Ročne alebo každých 20 000 km.
Tento postup neplatí pre motor M10, ktorý má automatické regulátory.
Vôle ventilov je možné kontrolovať pri horúcom alebo studenom motore, ale majte na pamäti, že získané hodnoty by sa mali meniť v závislosti od teploty motora. Ak sa chystáte vykonať kontrolu vôle a postup nastavenia s teplým motorom, musíte ho naštartovať, zahriať na normálnu prevádzkovú teplotu a potom ho vypnúť.
Ak sa ventilové vôle nastavujú, keď je motor horúci, je potrebné venovať osobitnú pozornosť tomu, aby ste sa nepopálili.
1. Odstráňte kryt hlavy valcov z motora (pozri časť Oprava vykonaná bez demontáže motora z vozidla).
2. Otáčajte motor, kým sa predný piest #1 nenachádza v hornej úvrati (TDC) kompresného zdvihu (pozri časť Oprava vykonaná bez demontáže motora z vozidla).
3. Skontrolujte vôle ventilov pre valec č. 1. Požadované hodnoty vôle sú uvedené v Tabuľka veľkostí a údaje o úprave na konci Sprievodcu.
4. Vôľa sa meria vložením spáromeru požadovanej veľkosti medzi koniec drieku ventilu a nastavovací excentr páky ventilu. Sonda by mala prejsť do medzery s určitým odporom.
5. Ak je medzera príliš veľká alebo príliš malá, uvoľnite poistnú maticu, vložte hák vyrobený z hrubého kovového drôtu a otáčajte excentrom, kým nedosiahnete požadovanú medzeru.
6. Po nastavení vôle pevne utiahnite poistnú maticu, pričom excentr držte v dosiahnutej polohe pomocou háku. Znova skontrolujte veľkosť medzery - niekedy sa po utiahnutí poistnej matice mierne zmení. V takom prípade ho upravte na požadovanú hodnotu.
7. Na motoroch M10 sa ventily nastavujú v poradí chodu valca, a to 1-3-4-2. Po nastavení ventilov prvého valca otočte kľukový hriadeľ o pol otáčky (180°), potom skontrolujte a nastavte ventily na treťom valci. Postup zopakujte na zvyšných valcoch.
8. Na motoroch M20 a M30 sa ventily nastavujú tiež v poradí chodu valcov, a to 1-5-3-6-2-4. Po nastavení ventilov prvého valca otočte kľukový hriadeľ o jednu tretinu otáčky (120°), potom skontrolujte a nastavte ventily na piatom valci. Postup zopakujte na zvyšných valcoch.
9. Nainštalujte kryt hlavy valcov (použite nové tesnenie) a rovnomerne a bezpečne utiahnite upevňovacie matice.
10. Naštartujte motor a skontrolujte, či olej neuniká medzi krytom hlavy valcov a hlavou valcov.