2. Vačky vačkových hriadeľov sacích ventilov 1. valca smerujú nadol.
3. Odskrutkujte skrutku (1).
Poznámka: Najprv musíte odskrutkovať skrutku (1), pretože v polohe hornej úvrati nebude dostupná.
4. Odstráňte ochranný kryt v smere šípky.
Poznámka: Pri inštalácii je potrebné nasadiť späť ochranný kryt a jemne ho namazať.
5. Otočte motor kľukovým hriadeľom pomocou nástroja 116480.
6. Zablokujte kľukový hriadeľ zotrvačníkom pomocou nástroja 115180.
Pozor: Neodskrutkujte skrutky (2).
7. Odskrutkujte skrutku (1) na ozubenom kolese.
Poznámka:
- Značka (1) na vačkovom hriadeli sacích otvorov musí byť v jednej rovine s hlavou valcov.
- Značka (2) na výfukovom vačkovom hriadeli musí byť v jednej rovine s hlavou valcov.
- Na nastavenie ozubených kolies je možné otočiť vačkový hriadeľ výfukových ventilov imbusovým kľúčom.
Poznámka: Značka (1) na ozubenom kolese vačkového hriadeľa sacích ventilov musí byť medzi značkami (2) na ozubenom kolese vačkového hriadeľa výfukových ventilov.
8. Umiestnite nástroj 116321 na vačkový hriadeľ sacích otvorov a zaistite ho nástrojom 116322.
Poznámka: Pri montáži je možné vačkový hriadeľ výfukových plynov iba znova skontrolovať, nastavenie nie je možné.
9. Utiahnite skrutku (1) na ozubenom kolese.
Poznámka:
- Pri montáži je potrebné otočiť kľukový hriadeľ motora o 360° za centrálnu skrutku.
- Upevňovacia skrutka tretieho ozubeného kolesa je teraz prístupná.
10. Utiahnite upevňovaciu skrutku tretieho ozubeného kolesa.