Raz w roku lub co 20 000 km.
Przekładnia ma korek wlewu/pomiaru oleju, który należy wykręcić, aby sprawdzić poziom oleju. Jeżeli pojazd jest podnoszony, aby umożliwić dostęp do tej wtyczki, upewnij się, że jest ona solidnie podparta – nie wchodź pod pojazd, który jest podparty wyłącznie za pomocą podnośnika!
Aby prawidłowo sprawdzić poziom oleju, pojazd musi stać poziomo.
1. Wyjmij korek ze skrzyni biegów, włóż mały palec do otworu korka i sprawdź poziom oleju. Powinien znajdować się blisko samego dna otworu korkowego.
2. Jeśli tak nie jest, należy dodać wskazaną kwotę Tabela rozmiarów i danych regulacyjnych na końcu instrukcji wlej olej przez otwór w korku za pomocą strzykawki, aż olej zacznie wypływać z otworu. Rodzaj oleju podano w p. Rodzaje środków smarnych i płynów stosowanych w Tabela rozmiarów i danych regulacyjnych. W niektórych nowszych modelach skrzynie biegów manualne są napełnione płynem do skrzyń biegów automatycznych. Te pola zazwyczaj mają symbol obok korka wlewu/wskaźnika poziomu. Jeśli nadal masz wątpliwości, skontaktuj się z działem obsługi klienta dealera.
3. Zamontuj wtyczkę i mocno ją dokręć. Po przejechaniu kilku kilometrów sprawdź, czy nie ma wycieków płynów.
4. Jeśli zauważysz, że Twoja skrzynia biegów wymaga częstego uzupełniania płynu, przyczyną może być jedynie nieszczelność, którą należy zidentyfikować i naprawić zanim wystąpią poważne problemy.