Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Масляный картер

Масляный картер (BMW X3 E83)

            0

Снятие и установка масляного картера



1. Закрепить двигатель на сборочном стенде.

2. Опустить передний мост.

3. Слить моторное масло

4. Вывернуть болты крепления масляного картера со стороны коробки передач.


4. Вывернуть болты крепления масляного картера со стороны коробки передач.

5. Вывернуть остальные болты на масляном картере (1) и снять масляный картер.


5. Вывернуть остальные болты на масляном картере (1) и снять масляный картер.

Примечание:


Примечание:
  • При установке, необходимо очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения.
  • Проверить и при необходимости заменить уплотнительную прокладку.
  • В области стыков (1) необходимо нанести слой герметика Drei Bond 1209 шириной прим. 3 мм и высотой 2 мм.


Примечание. Чтобы при последующей сборке коробки передач исключить перетяжку, выровнять масляный…


Примечание. Чтобы при последующей сборке коробки передач исключить перетяжку, выровнять масляный картер со стороны коробки передач заподлицо с ее плоскостью крепления.




6. Собрать двигатель.

7. Проверить двигатель на герметичность.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Дизельный двигатель М47 Т2
Следующие статьи

Головка блока цилиндров
Оборудование и инструменты
Нижняя крышка ГРМ
Ремень привода генератора
Ремень привода компрессора кондиционера
Газораспределительный механизм
Регулировка фаз газораспределения


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Масляный насос — снятие, осмотр и установка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Масляный фильтр BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Масляный картер — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Масляный картер — описание конструкции BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 43 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.