
2. Кулачки распределительного вала впускных клапанов 1-го цилиндра обращены вниз.
3. Вывернуть болт (1).
Примечание. Сначала нужно вывернуть болт (1), т. к. при положении в ВМТ он будет недоступен.

4. Снять защитный кожух в направлении, указанном стрелкой.
Примечание. При установке, необходимо установить защитный кожух обратно, слегка смазав.

5. Провернуть двигатель за коленчатый вал с помощью приспособления 116480.
6. Заблокировать коленчатый вал за маховик с помощью приспособления 115180.

Внимание. Болты (2) не выворачивать.
7. Вывернуть болт (1) на звездочке.

Примечание:
- Маркировка (1) распределительного вала впускных клапанов должна вплотную прилегать к головке блока цилиндров.
- Маркировка (2) распределительного вала выпускных клапанов должна вплотную прилегать к головке блока цилиндров.
- Для регулировки звездочек распределительный вал выпускных клапанов можно проворачивать за шестигранник.

Примечание: Маркировка (1) на звездочке распределительного вала впускных клапанов должна находиться между маркировками (2) на звездочке распределительного вала выпускных клапанов.

8. Надеть приспособление 116321 на распределительный вал впускных клапанов и зафиксировать с помощью приспособления 116322.
Примечание: При установке, распределительный вал выпускных клапанов можно только еще раз проверить, регулировка невозможна.

9. Затянуть болт (1) на звездочке.
Примечание:
- При установке, необходимо провернуть коленчатый вал двигателя за центральный болт на 360°.
- Теперь доступен третий болт крепления звездочки.
10. Затянуть третий болт крепления звездочки.
