Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wymiana filtra powietrza

Wymiana filtra powietrza (BMW 5 Series E28)

            0

Raz w roku lub co 20 000 km.


Silniki gaźnikowe



1. Zwolnij zaciski sprężynowe, następnie poluzuj nakrętkę centralną i zdejmij pokrywę.

2. Wyjmij element filtra i wyczyść obudowę filtra powietrza oraz jego pokrywę.

3. Zamontuj nowy element filtra, a następnie zamontuj pokrywę w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.

Silniki z centralnym układem wtrysku paliwa



Silniki z centralnym układem wtrysku paliwa


1. Poluzuj zacisk na kanale dolotowym powietrza i odłącz kanał powietrza.

1. Poluzuj zacisk na kanale dolotowym powietrza i odłącz kanał powietrza.


2. Zwolnij zatrzaski mocujące pokrywę filtra powietrza.

2. Zwolnij zatrzaski mocujące pokrywę filtra powietrza.


3. Odkręć pokrywę do góry,..



3. Odkręć pokrywę do góry,..


...wyjmij go i wyjmij element, zwracając uwagę na to, w którą stronę należy go przykręcić.

4. Używając czystej szmatki, wytrzyj wnętrze obudowy filtra, a następnie zamontuj nowy element. Jeżeli element ma oznaczenie TOP, należy go zamontować tą stroną do góry.

5. Załóż pokrywę i zamknij zaciski.

6. Podłącz kanał powietrzny i dokręć śrubę zaciskową.

[Artykuł został skopiowany z zasobu online: «bmwman.ru»]

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzanie i smarowanie układu przepustnicy
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Sprawdzanie poziomu płynu różnicowego
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Sprawdzenie i wymiana przewodów świec zapłonowych, pokrywy i wirnika…
Sprawdzanie układu paliwowego
Sprawdzenie działania układu chłodzenia
Sprawdzanie stanu układu wydechowego
Sprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego
Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wałów napędowych


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymiana filtra powietrza BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wymiana filtra powietrza BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana filtra oleju (konstrukcja ze śrubą centralną) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.