattyúk — kiszerelés és beszerelés

Dugattyúk — kiszerelés és beszerelés (BMW X3 E83)

            0

Megjegyzés: Motor leszerelve.


1. Szerelje le a hengerfejet.

2. Vegye le az olajteknőt.

3. Távolítsa el a kiegyensúlyozó súlyokat/olajszivattyút.


3. Távolítsa el a kiegyensúlyozó súlyokat/olajszivattyút.

Megjegyzés: Telepítéskor a csavarokat a számozásnak megfelelően húzza meg.


Megjegyzés: A dugattyúk eltávolítása előtt távolítsa el az olajlerakódásokat a hengerfalakról.


4. Távolítsa el a hajtórúd csapágyfedelet.


4. Távolítsa el a hajtórúd csapágyfedelet.

5. Mozgassa a hajtórudat a dugattyúval a hengerfej felé, és vegye le az alkatrészeket.

6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, és nyomja ki a dugattyúcsapot.


6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, és nyomja ki a dugattyúcsapot.



Megjegyzés: A dugattyúk és a dugattyúcsapok párban kaphatók, és nem cserélhetők fel.


Megjegyzés: Beszerelés előtt mérje meg a dugattyú és a hengerblokk furata közötti névleges hézagot.


Megjegyzés: Beszerelés előtt mérje meg a dugattyú és a hengerblokk furata közötti névleges hézagot.


7. Mérje meg a dugattyú átmérőjét mikrométerrel A távolságban a szoknya alsó szélétől, a dugattyúcsap tengelyéhez képest 90°-os szöget bezáró síkban.

8. Szerelje fel a mikrométert a hengertükörre.


8. Szerelje fel a mikrométert a hengertükörre.

9. Állítsa a mikrométer furatmérőjét nullára.

10. Mérd meg a henger átmérőjét alul, középen és felül mozgásirányban, valamint keresztirányban.

Jegyzet:


Jegyzet:
  • Szükség esetén cserélje ki a hajtórudat.
  • A hajtórudakat az Alkatrészszállítási Szolgálat csak készletben szállítja.


Megjegyzés: A dugattyúcsapot ujjal kell átnyomni a perselyen, és nem lehet látható hézag közötte.




11. Cserélje ki a hajtórúd csapágycsészéit.


11. Cserélje ki a hajtórúd csapágycsészéit.

Megjegyzés: A dugattyúcsappal ellátott összekötő rudat úgy kell a dugattyúba szerelni, hogy amikor a párosítási szám látható, a dugattyún lévő nyíl jobbra mutasson.


Megjegyzés: A dugattyúk és a dugattyúcsapok párban kaphatók, és nem cserélhetők fel.


Megjegyzés: A dugattyúk és a dugattyúcsapok párban kaphatók, és nem cserélhetők fel.


12. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt úgy, hogy a furat a mélyedéssel szemben legyen.

Figyelem:
  • A dugattyúkat, hajtórudakat és csapágycsészéket ugyanarra a helyre és ugyanabba a helyzetbe kell felszerelni.
  • A hajtórudak és a csapágyfedelek azonos párosítási számokkal vannak jelölve, és nem cserélhetők fel.


13. Helyezze be a 116330-as szerszámot a hajtórúdba.


13. Helyezze be a 116330-as szerszámot a hajtórúdba.



14. Kenje meg vékonyan a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket motorolajjal.


14. Kenje meg vékonyan a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket motorolajjal.

15. Állítsa be a dugattyúgyűrű-reteszeket (kb. 120°-os eltolással, miközben a csatlakozás nem helyezkedhet el a kiemelkedések felett).

16. Nyomja össze a dugattyúgyűrűket a 112260-as szerszámmal.

17. Helyezze be a dugattyút úgy, hogy a fején lévő nyíl a vezérműtengely-hajtás felé mutasson.


17. Helyezze be a dugattyút úgy, hogy a fején lévő nyíl a vezérműtengely-hajtás felé mutasson.

18. A teljes kerület mentén futó szorítószalagnak szorosan kell illeszkednie a hengerblokk felületéhez.

Figyelem:
  • Dugattyúgyűrű-meghibásodás veszélye.
  • A dugattyúkat csak ujjal kell benyomni, kalapácsolással nem szabad beütni.


19. Kombinálja a forgattyúscsapot és a hajtórudat.


19. Kombinálja a forgattyúscsapot és a hajtórudat.



20. Kenje meg a hajtórúd csapágycsészéit motorolajjal.


20. Kenje meg a hajtórúd csapágycsészéit motorolajjal.

21. Szerelje fel a csapágyfedeleket úgy, hogy a megfelelő szám megegyezzen.

22. Helyezzen be új hajtórúd-csavarokat.

23. Húzza meg a hajtórúd csavarjait a 009120 vagy a 112110 szerszámmal.


23. Húzza meg a hajtórúd csavarjait a 009120 vagy a 112110 szerszámmal.

Meghúzási nyomaték: 5 Nm + 20 Nm + 70°.

24. Tisztítsa meg a tömítőfelületet.

25. Szerelje össze a motort.

Az eredeti cikk felkerült a forrásra: «bmwman»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Dízelmotor M47 T2
Következő cikkek

A szelepvezérlés beállítása
Gázelosztó mechanizmus
Légkondicionáló kompresszor hajtószíj
Generátor hajtószíj
Alsó vezérműszíj burkolat


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 38 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.