Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Olajteknő

Olajteknő (BMW X3 E83)

            0

Az olajteknő eltávolítása és beszerelése



1. Rögzítse a motort az összeszerelő állványhoz.

2. Engedje le az első tengelyt.

3. Engedje le a motorolajat

4. Csavarja le az olajteknő rögzítőcsavarjait a sebességváltó oldaláról.


4. Csavarja le az olajteknő rögzítőcsavarjait a sebességváltó oldaláról.

5. Csavarja ki az olajteknő (1) maradék csavarjait, és vegye le az olajteknőt.


5. Csavarja ki az olajteknő (1) maradék csavarjait, és vegye le az olajteknőt.

Jegyzet:


Jegyzet:
  • A telepítés során meg kell tisztítani a tömítőfelületeket a maradék tömítőanyagtól.
  • Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a tömítőgyűrűt.
  • Az illesztések (1) területén egy réteg Drei Bond 1209 tömítőanyagot kell felvinni kb. 3 mm és 2 mm magas.


Megjegyzés: A sebességváltó későbbi összeszerelése során a túlhúzás elkerülése érdekében a…


Megjegyzés: A sebességváltó későbbi összeszerelése során a túlhúzás elkerülése érdekében a sebességváltó oldalán lévő olajteknőt a rögzítési síkkal egy síkba kell igazítani.




6. Szerelje össze a motort.

7. Ellenőrizze a motor szivárgását.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Dízelmotor M47 T2
Következő cikkek

Hengerfej
Felszerelés és szerszámok
Alsó vezérműszíj burkolat
Generátor hajtószíj
Légkondicionáló kompresszor hajtószíj
Gázelosztó mechanizmus
A szelepvezérlés beállítása


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 45 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.