Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Alsó vezérműszíj burkolat

Alsó vezérműszíj burkolat (BMW X3 E83)

            0

Az alsó vezérműszíj-burkolat eltávolítása és felszerelése



Figyelem:
  • Olaj-, üzemanyag- és hűtőfolyadék-körökkel végzett munka során a generátort védeni kell a szennyeződéstől.
  • Fedjük le a generátort.
  • Ennek a feltételnek a be nem tartása a generátor meghibásodásához vezethet.


1. Vegye le az olajteknőt.

Megjegyzés: Az olajteknő eltávolítása után ideiglenesen szerelje vissza az első féltengelyt az eredeti helyére, és vegye ki a 000200 szerszámot.


2. Szerelje le a hengerfejet.

3. Szerelje le a torziós lengéscsillapítót.

4. Távolítsa el az olajtömítést.

Megjegyzés: Csak a vezérműszíj burkolatának felszerelése után szereljen be új olajtömítést.


5. Szerelje le a szervokormány-szivattyú hajtótárcsáját.

6. Szerelje le a szervokormány-szivattyút a vezérműszíj burkolatáról (hagyja a csővezetékeket csatlakoztatva).

7. Távolítsa el a generátor hajtószíj-feszítőjét.

8. Szerelje le a hűtőfolyadék-szivattyút.

9. Távolítsa el a generátort.

10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le a vezérműszíj burkolatát.


10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le a vezérműszíj burkolatát.

11. Rögzítse az alsó hidraulikus láncfeszítőt a 113340-es szerszámmal (rögzítőcsap).


11. Rögzítse az alsó hidraulikus láncfeszítőt a 113340-es szerszámmal (rögzítőcsap).



12. Távolítsa el a feszítőrudat (3).

13. Távolítsa el a láncvezetőt (4).

14. Lazítsa meg a nagynyomású szivattyú lánckerekének (2) menetes rögzítését.

Meghúzási nyomaték: 65 Nm.

15. A láncmeghajtó lánckerekeket a lánccal együtt szerelje le.

Megjegyzés: Telepítéskor ellenőrizze a központosító perselyek (nyíl) sérülését és a megfelelő beszerelést.


Jegyzet:


Jegyzet:
  • A tömítőgyűrűt csak a vezérműszíj burkolatához szállítjuk a vízpumpával együtt.
  • A vezérműszíj burkolatának javításakor vágja el a tömítőgyűrűt a megjelölt területeken.


Jegyzet:
  • Telepítéskor szükséges a tömítőgyűrű cseréje.
  • Vigyen fel egy vékony réteg Drei Bond 1209 tömítőanyagot a tömítőgyűrű (nyíl) széleire mindkét oldalon.


16. Szerelje fel a vezérműszíj burkolatát.


16. Szerelje fel a vezérműszíj burkolatát.



17. Helyezze be az összes csavart, és húzza meg őket kb. 5 Nm.

18. Húzza meg az összes csavart lépcsőzetesen.

Megjegyzés: A csavarok mérete M7
.

Meghúzási nyomaték: 15 Nm.

Megjegyzés: Miután az összes csavart meghúzta, menjen végig rajtuk újra, és húzza meg őket.


19. Cserélje ki a tömítőgyűrűt.

20. Szerelje össze a motort.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Dízelmotor M47 T2
Következő cikkek

Olajteknő
Hengerfej
Felszerelés és szerszámok
Generátor hajtószíj
Légkondicionáló kompresszor hajtószíj
Gázelosztó mechanizmus
A szelepvezérlés beállítása
Dugattyúk — kiszerelés és beszerelés


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Porlasztó burkolat alkatrészek Solex Zenith 35/40 INAT kiegészítő… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A belső burkolat gondozása BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A vezérműszíj burkolat eltávolítása és felhelyezése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Az alsó vezérműszíj burkolat cseréje BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 39 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.