Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke

Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke (BMW 5 Series E28)

            0

Ročne alebo každých 20 000 km.


Prevodovka má plniacu/meraciu zátku oleja, ktorú treba odstrániť, aby ste skontrolovali hladinu oleja. Ak je vozidlo zdvihnuté, aby sa umožnil prístup k tejto zástrčke, uistite sa, že je bezpečne podopretá - nevliezajte pod vozidlo, ktoré je podopreté iba zdvihákom!

Pre správnu kontrolu hladiny oleja musí byť vozidlo podopreté.


Pre správnu kontrolu hladiny oleja musí byť vozidlo podopreté.


1. Odstráňte zátku z prevodovky, vložte malíček do otvoru zátky a nahmatajte hladinu oleja. Mal by byť blízko spodnej časti otvoru zástrčky.

2. Ak tomu tak nie je, pridajte určené množstvo Tabuľka veľkostí a údaje o úprave na konci návodu nalejte olej cez otvor v zátke pomocou injekčnej striekačky, kým olej nezačne vytekať z otvoru. Druh oleja je uvedený v str Tabuľka veľkostí a údaje o úprave. Na niektorých najnovších modeloch sú manuálne prevodovky naplnené kvapalinou pre automatickú prevodovku. Tieto škatuľky majú zvyčajne symbol vedľa uzáveru plniaceho otvoru/uzáveru hladinomeru. Ak máte stále pochybnosti, obráťte sa na servisné oddelenie predajcu.

3. Nainštalujte zástrčku a pevne ju utiahnite. Po niekoľkých kilometroch skontrolujte, či neuniká kvapalina.

4. Ak si všimnete, že vaša prevodovka vyžaduje časté dopĺňanie, môže to byť spôsobené len netesnosťami, ktoré by mali byť identifikované a opravené skôr, ako nastanú vážne problémy.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Údržba auta
Najnovšie články

Kontrola a výmena káblov zapaľovacích sviečok, krytu a rotora…
Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok
Kontrola stavu batérie, jej starostlivosti a nabíjania
Kontrola a úprava voľnobežných otáčok motora a úrovne CO
Kontrola stavu, nastavenie napnutia a výmena hnacích remeňov
Kontrola hladiny diferenciálnej kvapaliny
Kontrola a nastavenie vôle ventilov
Kontrola a premazanie tiahla škrtiacej klapky
Výmena vzduchového filtra
Kontrola palivového systému


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola hladiny a výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola hladiny oleja v prevodovke BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontrola hladiny a doplnenie oleja v automatickej prevodovke (A5 S… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 28 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.